운남-티베트선 자전거 여행 노트　리장-샤오중뎬

이전 글에서 "그날 먼 길을 탔다. 땀을 많이 흘리고 지쳤지만 몰입도가 높았다. 올려다보니 푸른 하늘과 눈 덮인 산이 보였다. 지금은 실감이 난다." 저는 한 번도 그런 힘든 여정을 거치는 동안 어떤 어려움도 경험해 본 적이 없습니다.”

이 글은 윈난-티베트 노선을 타고 미라산을 건너 라싸에 도착하는 마지막 날에 쓰여진 것입니다. 이제 이 경험은 흐려졌고, 기억의 상실로 인해 나는 이 여행을 기록하기로 결정했습니다.

사진은 SamsungGalaxy S4에서 찍은 것입니다. 이제 사진이 충분히 선명하지 않은 것 같습니다. 당시 사진 기술은 매우 열악했고, 이 정도도 나쁘지 않은 듯, 기사에 실린 사진은 대부분 6년 전 기록된 일기장에서 가져온 것이다.

1일차

난닝→리장→수허고성→K2 유스호스텔

원래 몇몇 친구들이 윈난-티베트 선을 타는 것에 큰 관심을 보였지만 결국 여러 가지 이유로 나만 출발했습니다. 차량을 분해하고 포장하려면 사전에 공항 보안검색대에 연락하세요.

포장된 차량에도 짐이 많아서 약간 과체중이었지만 공항에서는 원활하게 처리해주었습니다. 이번 여행은 꽤 길었다. 이날 칸칸은 나를 공항으로 보냈다.

3년 만에 리장으로 돌아왔습니다. 비행기 연착과 자전거 상자가 너무 커서 컨베이어 벨트에 걸려서 자전거를 받았을 때는 이미 너무 늦었습니다. 공항버스를 기다리는 것이 너무 힘들어서 늦게 도착한 승객 몇 명을 데리고 수허행 버스를 전세냈습니다.

전세 차량으로는 고대 마을 입구까지만 데려갈 수 있었는데, 당시에는 그렇게 많은 짐을 가지고 예약한 유스호스텔을 찾는 것이 불가능했습니다. 차에서 내린 박스를 분해하고, 유스호스텔까지 탈 수 있도록 자전거를 빠르게 조립했습니다.

주변의 모든 불이 꺼진 그날 밤, 수허강 옆 가게 앞에서 차에 짐을 싣고 있던 기억이 납니다. 사장님은 문을 닫으려고 했는데 저를 위해 특별히 불을 켜 주셨습니다. 친절한 사장님의 시간을 낭비하지 않기 위해 배낭에 손전등도 챙기지 않고 에너지만 충전해서 라이딩을 시작했습니다.

수허고성(Shuhe Ancient Town)에 들어서면 유스호스텔을 찾는 것이 어렵지 않습니다. 도중에 많은 유스호스텔에 머물 것으로 예상되므로 현장에서 유스호스텔 회원으로 등록할 수 있습니다.

현재 유스호스텔은 조용했고 고대 마을 밖에서는 여전히 노래하고 춤추고 있었습니다. 어두워지기 전에 수허에 도착하여 밤에 고대 마을을 산책할 계획이었지만 예기치 않게 비행기가 몇 시간 동안 지연되었습니다. 그리고 그 날은 여행과 여행으로 지친 하루로 바뀌었습니다. 그러나 전반적으로 순조롭게 진행되었습니다. 특히 우리가 차를 리장으로 가져가서 씻고 일찍 잤을 때는 더욱 그렇습니다.

2일차

슈허→바이샤→슈허→메리다 스토어→K2

나는 그날 아주 늦게까지 잠을 자고 아주 늦게까지 일어나지 않았습니다. K2에는 마당이 2개 있고 다들 각자의 목적지로 이동해서 아주 깨끗합니다. 마당은 크지 않고, 개 3마리가 있어 한 마리가 청소할 수 있습니다.

공용 공간은 다양한 유스호스텔이 사람들을 자주 만나서 픽업하거나 동반자에게 픽업을 받는 곳입니다.

안뜰에는 카페가 있습니다.

로비에 엽서를 파는 공간이 있었는데, 그때는 엽서를 주고받는 것에 대해 전혀 몰랐어요. 이제 집에는 엽서가 많이 있는데 대부분 Kankan에서 온 것입니다.

