티베트 칭하이 칭하이-티베트선 자율주행 자전거 여행 가이드: 칭하이-티베트선을 설명하는 기사

티베트에는 쓰촨-티베트 선, 윈난-티베트 선, 신티베트 선, 칭하이-티베트 선의 네 가지 주요 경로가 있습니다. 오늘 우리는 칭하이-티베트 선에 대해 자세히 알아보고 옥상에서 "수에즈 운하"를 볼 것입니다. 이 선에는 곤륜산(Kunlun Mountains), 호실(Hoh Xil), 오도량(Wudaoliang), 탁타강(Tuotuo River), 당굴라산(Tanggula Mountain) 등의 마법의 이름이 있습니다.

 

~에 대한

칭하이-티베트 고속도로: 티베트의 생명선

칭하이-티베트 고속도로는 시닝시에서 라싸시까지 이어지는 109번 국도를 말하며 총 길이는 1,937km입니다. 이 고속도로 건설은 1950년에 시작되어 1954년에 개통되었습니다. 이후 1974년에 보조 고속도로 표준으로 전환되었습니다. 노반 폭은 10m, 경사도는 7% 미만, 최대 주행 속도는 시속 60km입니다. 칭하이-티베트 고속도로는 세계적으로 유례가 없는 고산지대와 영구동토층에 깔린 아스팔트 포장도로로, 중국 고속도로 역사상 최대 규모의 프로젝트이다. 칭하이-티베트 고속도로의 평균 고도는 4,000m가 넘지만 고도가 매우 높지만 고대 호수 유역에 위치해 있어 전체적인 기복이 완만합니다.

 

칭하이-티베트선 노선도

칭장 고속도로는 티베트와 본토를 연결하는 중요한 통로로, 고속도로 시대에는 티베트로 들어오는 물자의 85% 이상, 티베트에서 나가는 물자의 90% 이상을 운송하는 역할을 담당했습니다. "티베트의.

 

관광명소

칭하이-티베트선 연선 명승지 정리

칭하이-티베트 노선의 구체적인 여정: 시닝 - 다오탕 강 - 차카 - 거얼무 - 오도량 - 투오퉈 강변 - 옌십핑 - 탕구라 고개 - 암도 - 나취 - 담웅 - 양바징 - 라사.

 

시닝시에서 거목시까지의 경로: 고무산(해발 3,800m), 왕각수산(해발 3,680m), 탁두산(해발 3,500m) 등 높은 산을 넘어 다수이강을 건너는 경로 , Xiangride 강, Gaikeguang 강, 브라질 강, Qingshui 강, Hongshui 강 등 총 길이는 782km이며 그중 564km는 평야와 약간 구릉 지역에 속하고 218km는 무거운 구릉 지역에 속합니다. 전체 고도는 2200-3800 미터입니다.

 

거얼무성에서 라사까지 가는 길: 곤륜산 고개(해발 4,600m), 봉화산(해발 5,010m), 탕구라 고개(해발 5,320m), 터우얼구산(해발 5,180m) 등반 추마산강, 홍량강, 취수강, 수수강, 베이루강, 야말강, 통천강 등의 강을 건너며 총 길이는 1161km이며 그 중 1013km는 핑추구에 속하고 148km는 핑추구에 속한다. Chongqiu 지구에서 킬로미터. 전체 구간이 해발 4,000m 이상입니다.

 

칭하이-티베트 노선은 기본적으로 사막, 고비, 초원으로 구성되어 있으며 풍경은 비교적 단순하지만 여전히 매우 아름답고 충격적인 곳이 많습니다.

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나중에 시닝과 다른 칭하이 가이드에 대해서도 자세히 쓸 것이므로 여기서는 칭하이-티베트 선의 칭하이 구간의 명승지에 대해 간략하게 언급하겠습니다.

1. 금범사

금붐사(Kumbum Monastery)는 중국 티베트 불교 겔룩파(황색종)의 6개 주요 사원 중 하나로, 세계에서 두 번째로 큰 부처님인 총카파의 발상지입니다. 금범사는 탑이 먼저 있고 그 뒤에 사찰이 있어 금범사라 이름지었다. 여기에서 티베트 불교의 광범위한 문화적 매력을 충분히 감상하실 수 있습니다.

교통: 시닝시에는 1인당 3위안으로 금붐사까지 직행하는 23번 특별 버스가 있습니다. 택시를 여러 사람이 함께 탈 수도 있습니다. 4인당 15위안입니다. .

티켓: 80위안/인, 현역 군인, 장애인 군인, 퇴역 군인, 신장 120만 미만 어린이는 무료, 학생, 노인 및 기타 장애인은 절반 가격 버터 꽃과 같은 박물관 파빌리온, 경전 인쇄소, 벽화, 탕카 입장은 티켓으로 이루어지며, 다른 작은 파빌리온은 무료로 입장할 수 있습니다.

2. 진인탄 초원

시닝에서 차로 약 2시간 거리에 칭하이의 매우 유명한 초원인 진인탄 초원(Jinyintan Grassland)에 도달합니다.

서양 가수의 왕 왕뤄빈(Wang Luobin)은 이곳을 묘사하는 유명한 노래 "In That Faraway Place"를 썼는데, 이곳에서 아름다운 티베트 소녀 돌마(Dolma)를 만나 이 노래를 썼고, 이는 진인탄 초원을 전 세계적으로 더욱 유명하게 만들었습니다.

3. 리월산

시닝(Xining)을 떠나 황위안현(Huangyuan County)에서 남서쪽으로 40km 떨어진 리월산(Riyue Mountain)을 통과하며 해발 3250m이며 기련산맥(Qilian Mountains)에 속합니다. 산동성의 동쪽 경사면은 여름 몬순의 바람이 불어오는 경사면이므로 푸른 잔디로 덮여 있고, 산둥성의 서쪽 경사면은 바람이 불어오는 바람으로 인해 약간 갈색을 띠며 음양이 맑습니다.

리웨산(Riyue Mountain)은 역사적으로 당나라와 투보를 나누는 경계선이었습니다. 당태종은 문성공주에게 전쟁을 진정시키기 위해 티베트에서 멀리 떨어진 곳에서 시집을 갈 것을 요청하고 그녀에게 귀중한 거울을 하사하여 동행하게 했습니다. 당나라와 티베트의 경계를 표시하는 석판이 리월산 고개에 세워졌습니다.

