운남-티베트선 사이클링 여행 일기"루랑-라사

세 번째이자 마지막 고도 지도를 타고 시작하세요. 이날부터 사진은 유실됐고, 위챗 모멘트에서 다운받은 압축되고 흐릿한 사진들만 남았다. 어쨌든 기록이 가장 중요하다.

사진이 없으면 기억하기가 더 어렵습니다. 그 당시 무슨 일이 일어났는지는 매우 모호하며, 어떤 라이딩 장면이 도로의 어느 구간에서 발생했는지 기억이 나지 않습니다. 사이클링에 관한 마지막 업데이트의 오디오 선택은 광시 라이더 "Insect on Land"의 오리지널 노래입니다.

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22일차

루랑→세질라산→8월 1일→샤오마 집

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밤에 치통이 있어서 잠도 잘 못 자서 아침 10시쯤 루랑에서 출발했는데, 그날은 운이 좋으면 고개에서 남작바르와봉을 바라볼 수도 있었습니다.

길에서 전문적인 활과 화살을 들고 있는 두 명의 티베트인을 보았는데, 그들이 사냥을 하러 가는 것인지, 연습하러 가는 것인지 기억이 나지 않았습니다. 별로 관심이 없어서 사진을 찍고 떠났습니다.

언덕을 오르는 도중에 리우 형제의 차에 타이어 펑크가 났습니다. 리우 형제의 차에 타이어 펑크가 발생한 것은 이번이 세 번째였습니다. 우리는 곧 라사에 도착했습니다. 내 차는 지금까지 타이어에 펑크가 나지 않았습니다. 여행 내내 타이어에 펑크가 나지 않고 라사에 도착하고 싶은 작은 소망이 있었습니다.

또 눈이 오는데, 이미 고개를 봤고, 아직 등산길이 3km나 남았습니다. 해발 4559m의 고개를 오르는 것은 그리 어렵지 않습니다.

고개에 도착했을 때 날씨가 좋지 않았고 여전히 눈이 살짝 내리고 있어서 남작바르와를 볼 수 없어서 아쉬웠습니다. 남작바르와도 제 꿈이고 꼭 또 오고 싶습니다.

Sejila 산은 Nyenchen Tanglha 산맥에 속하며 Niyang 강 유역과 Parlung Zangbo 강 사이의 분수계입니다. 산기슭에 피어난 진달래의 풍경과는 달리, 산 정상에는 눈이 덮이고 기도 깃발이 펄럭인다.

우리는 잠시 고개에 머물면서 고원의 눈 덮인 풍경을 감상하고 사진을 찍었습니다. 이 사진의 이름은 "포즈" 입니다.

이것은 아직 연출된 장면입니다.

날씨가 좋지 않아 산을 내려와 Bayi까지 9km 내려 갔을 때 Xiaochun의 타이어가 터졌습니다. 당시에는 바람이 많이 불고 눈이 내렸지만 Xiaochun의 매우 효율적인 타이어 수리 기술도 보았습니다.

산기슭에 내려오자 날씨가 좋아지기 시작했습니다.

린즈진에 다다랐을 때 운이 좋게도 두 명의 순례자가 멀리서 조용히 지켜보고 있었고 감히 그들을 방해하지도 않았습니다.

그들이 쉬고 있을 때, 나는 그들에게 다가가 잠시 이야기를 나눴습니다. 믿음의 힘은 정말 대단합니다.

오르막길은 Bayi로 이어지고 Xiao Ma의 집은 도시 입구에 바로 있습니다. 환경이 신선하고 우리 셋이 여기에 머물렀어요.

바이는 티베트가 평화롭게 해방된 곳이었습니다. 지금은 티베트에서 두 번째로 큰 도시로 발전했습니다. 매우 깨끗하지만 가격이 조금 비싸서 우리 셋은 쇼핑하러 갔습니다. 먹고, 공부강달까지 130km.

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23일차

8월 1일→공부강달→중원청년홈

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얼마나 멀리, 최대한 멀리 달려보세요.