악기도 있고 보통 밴드도 있어요. 그 시절에는 호스텔에 기타가 있는지 여부가 제가 유스호스텔을 선택할 때 중요한 요소가 되었습니다. 그런데 이번에 이곳을 선택하게 된 것은 이것 때문이 아니라 단지 유스호스텔의 이름 때문이었습니다.

K2 소개

K2는 K2의 총칭으로 해발 8611m로 세계에서 두 번째로 높은 봉우리이다. "K"는 카라코람 산맥을 뜻하는 것으로 K2는 카라코람 산맥에서 조사되는 두 번째 봉우리라 해서 K2라는 이름이 붙었다. K2 산행은 늘 해보고 싶었지만 아직 이루지 못한 꿈이다.

리장에서 가장 빼놓을 수 없는 것은 개다.

마당에는 산악자전거가 여러 대 있었는데, 여기 자전거 타는 사람들이 있는 줄 알고 조금 신이 났습니다. 하지만 들어 갔을 때 차에는 장비 나 장거리 여행의 흔적이 없다는 것을 알았습니다. 리장에서 관광객이 탈 수 있도록 상점에서 사용 했어야했습니다.

다시 슈헤(Shuhe)를 봤습니다. 날씨가 아주 좋았던 때였는데, 한 남자가 뜨거운 물 한 병을 들고 정처없이 걷고 있었습니다.

Dayan에 비해 Shuhe를 선호합니다. 물론 상대적으로 조용합니다.

리장에서 휴식과 회복을 위해 하루를 보내는 것이 적합합니다. 산책하고 시간을 갖고 사이클링 용품을 보충할 수 있습니다.

고대 도시의 가장자리에 유채 꽃이 활짝 피었습니다. 우리는 맹란의 고향에서 건너온 쌀국수 한 그릇을 먹기 위해 외딴 곳에 들렀습니다.

역시 리장에서 가장 빼놓을 수 없는 것이 바로 개다. 구무는 마음에 드는 것을 보고 사진 두 장을 찍지 않을 수 없었다는 것을 알 수 있다.

K2로 돌아가면 마을에서는 음식 대회, 다양한 문학 및 신선한 스낵, 음악 파티가 열립니다.

하지만 이 모든 것은 나와는 상관없는 것 같습니다. 왜냐하면 나는 논문을 수정해야 하기 때문입니다. 즉, 유스호스텔에 묵었기 때문에 참여보다는 흥겨움을 주로 지켜봤다는 것이다(시닝헝위는 예외).

나는 종이를 수정한 뒤 방으로 돌아와 차를 꾸리고 배낭을 메고 백사고성으로 출발했다. 길에서 바이샤로 향하는 젊은 커플들을 많이 보았는데, 가는 길에 유채꽃밭이 눈길을 끌었습니다.

Baisha는 매우 작지만 기본적으로 원주민이 거주하고 있으며 Dayan 및 Shuhe만큼 상업화되지 않았습니다.

생명의 숨결을 느끼기 위해 바이샤에 오기 좋은 곳입니다.

관광객이 많지 않고 이곳 사람들의 일상 생활이 더 많이 보입니다.

바이샤에서 이탈리아인 바이커를 만나 고대 마을을 함께 탔습니다. 이곳은 전통적인 염색 작업장이어야 합니다.

술 한잔할 가게를 찾은 후 우리는 슈허로 돌아왔습니다. 돌아오는 길에 뒷바퀴가 디스크를 가지고 놀고 있어서 전문점에 가서 좀 닦아주기로 했습니다. 리장 자이언트는 사실 7시 이전에 문을 닫아서 메리다로 가야 했어요. 역시 온갖 차가운 시선을 받았지만 결국 저녁에 짐을 싸고 일찍 잠자리에 들었습니다. , 그리고 나의 "산악 투어"를 시작하려고 했습니다.

3일차

수허고성 → 라스시 → 호도협성 → 달별장

이날 윈난-티베트 사이클링이 공식적으로 시작됩니다.

당신이 오르는 것은 단지 당신 마음속의 산일 뿐입니다.

날씨는 비교적 화창합니다. 창수이 거리는 서쪽으로 리장을 떠나 다양한 색의 복숭아 꽃과 새로 싹이 트는 나무가 있습니다.

라시하이를 따라 달리는 동안 각종 유채꽃과 복숭아꽃이 활짝 피어 있는데, 같은 밭에 나타나면 멈추고 싶을 정도입니다.