교통: 일반적으로 장거리 버스는 시닝에서 황위안 현까지만 운행합니다. 황위안에 도착한 후 이 지점까지 버스를 전세내세요. 거리는 약 20km이고 왕복 요금은 약 80위안입니다. 시닝 여행사에서 칭하이호 일일 투어를 할 수도 있는데 비용은 1인당 약 150위안입니다. 본인의 교통수단이 있다면 혼자서 갈 수 있습니다.

티켓: 30위안/인

4. 도당강

리월산에서 약 40km를 더 가면 도당허진에 도착합니다. 도당허는 리월산에서 발원한 계절 강으로 예로부터 '샘물의 강이 흐른다'고 합니다. 동쪽으로” 법에 따르면 도당강은 “모든 강은 동쪽으로 흐르지만 나는 서쪽으로 흐른다”는 강이다.

교통: 직접 운전, 셔틀버스 이용, 자동차 전세/승차

티켓: 1인당 15위안

5. 칭하이 호수

칭하이 호수

몽골어로 '푸른 바다'를 뜻하는 '쿠쿠나오어', '쿠오웬부'로도 알려져 있다. 칭하이성 북동부 칭하이호 유역에 위치하며 중국 최대의 내륙호이자 최대의 해수호이다.

7월과 8월은 칭하이호를 방문하기 가장 좋은 시기입니다. 유채꽃이 활짝 피고, 매년 이 시기에는 호수 주변에서 자전거 경주도 열립니다. 푸른 하늘, 흰 구름, 호수 빛, 산의 경치, 초원이 서로 보완되어 매우 아름답습니다.

교통: 셔틀버스를 이용하거나, 자동차를 빌리거나, 직접 운전해 보세요.

티켓: 칭하이 호수 자체에 대한 티켓은 없지만 일부 명소에 대한 티켓은 있습니다. 크루즈 탑승 비용은 45 위안입니다. 겨울에는 크루즈를 탈 수 없습니다. 해변 티켓은 22 위안, 새섬 티켓은 약 100 위안입니다. Shadao의 가격은 약 100 위안입니다.

 

6. 차카 솔트 레이크

차카 솔트 레이크

차카 소금 호수는 티베트어로 "소금 바다 해안"을 의미하는 "차카" 또는 "다부수누르"라고도 불리며, 카이다담 분지의 천연 결정질 소금 호수로 국민들이 소금 생산에 사용할 수 있습니다. 약 75년 동안.

호수 중앙으로 이어지는 소형 열차는 관광객들에게 인기 있는 차량입니다. 표지판에는 역사적인 우여곡절을 느낄 수 있는 "중화인민공화국 디젤 기관차 JM80Q, Made in Jiangsu"가 적혀 있습니다.

차카는 현재 환경오염의 딜레마에 직면해 있습니다. 가고 싶은 사람들은 환경을 보호해야 합니다!

교통: 1. 시닝(Xining) 장거리 버스 정류장에는 차카 타운(Chaka Town)을 통과하는 셔틀 버스가 있으며, 요금은 약 80위안입니다. 당일 왕복 요금은 약 400위안입니다. 2. 헤이마헤에서 자동차를 렌트하면 비용은 약 200위안입니다.

티켓: 60위안/인, 단체 티켓 50위안/인, 소형 열차 탑승 35위안/인

7. 둘란

두란현의 가로수 길

두란(몽골어로 '따뜻하다'라는 뜻)은 칭하이성 중부와 카이담분지 남동부에 위치하고 있다. 총 면적은 50,000 평방 킬로미터입니다. 주로 한족이 있고 티베트족, 몽골족, 회족, 투족 등 소수민족도 있습니다. 내몽골 초원과 가깝습니다. 매년 8월 칭하이에서 가장 아름다운 초원인 두란초원은 수천 송이의 꽃이 겹겹이 피어 꽃향기가 향기롭습니다.

8. 코룩 호수와 투오수 호수

"외계인의 유적지"로 알려진 두 호수는 7km 떨어져 있으며 수로로 연결되어 있습니다. 지역 전설에 따르면 두 호수는 연인의 호수라고도 불립니다.

9. 카이담 분지

카이담 분지

Qaidam Basin의 Qilian Mountains에는 다채로운 Danxia 지형이 있으며 Zhangye의 다채로운 Danxia에서 누락 된 색상 인 보라색 Danxia도 있습니다.

카이담 분지는 중국 내륙 3대 분지 중 하나로 5,000개가 넘는 염수 호수가 있는 곳이다.

10. 골무

거목은 칭장고원 내륙에 위치하고 있으며 칭장고원에서 세 번째로 큰 도시이며 티베트에 들어오는 물자의 통과 지점이다. 도시 토지의 거의 90%가 사막 또는 반사막 고비사막에 속해 있습니다. 거얼무의 채얼한 염호, 쿤룬 고개, 골무드 포풀루스 유프라티카 숲은 모두 아름답고 아름답습니다.

외딴 지역의 고비족과 달리 골무의 도시 지역은 오아시스와도 같습니다. 도시에는 푸른 나무와 꽃이 늘어서 있고, 교외의 농지는 푸른 나무가 늘어서 있습니다.

 

11. 곤륜관

 

곤륜관

곤륜관에 이르면 우뚝 솟은 곤륜산맥을 볼 수 있는데 정말 웅장합니다. 티베트에 들어갈 수 있는 유일한 길은 해발 4772m의 고산병 도전의 시작이기도 하다. 더 앞서는 것은 허실이다.

현대 미국의 기차 여행가인 Paul Theroux는 "중국 여행"이라는 책에서 "곤륜산맥을 지나면 철도는 결코 라사에 도달하지 못할 것입니다."라고 썼습니다. 불행히도 Paul의 생각은 틀렸습니다.

12. 허실

허실

허실(Hoh Xil)은 중국에서 가장 큰 무인도이며 "세계의 제3의 극"으로 알려져 있습니다. 이곳은 티베트 영양, 야생 당나귀, 야생 야크, 가젤 및 기타 야생 동물의 천국입니다. 따라서 이 구역에서는 티베트 영양, 야생 당나귀 및 기타 야생 동물을 쉽게 볼 수 있습니다.

Suonandajie 자연 보호소는 Hoh Xil시에 위치하고 있으며 중국 최초의 민간 자연 생태 환경 보호소입니다. 허실(Hoh Xil)은 중국에서 가장 큰 무인도이며 "세계의 제3의 극"으로 알려져 있습니다.

