여행 노트 | 상하이 철도 박물관, 1909년 옛 기차역으로 돌아가 중국 철도의 발전을 지켜보세요

제 남동생은 철도 팬이고, 특히 기차를 오랫동안 좋아했습니다. 그의 꿈은 커서 기차 운전사가 되는 것입니다. 좋은 점은 철도에 관해 이야기할 때 그의 눈에 비치는 빛과 진지하고 집중하는 표정을 볼 때마다 우리는 작은 아이도 일하려는 끈기와 인내력을 느낀다는 것입니다. 꿈을 향해 열심히.
그래서 우리는 모두 그를 지원합니다. 예를 들어, "세계 고속 열차 그림책", "비밀 열차" 등과 같은 철도 교통에 관한 책을 구입합니다. 기차 등을 타고 지나가는 기차 구경, 자기부상열차 체험, 15호 무인 지하철 등 기차모형테마박물관, 과학기술관, 박물관 등을 방문하세요.

어제 우리는 동생이 항상 좋아했던 상하이 철도 박물관에 우리 두 아이를 데려갔습니다!
상하이 철도 박물관은 크지는 않지만, 기차 팬이라면 놓칠 수 없는 곳이에요!
상하이 철도 박물관은 징안구 천목동로와 칸러로 교차점에 위치해 있으며, 전시관 건물과 외관은 원래 상하이-난징 철도 상하이역(구북역)을 본따서 만들어졌습니다. 1909년 영국 고전 건축 양식으로 원래 부지에 건축되었습니다.

문에 들어서자마자 보이는 야외 광장 전시장은 검은색 증기기관차와 전체적으로 복고적인 분위기를 풍긴다.

야외에는 세 개의 기관차가 전시되어 있는데, 하나는 더 큰 기관차, 다른 하나는 협궤 열차여야 하는 중형 기관차, 그리고 아주 귀여운 미니 열차 모형입니다.

미니 모형 기차

바퀴에서 나온 증기기관차

물 크레인

 

이 작은 광장에서 멀리 바라보면 멀지 않은 선로를 오가는 지하철 3호선과 4호선이 보인다.

실내 전시장에 입장 후 왼쪽부터 관람을 시작하세요.

상하이 철도 박물관은 역사적 자료와 유물을 주요 운반 수단으로 사용하여 1860년대와 1970년대에 철도가 중국에 진출한 이래 100년 이상 동안 철도 생산의 발전과 변화를 반영하여 상하이와 화동 철도의 역사를 전시하고 있습니다. 전시공간은 네 부분으로 나누어져 있다.

제1부: 철도 건설. 주로 청나라 말기부터 중화민국, 중화인민공화국 건국까지 세 시기에 상하이 철도국이 관리하는 노선, 교량 등 기반시설의 건설과 발전을 보여준다. .

2부: 철도 운송. 주로 선로, 교량 등을 제외한 주요 사업부서의 장비 개발 현황과 관련 철도 전문지식을 전시하고 있어 철도와 열차 연계의 미스터리를 더욱 알 수 있게 해준다.

매시 정각마다 EMU의 모의 운전실에 입장하여 EMU의 운전사가 되는 체험을 할 수 있습니다.

3부: 철도 세계. 주로 조직의 역사, 상하이 철도의 일부 유명인에게 일어난 일, 일부 명예 증서 등을 보여줍니다.

4부: 조화로운 철도 건설. 주로 현재의 고속열차, 고속철도 모형, 기술 장비의 현대화, 현대적인 기차역 건설 등을 전시합니다.

중국 철도 발전 과정에서 자체 선로와 열차를 독립적으로 건설하는 것이 불가능했던 초기부터 오늘날의 완전히 독립적인 지적 재산권 및 중국 표준에 이르기까지 중국 고속 열차는 두 가지 주요 상업 브랜드인 "푸싱(Fuxing)"을 만들었습니다. 및 "Harmony"에는 CRH1, CRH2, CRH3, CRH5, CRH6, CRH380A, CRH380B, CRH380C, CRH380D, CR400AF, CR400BF를 포함하여 11개 시리즈에 30개의 하위 모델이 있으며 200- 350km/h, 다양한 포메이션 형태, 그리고 다양한 좌석형 차량 시스템.

2019년 말 현재 중국 본토에는 35,000km 이상의 고속철도와 3,500대의 고속열차가 있으며, 이는 세계 전체 고속철도 주행거리와 총 고속열차 수의 4분의 3을 차지합니다. 연간 20억 명 이상의 승객을 수송하는 세계 최초의 고속철도 국가입니다.

모든 전시장을 둘러본 후 느낀 가장 큰 느낌은 오늘날의 중국이 더 이상 과거의 중국이 아니라는 것입니다!

팁:

티켓: 10위안/인

교통 : 주차가 불편하므로 지하철 3,4호선을 이용하는 것이 가장 좋습니다.

주소: 천무동로 200호