점심은 그늘진 곳을 찾아 아침에 사온 플랫브레드를 먹었다.

흙집 벽에 걸린 복숭아꽃을 바라보며 케이크를 먹으면서 체력이 금세 회복됐다.

윈난과 티베트를 타기 전, 가장 먼 거리는 차를 구입한 지 3일째 되는 날 맹란과 함께 난닝에서 북해로 돌아왔을 때였습니다. 시내 주행시 변속기 시스템은 작은 판을 사용한 적이 없지만 리장을 떠난 직후에 사용되었습니다.

진샤 강을 따라 멀지 않은 곳에 윈난-티베트 선의 첫 번째 눈 덮인 산이 보입니다.

길가에서 딸기를 사는 사람들이 많았는데, 무게를 재지 않고 양동이로 팔더라구요. 10위안 주고 사달라고 했는데 큰 봉지를 받았어요. 잠시 멈춰서 딸기를 먹어 더위를 식혀보세요.

호도협 마을까지는 아직 8.9km나 남았는데, 눈에 띄게 피곤해지기 시작했습니다. Tiger Leaping Gorge 마을에 도착한 후 우리는 멈추지 않았습니다. 학부를 졸업하고 여동생과 함께 Tiger Leaping Gorge의 Shanghutiao에갔습니다.

라이딩 첫날에는 최소한 호도협 마을까지 갈 계획이며, 체력이 허락한다면 바로 충강 발전소 바오산 마을로 갈 것입니다. 그런데 바오산촌에서 아직 13km를 더 올라가니 너무 배가 고프고 지쳤습니다. 길가에 우연히 야채볶음과 뜨거운 국물을 파는 가게가 있었는데, 식사를 하고 보니 숙소가 있었습니다. , 그래서 나는 머물기로 결정했습니다.

그날 밤 우리가 묵었던 방은 문이 열려 있어서 나 혼자만 묵을 것 같았다. 목조 구조물은 유난히 시끄럽고, 밖에는 바람이 바스락거리고, 비가 쏟아지고, 대형 트럭들이 아래층을 오가는 소리, 엔진이 꺼지고 시동을 거는 소리 등 이 모든 것이 이 밤을 불안하게 만들었다. 차를 방으로 들고 들어가 문을 잠그고 지갑과 여권을 넣어두고 어두워지자마자 지쳐서 잠이 듭니다. 지금 돌이켜보면 도시에서 멀리 떨어진 곳에 이런 숙소가 있다는 게 정말 행운이라고 생각해요.

4일
문 빌라→바오산 마을→샤오중뎬→사하이 인

우리는 새벽이 되자마자 서둘러 출발했다.

문 빌라에서 바오산 마을까지 13km를 오르는 데 1시간 이상이 걸렸습니다. 이것이 운남-티베트 선입니다. 오늘 샹그릴라에 도달할 수 있을지 정말 의심스럽습니다.

샹그릴라에서 아직 74km 떨어진 바오산촌에는 여관이 많습니다. 치통이 심해지기 시작했을 때 아침 식사를 하러 들렀습니다.

헬멧 분실

계속해서 서쪽으로 향하는 214번 국도에 태양이 내 자전거의 그림자를 드리웠고, 갑자기 헬멧을 쓰지 않은 내 그림자가 보였습니다. 네, 아침 식사 자리에서 헬멧을 벗어서 돌아오는 길에는 헬멧이 없었고, 바위 구간에 갈 때 각별히 조심했습니다.

다행히 그날 바오산촌에 도착한 한 라이더가 그것을 찾는 데 도움을 주었습니다. 저는 그 사람을 한 번도 만난 적이 없어서 매우 감사했습니다. 이 라이더는 나중에 함께 네팔에 도착한 A Bin입니다. 그리고 무작위로 찍은 이 사진은 아빈이 나의 헬멧을 찾는 데 중요한 단서가 됐다.

오늘 28km의 오르막길에서 인사하는 아이들도 만날 수 있고, 연필 간식을 달라는 아이들도 만날 수 있는데, 이는 수년간 티베트에 입국한 일부 관광객들이 현지 아이들에게 문구류 간식을 주었기 때문에 기분이 좋지 않습니다. . 부작용.