호실의 티베트들소

보호소에는 티베트 영양 전시관과 소남 다지에의 업적이 전시되어 있습니다. 또한 지나가는 관광객에게 음식과 숙박을 보장하고 여행자가 겪는 어려움을 해결하며 능력 내에서 일부 보호를 제공합니다.

13. 얼지 않는 샘

이곳의 샘물은 사계절 내내 솟아나며, 추운 겨울에도 얼지 않는다고 하여 '얼음샘'이라 불린다. 얼음이 없는 샘은 현지 티베트인들에게 신성한 샘으로 여겨집니다. 칭하이-티베트 철도 라게(Lage) 구간에는 가장 어려운 통제 프로젝트인 부프로스트 스프링 브리지(Bufrost Spring Bridge)가 있으며 총 길이는 2.95km입니다.

14. 오다량

오도량촌 산길을 통과

오도량은 "천국으로 가는 길"로 알려진 칭하이-티베트 고속도로의 중간 구간, 109번 국도의 3007km 거리에 위치해 있습니다. 근처에 5개의 산 능선이 있어 이름이 붙여졌습니다. 이곳의 기후는 높고 춥습니다. 겨울은 길고 여름은 없습니다. 고도가 높고 산소가 부족하며 기후가 가혹하고 변덕스럽습니다. 따라서 오도량은 일반적으로 고원에 진입하는 관문으로 간주되며 칭하이-티베트 선에서 가장 어려운 구간으로 간주됩니다. 오도량에 문제가 없다면 탕구라 관을 건너 진입하는 데 문제가 없을 것입니다. 티베트.

15. 퉈퉈강

타타강, 우란목륜강으로도 알려져 있으며, 몽골어로 '홍강'이라는 뜻이다. 중국 칭하이성 남서부에 위치하며 양쯔강의 주요 수원이다. 탕구라산맥의 주봉인 그라단동 남서쪽에 있는 장겐디루설산(Jianggendi Ru Snow Mountain) 빙하에서 시작됩니다. 빙하 끝은 해발 약 5,500m에 달합니다.

탕굴라산맥의 최고봉은 겔라단동봉(Geladandong Peak)으로 해발 6,621m이다. 겔라단동 봉 남서쪽에 있는 가장 큰 계곡 빙하인 장구디루 빙하는 길이 12.8km, 끝 부분의 고도는 5395m이다.

16. 탕굴라 고개

탕굴라 고개

탕굴라산(Tanggula Mountain)은 티베트 지역의 유명한 산으로, 티베트어로 '고원 위의 산'이라는 뜻으로 탕글라산(Tangla Mountain) 또는 탕라산(Tangla Mountain)이라고도 불리며 티베트 지역의 유명한 산신이기도 합니다.

Tanggula Pass에서는 Kunlun Pass보다 시야가 훨씬 넓습니다. 멀리에는 수정처럼 맑고 눈 덮인 산이 서 있고, 산 반대편에는 태양이 더 강합니다. 진짜 고원이 도착했습니다!

 

탕굴라 고개 기념비

탕굴라(Tanggula)는 해발 5,231m의 산길로, 칭하이-티베트 고속도로를 따라 티베트로 들어가는 유일한 곳이자 장강의 발상지이다. .

 

17. 안두오현

 

안두오 초원

안둬현은 광대한 영토와 복잡한 지형, 풍부한 천연자원을 보유하고 있으며 전국 최대의 천연자원 원시지로 간주됩니다. 광대한 초원이 있으며, 그 중 암도 초원은 티베트 북부 4대 초원 중 하나입니다. 암도현은 야생야크, 티베트 야생 당나귀, 티베트 영양, 청양, 아르가리, 노란 양 및 기타 야생 동물을 포함한 자연 야생 동물의 왕국이기도 합니다.

암도 현에는 Cuona Lake라는 호수가 있습니다. 호수의 푸른 물이 맑고 물고기가 뛰고 있습니다. 호수에서 보면 Zhuoge Shenfeng이 어렴풋이 보이고 산과 강이 서로 보완됩니다. " 지역 티베트 사람들의 눈에. 티베트 용의 해에는 수천 명의 신자들이 예배를 드리러 올 것입니다.

호수 동쪽에는 칭하이-티베트 철도가 조용하고 아름다운 선후호 가까이를 지나며, 가장 가까운 지점은 불과 20m 떨어져 있습니다.

18. 나그쿠시

나그쿠 초원

Nagqu는 Tanggula 산맥과 Nyenchen Tanggula 산맥 사이의 티베트 북쪽에 위치하고 있으며 고도가 높고 산소가 부족하며 건조한 기후입니다.

구불구불한 구름, 반짝이는 물결, 구불구불한 산과 끝없이 펼쳐진 광활한 초원이 있으며, 5월부터 9월까지는 비교적 따뜻하며 이 기간은 기후가 온화하고 바람이 아름답고 초원이 푸르다. , 모든 것이 무성합니다. 사람은 행복하고 동물은 번영합니다. 특히 8월에 개최되는 성대한 나구 경마 대회는 선율과 자부심을 더합니다.

나구(Nagqu)는 티베트어로 '검은 강'이라는 뜻을 지닌 도시로 해발 4,800m에 위치해 있으며, 티베트 북부의 유명한 사찰인 샤오덩 사찰이 위치해 있다. . 동쪽으로는 잠도(Qamdo), 서쪽으로는 응가리(Ngari), 북쪽으로는 시닝(Xining), 남쪽으로는 라사와 연결된다.

19. 담시온 카운티

당웅(Dangxiong) 북서쪽 식당의 3개 요새

담흥현은 라싸 북부에 위치하고 있으며, 칭짱고원의 핵심지역으로, 아름다운 풍경과 잘 발달된 관광산업을 가지고 있습니다. 가장 유명한 명승지는 티베트 3대 성호 중 하나인 남초(南条)다.

20. 남쵸

남초 성상문

남초(Namtso)는 라싸(Lhasa)에서 북서쪽으로 약 200km 떨어진 라싸(Lhasa)의 담웅현(Damxung County)과 나구방고르현(Nagqu Bangor County) 사이에 위치하고 있으며, 중국에서 두 번째로 큰 바닷물 호수이자 세계에서 가장 높은 큰 호수입니다. 호수는 바다만큼 광활하고 마니더미의 흔적과 펄럭이는 형형색색의 기도 깃발, 남초의 성스러운 아름다움이 거부할 수 없다.