처음에 우리는 매우 그늘이 많고 편안한 숲길을 지나갔습니다. 길가에는 과일을 파는 노점이 많이 있었습니다.

그 후의 풍경은 지난 이틀의 스타일을 이어 갔기 때문에 오늘 총 12 장 이상의 사진을 찍었고, 우리와 함께한 사진은 니양 강이었습니다. 팔룽장보강과 마찬가지로 니양강도 브라마푸트라강의 지류이다.

니양 강은 당신 주위를 조용히 흐르고 있으며 물은 매우 깨끗하고 투명한 파란색으로 보입니다. 강에는 모래톱이 많고 나무가 물 속에서 직접 자라서 습지 스타일을 연출합니다.

이 지역은 몬바족이 사는 곳이다. 길 위의 소와 돼지들은 마치 국도가 그들의 영토인 것처럼 지나가는 차량들을 눈감아준다. K4291은 바이바 마을로 가서 이곳에서 점심을 먹고, 티베트 입국 이후 가장 저렴한 콜라 한 병을 샀다. K4306은 천년 된 게사르 캠프를 지나게 된다.

우리가 앞으로 걸어가면서 아마도 라싸에 더 가까워질수록 우리는 점점 더 많은 순례자들을 보았습니다. 3단 1절의 경건한 순례길을 직접 눈으로 보고, 그들과 잠시 대화를 나누는 것을 보면 이루 말할 수 없는 긍정적인 에너지를 얻을 수 있다.

이 순례자는 쓰촨성 간쯔 출신이었습니다. 제가 그를 만났을 때 그는 라싸에서 300km도 안 되는 거리에 있는데 라싸까지 가려면 한 달 이상이 걸린다고 했습니다. 작별 인사를 하고 계속해서 최선을 다하시기 바랍니다.

라싸에 점점 가까워질수록 우리는 여행의 처음부터 끝까지 천천히 생각하게 될 것이다.

이 답답한 여행에는 여러 가지 이유와 목적이 있지만, 여관에서 찍은 마지막 사진이 비록 이미 매우 촌스러워 보이지만 그 이유 중 하나가 될 수 있다고 생각합니다.

오늘 130km의 길은 오르막과 내리막이 많았지만 기본적으로 완만한 오르막길이었습니다. 가장 중요한 것은 오후에 역풍을 만나지 않을 만큼 운이 좋았다는 것입니다. 나는 밤에 공부강다에서 무엇을 했는지, 그날 무슨 일이 일어났는지 전혀 기억하지 못합니다.

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24일차

공작지안다→송도

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태양병은 맥박이 떠다니고 머리와 목에 강한 통증이 있으며 추위를 싫어하는 것이 특징이다. 오늘의 98km의 여정은 표고차가 800m가 넘으니 그리 어렵지는 않았지만, 출발하자마자 몸에 이상이 있다는 느낌이 정말 심하게 오는 시기에 찾아왔습니다. 오후 3시에 역풍이 불어 어떻게 쓰러질 수 있겠습니까?

버스에서 오늘 타고 갈지 묻는다면 진지하게 고려해 볼 것 같아요. 길을 따라가는 풍경은 모두 이전에 나타 났고 어지러워서 사진을 찍기 위해 세 번만 멈춰 섰습니다.

첫 번째 사진은 '주요'라는 글자가 적힌 이 큰 돌입니다. 린즈 지역의 주요 명소로 많은 관광객들이 사진을 찍고 있습니다. 이 돌은 현지 티베트인들에게 신성한 돌로 여겨집니다. 전설에 따르면 이 거대한 돌은 '공세데무'가 수행과 명상을 위해 사용했던 자리이며, 그 위에 협죽도가 심어져 있다고 합니다. 신자들은 존경심을 표하기 위해 많은 하다를 큰 돌 위에 던졌습니다.

두 번째 사진은 고대 도시 조캉, 고대 차마길의 정류장으로 쓰촨성과 귀주성 차와 티베트 말이 거래되었던 곳입니다. 전혀 관심이 없습니다. 은 이 조캉 사원에만 관심이 있다고 말했습니다.