라이딩 친구들을 만나보세요

얼마 지나지 않아 눈앞에서 카트를 밀고 있는 사람이 보였고, 어렴풋이 차 위에 패니어백이 놓여 있는 것이 보였고, 그 패니어백은 장거리 라이딩을 의미하며 마침내 동료 라이더를 만나 마력을 높였습니다. 앞으로 나아가라고 큰 소리로 외쳤다.

그는 상하이에서 구이저우, 리장까지 윈난-티베트 노선을 타는 60대 여행자입니다. 우리는 그를 가오다샤라고 부릅니다. 이 선배는 상하이에서 10번의 풀마라톤과 8번의 하프마라톤에 출전했는데, 라이딩 속도가 느리고 언덕을 만날 때 밀어야 하는데 밀어내는 속도가 엄청나게 빠르다.

나머지 길은 기본적으로 눈 덮인 산을 동반합니다.

오늘은 날씨가 매우 좋습니다. 전날 샹그릴라에 눈이 많이 내리고 문 빌라에는 밤새도록 비가 내렸습니다. 오늘은 태양도 없고 바람도 약하지 않고 눈봉우리가 노출되어 있습니다. 설산을 사랑하는 저에게 있어서 이것은 행복한 일입니다.

나는 혼자 리장에 도착했고, 혼자 리장으로 출발했다. 이렇게 빨리 라이딩 동반자를 만날 줄은 몰랐고, 그래도 조금 설렜다. 가는 길에 등산객, 자가운전자, 오토바이 라이더를 만나 반갑게 인사하고, 사진을 찍고, 작별인사를 하며 서로의 안녕을 기원할 것입니다.

하바설산은 앞으로 제가 정상에 오르고 싶은 설산이어야 합니다.

전망대 옆에는 이런 재료들을 많이 판매하고 있어요.

이날은 바오산촌까지 완만한 13km, 가파른 오르막 28km, 샤오중뎬까지 완만한 7km를 달려 그다지 피곤하지 않았다. 출발지점에서 약 1300m 정도 고도가 올라가기 때문에 타이어 공기를 빼고 출발했습니다.

우리는 원래 오늘 샹그릴라에 도착할 예정이었고 시간과 체력이 허락했지만 Gao Daxia는 눈이 올까 봐 걱정했고 내일 천천히 타고 사진을 더 많이 찍고 싶었기 때문에 계속해서 샹그릴라에 갈 수 없었습니다. 군. 아무튼 내일 밤 샹그릴라에서 A빈씨를 만나서 팀을 구성하고 헬멧을 구해야 해서 그와 함께 지냈습니다.

가오다샤의 장비

그제서야 나는 Gao Daxia의 자전거 구성을 보았습니다. 이러한 전송 시스템을 사용하면 모든 경사면에서 자전거를 밀어야 하는 것이 당연합니다.

특별히 휴대할 수 있는 가방은 없었지만 차 안에는 크고 작은 가방 8개와 입원실에서 가져온 구식 보온 물병도 있었다. 가는 길에 지낼 곳이 없으면 큰 바위나 기댈 곳을 찾아서 이불을 덮고 자면 된다고 하면서 이불을 가지고 갔습니다.

차에는 전문 장비가 없지만 과일이 많이 있습니다. 그는 다른 사이클리스트 그룹이 그에게 헬멧의 중요성을 반복적으로 말한 후 리장에 있을 때 헬멧을 구입했습니다. 이것이 바로 마법의 가오다샤입니다. 좋은 장비는 라이딩 효율을 높여주지만, 확고한 마음에서 나오는 힘은 더욱 강력합니다.

Gao Daxia는 매일 사이클링 일기를 씁니다. 워낙 말이 많아서 대화를 나누기가 조금 어려운 것 같아요. 오늘 밤 우리는 티베트 여관에 묵었고 솔방울을 이용해 볶았습니다. 저녁 식사는 매우 만족스러웠습니다.

저녁 식사 후에는 만족스러운 온천욕을 했습니다. 처음에는 뜨거운 물이 나오지 않았고 반쯤 추워서 죽을 뻔했지만요. 창밖에는 눈 덮인 산이 있었고, 눈이 살짝 내리고 있었지만 그래도 눈 덮인 산을 배경으로 하고 있다는 게 플러스였다. 단 이틀의 라이딩으로 깊은 인간미를 얻었고, 이 부분은 당분간 내 마음속에 남을 것이다.

이날 친구 서클에 있던 한 친구가 닭똥덩굴자칼 사진을 올렸던 기억이 난다.