"남초"는 천상의 호수, 영적인 호수 또는 신성한 호수를 의미합니다. 호수에 있는 다섯 개의 섬은 광활한 푸른 파도 사이에서 눈에 띄고, 불교도들은 이 섬이 성스러운 호수에 돈을 지불하는 사람의 화신이라고 말합니다. 부처님께 경의를 표하며 경배하겠습니다.

21. 양바징

양바징은 칭하이-티베트 고속도로와 중국-네팔 고속도로가 교차하는 지점에 위치해 있으며 지열 온천이 있다.

22. 라사

라싸 포탈라궁

사람이 살지 않는 황폐한 땅을 건너고 자연의 변천을 경험한 끝에 우리는 마침내 영적인 고향인 라싸에 도착했습니다.

 

자가 운전

자율주행 여행: 자율주행 칭하이-티베트 노선 안내

너무 서두르지 않고 스스로 운전할 시간이 많은 학생들에게 적합한 여행 일정입니다.

D1, Lhasa - Namtso - Damxung [2019 년 Namtso 풍경구에 새로운 규정이 시행되었습니다. 경치 좋은 차량을 제외하고 다른 차량은 경치 좋은 지역에 들어갈 수 없습니다. Namtso 향에 들어가려면 경치 좋은 차량을 타야합니다. 자세한 내용은 남초풍경구에 문의하세요. 주요 명소는 신성한 코끼리 천문입니다. 】(Damxion 노선, Damxion 체류, 450km 여행.)

 

D2. 담시옹퉈퉈강(탕굴라진) (나구초원, 안다초원, 탕굴라관 등 명승지를 통과합니다. 나구현이나 안다현에서 점심을 먹고 탕구라진에 머물 수 있습니다. 이동 거리는 580km입니다.)

 

D3, Tuotuo River-Golmud City (Wudaoliang, Bufrozen Spring, Hoh Xil, Kunlun Pass 및 기타 명승지를 통과합니다. Wudaoliang 또는 Xidatan에서 점심을 먹는 것이 좋습니다. 숙박 : Golmud, 여행은 420km입니다.)

 

D4. 거얼무-차얼한염호-둘란현(찰한염호 티켓 없음, 명승지 전화번호: 0979-8222015. 두란현 숙박, 여행 420km)

 

D5. 두란현 - 차카염호 - 칭하이호(차카염호 등 명승지를 통과. 차카염호에서 점심을 먹을 수 있음. 숙소: 칭하이호, 여행 280km)

 

D6, Qinghai Lake-Xining City, (칭하이 호수를 중심으로 Jinyintan Grassland에 가거나 이 명승지로 갈 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다. 그런 다음 Daotang River, Riyue Mountain, 그런 다음 Xining으로 이동합니다. Xining에서 숙박, 여행은 약 500입니다. 킬로미터.)

일정이 급할 경우 다음과 같이 하세요.

D1, 라사 - Damxung(중국 음식) - Namtso - Nagqu(약 440km, Su Nagqu)

 

D2. Nagqu - Anduo - Tanggula Pass - Yanshipping(중국 음식) - Hoh Xil No Man's Land - Kunlun Pass - Golmud(약 840km, Su Golmud)

 

D3. 거얼무 - 칼한염호 - 골무(중국음식) - 카이다담분지 - 두란(칼한염호 티켓 없음, 명승지 전화번호: 0979-8222015. 420km, 수둘란현)

 

D4. 두란-차카염호-샤오수이차오(중국요리)-칭하이호-시닝(420km, 쑤시닝시)

운전 시 주의할 점:

1. 얼어붙은 토양 도로 칭하이-티베트 노선, 특히 호실(Hoh Xil) 지역에는 종종 얼어붙은 토양 구간이 있습니다. 얼어붙은 토양으로 인해 노면이 고르지 않고 기복이 생기며 이로 인해 차량이 쉽게 뛰어 내릴 수 있습니다. 차량이 고속으로 지나가면 통제력을 잃을 수 있습니다. 얼어붙은 도로를 나타내는 표지판이 있거나 도로에 그려진 선이 시각적으로 왜곡되기 시작하는 경우 주의를 기울이고 속도를 늦추고 방향을 제어하는 ​​것을 기억하십시오.

 

2. 칭짱선에는 대형 트럭이 많습니다. 운전할 때는 대형 트럭에 주의하고 칭짱선에는 대형 트럭이 매우 빠르게 운행된다는 점을 주의하세요.

3. 칭하이-티베트 노선에는 신분증, 운전면허증, 운전면허증, 때로는 트렁크를 확인해야 하는 검문소가 몇 군데 있습니다.

4. 현재 칭하이-티베트 노선의 속도 제한은 전체 경로에 적용되며 대부분의 구간에서 70km 속도 제한이 있습니다. 티베트에서는 속도 제한이 40입니다. 과속하지 않도록 주의하세요.

5. 고산병 본토에서 티베트에 이르는 대부분의 사람들은 격렬한 운동을 하거나 목욕을 하지 마십시오. 약간의 포도당을 마시거나 Rhodiola rosea와 같은 항고혈압제를 복용할 수 있습니다. 특히 심각하다고 생각되면 진료소나 경찰서에 가서 도움을 청할 수 있습니다.

6. 하루나 이틀 정도 건조식품을 준비하세요.

7. 고도가 높은 지역의 날씨는 변덕스럽습니다. 조심스럽게 운전하고, 필요할 때 여유를 갖고, 필요할 때 휴식을 취하세요.

8. 동물을 피하십시오.티베트 지역의 많은 곳에서는 가축이 길에 있고 일부는 갑자기 도로로 달려가므로 주의를 기울이고 속도를 줄여서 피하십시오. 티베트 영양과 같은 야생 동물도 있습니다.

 

9. 칭하이에서 티베트에 입국하는 경우 칭하이에서 연료를 채우십시오. 티베트의 휘발유는 상대적으로 비쌉니다.

 

오토바이 투어

오토바이 여행: 칭하이-티베트선 오토바이 여행 일정 안내

나는 오토바이 투어로 칭짱-티베트 노선을 두 번이나 여행했기 때문에 오토바이 투어 학생들에게 오토바이 투어 일정을 추천합니다. . 고객님의 차량상태와 시간에 맞춰 조절하시면 됩니다.