그리고 불운하다고 여겨지는 마지막 이정표가 있습니다.

송도에서는 밤에만 지낼 수 있었는데, 물가도 터무니없이 높았고, 목욕할 물도 없고, 약국도 없고, 진료소도 없었다. 라싸에서 아직 176km 떨어져 있었고, 그 가운데에는 가장 높은 미라산이 있었다. 운남-티베트 선의 산. 물을 더 많이 마시고 땀을 흘리는 방법으로 치료할 수 있습니다.

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25일차

송도 → 밀라산 → 모주공카르 → 라사 → Story of Time

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모두들 아침 일찍 일어나 해발 5,013m인 밀라산을 하루 만에 오르고 176km를 달려 라사까지 달려가려고 필사적으로 노력하고 있다.

감기도 많이 나아졌고, 등반 속도도 꽤 잘 조절할 수 있게 되었습니다. 서쪽의 라싸로 향하는 동안 아침 햇살이 그림자를 아주 길게 늘어뜨렸습니다.

이것은 지난 이틀 동안 Liu 형제가 나에게 보낸 사진입니다. 매우 흐릿하지만 도중에 내 사진이 많지 않습니다. 지금쯤이면 고개에 가까워졌을 거에요.

미라고개까지 28㎞의 오르막길을 달린 끝에 1차전에서 승리가 선언됐다.

라사와 가깝기 때문인지, 미라산이 쓰촨-티베트 고속도로의 최고봉이기 때문에 미라 고개는 명승지가 되었습니다. 모든 교통수단의 관광객들이 이곳에 모입니다. 특산품을 파는 한 티베트 청년은 내 자전거 스테레오를 보고 그것을 사고 싶다고 말했지만 거절당했습니다.

여기에는 사람이 너무 많고 사진을 찍을 때 다양한 포즈가 있습니다. 우리도 단체 사진의 대상이 될 것이며, 사진을 찍기 위해 차도 빌릴 것입니다. 저는 동아리 깃발이 없어서 단체복을 챙겨가며 사진을 찍고 나가는 시간을 가졌습니다.

이날 먼 길을 달려서 어디를 지나갔는지, 어떤 지형을 지나갔는지 기억이 나지 않습니다. 이 사진의 글자가 조금 흐릿합니다. 제 기억이 맞다면 이곳이 송첸감포의 탄생지입니다. 그럼 모즈공카로 가보겠습니다.

길을 따라가는 사람들, 온갖 종류의 사람들, 순례자, 도로 건설자, 바구니를 등에 지고 걷는 사람들, 손을 흔들고 엄지손가락을 치켜세우고 하이파이브를 하는 사람들 등 많은 사람들이 있었던 것을 기억합니다.

아쉽게도 당시 모먼츠에 올렸던 몇 장의 사진 외에는 이날의 기분을 잘 기억하지 못합니다.

그날 아마 레드불 세 캔을 마시고 오리온 파이를 많이 먹었던 것 같아요. 오후에 찾아온 역풍은 정말 답답했습니다. 라싸에 가까워질 때 더칭 로드(Deqing Road)가 보였습니다. 나는 이 도로 표지판을 정말 좋아합니다. 그것은 희망을 직접적으로 가리킵니다.

저녁 10시쯤 라싸에 도착했을 때 포탈라궁의 불은 아직 켜져 있었고 내 차에는 펑크도 나지 않았습니다. 라사, 라사, 라사, 우리가 여기 있습니다.

Abin, Meng 형제, Shen 형제는 먼저 라사로 가서 방을 예약한 다음 포탈라 궁에서 우리를 데리러 왔습니다.

짐을 내리고, 차를 들어올리고, 거의 한 달간 기다려온 사진을 찍었습니다.

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영원이 얼마나 멀리 떨어져 있는지 우리는 모릅니다.

미래는 어디인가? 함께 찾아보자.