 

남초면에서 남초풍경구로 가는 길

D1, Lhasa-Dangxung-Namtso-Dangxung County

D2 담흥현-나취시-안두오현

D3.안둬현-퉈퉈강(탕굴라진)

D4, Tuotuo River-Golmud

D5, 골무드-차한 솔트레이크-골무드

D6, Golmud-Dulan 카운티

D7, 두란현-차카염호-칭하이호

D8, 호수 주변의 칭하이 호수

D9, 칭하이 호수-시닝시

또는

D1. 라사-당흥-남초 관광지-남초향

D2 남쵸향-당시옹현-낙취시

D3. 나그취시-퉈퉈강(탕굴라 타운)

D4, Tuotuo River-Golmud

D5, 골무드-차한 솔트레이크-골무드

D6, Golmud-Dulan 카운티

D7, 두란현-차카염호-칭하이호

D8, 호수 주변의 칭하이 호수

D9, 칭하이 호수-시닝시

구체적인 관광지 및 주의사항은 아래 자율주행 및 자전거 이용안내를 참고하시기 바랍니다.

 

승마

사이클링: 칭하이-티베트 라인 사이클링 일정 가이드

이것은 칭하이-티베트 노선 사이클링 일정입니다. 사이클링은 매우 힘들고 어렵기 때문에 자전거 타는 사람들에게 참고 자료를 제공하기 위해 몇 가지 중요한 지점의 고도와 킬로미터를 추가했습니다.

 

칭하이-티베트선 고도 지도, 클릭하면 더 큰 이미지를 볼 수 있습니다.

첫 번째 단계: 시닝에서 거얼무까지

D0, Xining(K1950, 고도 2295) Xining 시를 돌아다니는 경우 라이딩 전에 몇 가지 준비를 할 수 있습니다.

D1. 시닝(K1950, 고도 2295) - 황원현(K2006, 고도 2626) - 리월산(K2040, 고도 3520) - 도탕허진(K2056, 고도 3298), 여정은 106km입니다.

시닝은 다바오자진에서 출발해 산악지대에 진입했고, 두오바진을 떠나 얼마 지나지 않아 유명한 '하이장 목구멍'인 황원협곡에 도착해 양쪽이 산으로 둘러싸여 있다. 서로 합쳐지면 절벽의 높이는 수천 피트에 이릅니다. 황위안 현에는 칭하이-티베트 고원에 유명한 잠플링카 수도원이 있습니다. 현재 칭하이-티베트 고원에 있는 유일한 티베트 불교 8대 종파를 통합한 세계 유일의 티베트 사원입니다. 황위안을 떠나 리월산 정상까지 오르면 큰 오르막이 있는데, 해발 3520m의 리월산은 기련산의 잔존물이며 농사와 유목생활의 경계선에 속한다. 그런 다음 천천히 16KM를 내려가 Daotanghe Town에 도달합니다. 도당허진은 칭하이호로 흘러드는 도당강 어귀에 위치하며 칭하이-티베트 고속도로(109번 국도)와 칭캉 고속도로(214번 국도)가 합류하는 지점입니다. 마을 중앙에는 문성공주 동상이 있는데, 밤에는 산책을 나가서 동상을 볼 수 있다. 도당허진에 일찍 도착하여 칭하이호를 빨리 보고 싶다면 더 열심히 노력하여 약 34km를 계속 걸어가서 칭하이호(얼랑젠) 풍경명승구 근처에 머물 수 있습니다.

D2. 도당허진(K2056, 고도 3298) - 칭하이호 어장(K2090, 고도 3200) - 장시구향(K2128, 고도 3240) - 흑마허향(K2175, 고도 3214), 112km.

일찍 일어나서 칭하이호 위로 떠오르는 일출을 감상할 수 있습니다. 도당강을 빠져나온 후, 광활한 초원 위에 109번 국도가 곧장 먼 곳을 가리키며 도로 상황은 매우 좋았습니다. 도당 강에 들어간 후 곧 호수 지역으로 들어갔습니다. 우리는 기본적으로 호수 가까이로 천천히 오르락 내리락했습니다. 왼쪽에는 눈 덮인 산이 있고 오른쪽에는 같은 색의 칭하이 호수가 있습니다. 바다도 하늘도 파랗고 흰구름이 너무 상쾌했어요. 티켓이 비싸기 때문에 Erlangjian Scenic Area에 들어가는 것은 권장하지 않습니다. 오늘 날씨가 좋으면 비교적 일찍 헤이마강에 도착해서 칭하이호에서 즐거운 시간을 보낼 예정입니다.

칭하이 호수

D3. 헤이마허향(K2175, 고도 3214) - 고무산(K2198, 고도 3817) - 다수이차오(K2214, 고도 3500) - 차카(K2255, 고도 3104), 80km.

 

이른 아침에 칭하이 호수 위로 일출을 계속 감상하세요. 칭하이 호수는 아침에도 여전히 상대적으로 춥기 때문에 옷을 더 많이 입으세요. 일출과 아침식사를 감상한 후, 우리는 헤이마헤향을 떠나 고무산 등반을 시작했습니다. Rubber Mountain Pass를 통과한 후 Dashuiqiao까지 산을 내려가기 시작합니다. 도로 상태는 매우 좋지만 여전히 속도를 조절하고 안전에 주의해야 합니다. 고무산을 넘어 카이다담 분지에 들어서자 초원이 황폐화되고 서서히 황폐해지며 고비 풍경이 나타나기 시작했습니다. Golmud 여행의 다음 며칠은 기본적으로 Gobi 사막에서 보냈습니다. 그리고 오늘 일정의 종착지인 차카에 도착합니다. 유명한 차카염호 풍경구가 있으며, 휴식을 취한 후 차카염호수로 이동합니다.

초원을 지나 칭하이호 고무산 오르기

 

D4, 차카(K2255, 고도 3104) - 왕가수산(K2290, 고도 3672) - 안구취안 도로 정비 작업 구역(K2338) - 서샤하진(K2365) - 두란(K2388, 고도 3175), 110km.

오늘은 까이담 분지로의 정식 입성이다. 해발 3672m의 왕가수산 고개를 넘어야 한다. 식량 공급 지점이 거의 없으므로 출발 전에 오늘의 건조 식품을 준비해야 한다. 녹색길은 차카에서 약 5km, 차카에서 약 20km 떨어진 곳에서 왕각수산(해발 3672)을 오르기 시작해 고개까지 약 12km 오르막길로 이어진다. 왕각수산 고개에서 내려오면 "두란현 삼림공안국 예마탄 삼림지구 경찰서"까지 약 40km이다. 계속 8km를 이동하면 안구취안(Anguquan) 도로 정비 작업 구역에 도달합니다. 오늘은 얼어붙거나, 햇볕에 죽거나, 역풍을 만나 어려울 것입니다. 어떤 사람들은 이 구간에서 Dulan County에서 Golmud까지 타는 것을 선택할 것입니다. 풍경이 Gobi Desert이기 때문입니다. 버스를 타는 경우 Dulan County의 Golmud 행 티켓을 미리 구매하세요.

둘란 사막

D5, Dulan(K2388, 고도 3175) - Xiangride Town(K2445, 고도 3093) - Wulan Mountain(고도 3388) - Tuotu Mountain(고도 3015) - Balong(K2485, Ikegaoli Work Area, 고도 2971)

 

고비 오아시스까지 약 50km - Xiangride Town, Xiangride Town의 작은 내리막 구간을 지나 Wulan Mountain(해발 3088)과 Tuotu Mountain(해발 3015)을 오르기 시작합니다. 이 두 산은 높지 않아 라이딩이 어렵지 않습니다. 그리고 작은 마을에 가까운 익골리 공업지역으로 갑니다. 여기에 T자형 교차로가 있는데 여기서 Balong으로 향할 수 있습니다. 오늘의 하숙 장소는 국도변 익골리 공업지역이다. 발롱 타운십으로 향할 필요는 없다. 특별한 관심을 가져주세요! 황폐함과 황폐함을 느껴보십시오.

카이담 분지 고비

 

D6, 발롱(익가오리 공업지대 K2485, 고도 2971) - 종지아 교차점(고도 2870) - 노무홍 공업지대(노무홍 타운십 K2590, 고도 2852), 105km.

이 길은 평평한 아스팔트 길, 변함없는 고비사막, 자갈과 돌 외에는 회색이나 회색 외에는 생명의 색이 보이지 않고 길의 오르락내리락 조차 없습니다. 사막, 전선, 먼 산, 물도 없고 가뭄도 있습니다.

Zongjia 교차점은 여전히 ​​Zongjia 향에서 8km 떨어져 있으며 향으로 들어가지 않습니다. 노무홍 타운십은 국도에서 8km 떨어져 있으며 노무홍 타운십 교차로에 숙소 표시가 여러 개 걸려 있어 노무홍 타운십을 오가는 데 10km 이상 소요됩니다. 오늘 제이드 로드에는 역풍이 불 가능성이 높습니다.

D7. 노무홍 공업지대(노무홍 타운십 K2590, 고도 2852) - 다겔 교차로(다겔 타운십 K2655, 고도 2843) - 골무(K2735, 고도 2815), 144km.

오늘은 여정이 길고 역풍을 만날 확률이 높으니 일찍 시작하는 것이 좋습니다! Dagel Township은 오늘 여행의 중간에 있습니다. 충분히 강하지 않으면 여기에 머물 수 있습니다. Dagre Township에 머무르면 약 16km를 왕복해야합니다. 도로의 이 구간은 상태가 양호하지만 바람이 많이 부는 상황이 발생할 가능성이 더 높습니다. 다그레 교차로를 지나 약 60km 정도 지나면 거얼무동역 톨게이트가 있는데, 거목시에서는 아직 20km 떨어져 있다.

거얼무에서 휴식을 취할 때 관심이 있다면 차얼한염호에 가볼 수 있습니다. 이 소금호수는 여전히 방문할 가치가 있습니다. 곤륜광장 동쪽 에베레스트 빌딩에서 공장 셔틀버스를 타면 갈 수 있다. 버스는 인원이 차자마자 출발합니다. 출발 시간은 정해져 있지 않으며, 보통 낮에 운행하며, 요금은 25위안(2016년 기준)입니다. 셔틀버스는 공장 정문까지만 운행하며 솔트레이크행 티켓은 없습니다. 공장 문은 호수 지역에서 그리 멀지 않기 때문에 개인 작업을 위해 문에서 개인 차량을 탈 필요가 없습니다. 카르한 소금호수는 우리나라 산업용 소금의 80%를 생산합니다. 매우 멋진 소금 다리와 눈부신 소금 결정도 있습니다. 소금 호수의 아름다움은 직접 방문해야만 경험할 수 있습니다. 솔트레이크 지역을 방문한 후 솔트레이크 박물관(주말 휴관)을 방문하여 솔트레이크의 세계에 대해 알아보세요.

거목에서 휴식: 장비 보충과 건조식품을 위해 이틀간 거목에서 휴식을 취하는 것이 좋습니다.

두 번째 단계:거무드-라사

D8. 거얼무(K2735, 고도 2815) - 쿤룬산문(K2774, 고도 3110) - 나치타이(K2828, 고도 3553) - Xidatan(K2866, 고도 4110), 122km.

오늘부터 우리는 해발 4,000미터가 넘는 상공을 헤매게 되며, 진정한 천국 여행이 시작된다. 오늘은 131km를 달려 고도 1,300m를 올라야 하는데, 4,000m를 오르는 것은 처음이라 이전보다 더 어렵다. 거얼무에서 약 50km 떨어진
에는 칭하이-티베트 고속도로의 첫 번째 다리인 쿤룬 스카이라인이 있습니다. 더 나아가면 나치타이(Nachitai)가 있습니다. 나치타이(Kunlun Divine Spring)는 고속도로 바로 옆에 있어 보실 수 있습니다. 신수를 마시면 몸과 마음에 좋다고 합니다.
세안할 때 사용하면 미백 효과가 있고, 손에 바르면 열사병을 예방할 수 있다고 합니다. 나치타이(Nachitai)에서 시다탄(Xidatan)까지 38km 거리에 있으며, 시다탄(Xidatan)에 다다르면 웅대한 곤륜설산 위주봉(Yuzhu Peak)을 볼 수 있으며 총 길이 690m의 칭하이-티베트 철도에서 가장 높은 다리인 싼차강 다리(Sancha River Bridge)를 지나게 됩니다. Xidatan은 숙박과 식사가 편리합니다.

위주펑

D9, Xidatan(K2866, 고도 4110) - Suonandajie 순교자 기념물 - Kunlun Pass(K2898, 고도 4767) - 얼음 없는 샘(K2919, 고도 4620) - Suonandajie 보호소(K2952, 고도 4479), 86km.

Xidatan에서 시작하여 Yuzhu Peak 측면을 따라 천천히 오르막길을 20km 이상 통과했습니다.

산악지대에 진입해 오르막길을 이어가면 해발 4768m인 곤륜관까지 약 32km에 이른다. Kunlun Mountain Pass에는 Nandajie 동상과 Suonandajie 순교 기념비가 있습니다. Suonandajie 순교 기념비를 보면 Kunlun Mountain Pass를 통과했다는 의미입니다. 곤륜관을 지나 약 22km를 가면 빙천에 도달하게 됩니다. Bufengquan은 작은 곳이지만 음식과 숙박 시설이 있으며 Hoh Xil Administration Bureau의 위치이기도 합니다. 동결되지 않는 샘의 입구는 매우 눈에 띄지 않습니다. 곡선에서 동결되지 않는 샘으로 바뀌기 전 길의 오른쪽에 호실 관리국이 있습니다. 얼음 없는 샘을 지나 약 33km의 짧은 내리막길을 지나면 수오난다지에 보호구역에 도착하게 되는데, 이 구간에서는 티베트 영양과 기타 야생동물을 볼 확률이 상대적으로 높습니다. 오늘 우리는 정말로 사람이 살지 않는 땅인 허실에 들어갔습니다. 허실은 몽골어로 '푸른 산 능선'이라는 뜻입니다. 허실은 미소녀와 발음이 비슷해서 '미소녀'로 오해되기도 한다.

D10, 수오난다지에 보호소(K2952, 고도 4479) - 추마강 다리(K2983, 고도 4550) - 오도량 보호소(K2991, 고도 4598) - 오도량(K3006, 고도 4621), 54km.

오늘날 황량한 초원 외에도 황량한 초원이 있으며, 이 구간에서는 티베트 영양, 티베트 야생 당나귀 등을 길가에서 볼 수 있는 확률이 매우 높습니다. 소난다제 보호소(Sonandaje Protection Station)를 지나면 추마르 강(Chumar River)을 지나게 됩니다. "Chumar"는 몽골어로 붉은 강을 의미하며 매우 아름답습니다. 계속해서 오다량 보호구역에 도착합니다. 허실 국가 자연보호구역에 있는 오다량 보호구역은 1996년 수오난다지에 자연보호구역이 민간에 설립된 데 이어 1997년에 국가가 설립한 4개 보호구역 중 하나입니다.
나머지 두 개의 국가 보호소는 Bufrozen Spring 자연 보호소와 Tuotuo River 자연 보호소입니다. 오다량에 대한 가장 잘 알려진 설명은 다음과 같습니다. “오다량에 도착하면 아버지, 어머니를 위해 울다.” 악명 높은 오다량은 오다량 보호소에서 약 10km 떨어져 있습니다. 드문드문 초목으로 둘러싸인 계곡에 자리해 지금은 작은 마을처럼 보인다. 높은 지점에 서면 마을 전체가 내려다보이는 것은 놀라운 일이 아니지만, 마치 세상으로 돌아간 듯한 따뜻함을 느끼게 해줍니다. 왜냐하면: 흰 쌀밥과
따뜻한 침대를 원하지 않나요? 오도량은 고도가 높고 공기가 희박하며 기후를 예측할 수 없는 곳이므로 고산병을 예방하는 것이 필요합니다. 과로를 피하고, 충분한 휴식을 취하고, 정기적으로 약을 복용하고, 물을 많이 마시는 것이 반사과다를 예방하는 유일한 방법입니다.

D11, 오도량(K3006, 고도 4637) - 베이루허교(K3051, 고도 4597) - 풍화산(K3076, 고도 5010) - 이도구진(K3090, 고도 4735), 84km.

오도량에서 시작하여 북록허교(기공구)까지 약 45km 올라가고, 칭하이-티베트 경계선의 첫 해발 5,000m 이상의 산인 봉화산을 넘어가기 시작합니다. 노출된 산은 햇빛에 불처럼 밝습니다. 산을 오르는 길은 총 25km로, 고개에 가까울수록 경사가 가파르다. 산을 따라 약 13km를 내려가 이도구진에 이르면 퉈퉈강 보호소가 보입니다. 마을은 버려졌습니다.

D12. 얼다오거우 타운(K3090, 고도 4735) - 야말 강 다리 - 타타강 다리 - 타오타강 타운(K3154, 고도 4547), 63km.

Tanggula Mountain Town은 운전자를 통과하여 Tuotuohe Town으로 불립니다. 칭하이-티베트 노선의 중요한 무역 도시입니다. 이곳은 향청 소재지이고 근처에 싼장위안 명승지가 있어 많은 관광객이 모여들고 인기가 높다. 건강 센터, 상점, 호텔, 모든 것. 재료도 풍부하고 과일도 있어요: 사과, 배, 바나나, 포도... 하지만 가격이 좀 비싼 편이에요. 마을 북쪽 끝에 있는 양쯔강 수원 보호소를 방문할 수 있습니다. "시닝 레스토랑"에서 신선한 찐빵을 맛보실 수 있습니다.

D13. Tuotuohe Town(K3154, 고도 4547) - Kaixinling(K3171, 고도 4795) - Yanshiping Town(K3244, 고도 4713), 90km.

Tanggula Mountain Town에서 시작하여 Kaixinling Mountain 정상까지 17KM 오르막길을 통과합니다. 다음은 Yanshiping Town까지 강 상류를 따라 61km의 작은 내리막 + 14km의 기복이있는 작은 오르막입니다. Yanshiping Town은 산과 강으로 둘러싸여 있으며 이곳에서는 이미 많은 티베트 목동을 볼 수 있으며 티베트의 풍미가 매우 강합니다. Qinghai-Tibet Road에는 "먹는 것은 Tuotuo River에 있지 않습니다.

저는 Yanshiping에 거주하지 않습니다. "연십평은 매우 큰 도시입니다. 티베트 암도현과 칭하이 거목시의 이중 관리 구역에 속합니다. 칭짱-티베트 선이 티베트로 들어가는 첫 번째 도시입니다. 거목에서 라사까지의 중간 지점이기 때문입니다. 칭하이-티베트 선 구간에서는 방갈로와 도로 사이에 넓은 열린 공간이 있어 밤낮으로 사람과 자동차가 통행하고 있습니다. 밤낮으로 분주합니다. 우리는 탕구라산 기슭에 도착했습니다.

D14, Yanshiping Town(K3244, 고도 4713) - Tanggula 군사 기지(K3296, 고도 4861), 52km.

Yanshiping을 떠난 후 52km의 기복이 Tanggula Mountain Military Station으로 이어집니다. Tanggula Mountain Military Station에는 온천탕이 있습니다. 온천에서 시작하여 30KM의 작은 오르막,
15KM 중간 오르막, 3KM의 긴 오르막이 있습니다.
고도가 높은 칭하이-티베트 선에서 가장 높은 산길인 Tanggula Pass에 도착합니다. 총 해발고도는 5231m로 약 370m이다. 7월에도 탕굴라산에는 아직 눈이 남아 있을 수 있습니다. 탕구라 고개는 칭하이성과 티베트성을 나누는 자연적인 경계선이자 109번 국도의 가장 높은 지점입니다. 산길 전후의 도로 날씨는 예측할 수 없으며 우박이 자주 발생합니다. 산길 근처는 바람이 많이 불고 추우니, 보온을 위해 여분의 옷을 꼭 챙기세요. 날씨가 불안정하기 때문에
탕구라산 등반 시 시간을 더 확보해야 하며, 산을 넘은 후 아침의 변덕스러운 날씨를 피하기 위해 최대한 일찍 출발하도록 노력해야 합니다. 산길을 통과한 후 내리막으로 9KM,
이동하여 전체 라이딩 중 가장 고도가 높은 숙박지점인 첫 번째 코스(해발 5070)에 도착합니다. '세계 1급'으로 알려진 칭하이-티베트 고속도로 14차 작업장(해발 5,070m)은 탕굴라 고개 양쪽의 도로 유지 관리를 담당하는 가장 높은 곳이다. 칭하이-티베트 고속도로의 고도 작업 구역. 높은 곳에서 묵묵히 일하는 이들에게 경의를 표하십시오!

체력이 괜찮다고 생각되면 오늘 1등석까지 직접 타고 가는 것도 고려해 볼 수 있으니, 하루 일정을 단축할 수 있다는 점 참고하세요.

D15. 탕구라 군기지(K3296, 고도 4861) - 탕굴라 고개(KM3343, 고도 5231) - 1급(K3352, 14작업장, 고도 5070), 57km.

 

탕굴라 군역에서 시작하여 30KM의 작은 오르막,
15KM 중간 오르막, 3KM의 긴 오르막이 있습니다.
칭하이-티베트 선에서 가장 높은 산길인 탕굴라 고개에 도착합니다. 해발고도는 5231m로 전체 높이는 약 370m이다. 탕구라 고개는 칭하이성과 티베트성을 나누는 자연적인 경계선이자 109번 국도의 가장 높은 지점입니다. 산길 전후의 도로 날씨는 예측할 수 없으며 우박이 자주 발생합니다. 산길 근처는 바람이 많이 불고 추우니, 보온을 위해 여분의 옷을 꼭 챙기세요. 날씨가 불안정하기 때문에
탕구라산 등반 시 시간을 더 확보해야 하며, 산을 넘은 후 아침의 변덕스러운 날씨를 피하기 위해 최대한 일찍 출발하도록 노력해야 합니다. 산길을 통과한 후 내리막으로 9KM,
이동하여 전체 라이딩 중 가장 고도가 높은 숙박지점인 첫 번째 코스(해발 5070)에 도착합니다. '세계 1급'으로 알려진 칭하이-티베트 고속도로 14차 작업장(해발 5,070m)은 탕굴라 고개 양쪽의 도로 유지 관리를 담당하는 가장 높은 곳이다. 칭하이-티베트 고속도로의 고도 작업 구역. 높은 곳에서 묵묵히 일하는 이들에게 경의를 표하십시오!

D16, 첫 번째 코스(K3352, 고도 5070) - Touerjiu Mountain(Xiaotanggula Pass, K3382, 고도 5167) - Anduo(K3428, 고도 4706), 78km.

어젯밤에 밤새도록 일어났나요? 1교시가 끝나면 내리막은 2km.

즉시 28km를 오르면 토줄라산(Tojula Mountain)이 나옵니다. 이 산은 탕굴라산과 매우 가까워서 모두가 작은 탕구라산이라고 부릅니다. 산길을 지나면 양쪽에 눈 덮인 산이 있고 푸른 하늘과 초원이있는 티베트의 Qiangtang 고원에 들어갑니다. 토줄라 고개(Tojula Pass)를 지나면 해발 4706m인 안두오 현(Anduo County)에 도달하기 위해 5km의 가파른 내리막과 41km의 기복이 있는 내리막이 있습니다. 암도현은 티베트 진출 후 첫 번째로 큰 도시인 파나 타운(Pana Town)에 위치해 있다. 이 구간은 칭하이-티베트 노선 이후 가장 내리막이 쉽고 쉬운 구간입니다.

D17, Anduo(K3428, 고도 4706) - Shengrigong Mountain(K3445, 고도 4881) - Zharen Town(K3470, 고도 4637) - Wuming Mountain(K3493, 고도 4827) - Guozu Township(K3511, 고도 4700) - Naqu(K3562) 고도 4534), 135km.

오늘은 칭하이-티베트 노선의 "골무-라사" 구간에서 가장 가파른 오르막길을 안내할 예정입니다. 주행 거리는 135km이므로 일찍 출발해야 ​​합니다! 안두오에서 나쿠까지의 여정은 우여곡절이 많지만,

일반적으로 말하면 주로 내리막입니다. 암도를 출발해 8km를 달리면 선카강포산 기슭에 이른다. 산기슭에 있는 작은 도로 표지판은 당신이 직면해야 할 도로 상황을 상기시켜준다. 선카강포 입구까지 계속되는 7KM 오르막길이다. 오르막길은 가파르게 시작되며 평균 난이도입니다. Shenkagan Pass는 해발 4880m입니다. Shenkagang을 지나 25km 내리막길을 가면 Zharen Town에 도달하게 됩니다. 이곳에서 점심시간을 가질 수 있습니다. Zharen Town은 Nagqu에서 약 97km 떨어져 있으며 도로는 기본적으로 기복이 있고 내리막입니다. 지역 수도인 나그쿠(Nagqu)는 평균 도시 크기에 가깝습니다. 거리에는 네온 불빛과 상점이 즐비합니다. 인본주의적인 관점에서 보면 나그쿠(Nagqu)는 라사(Lhasa)보다 티베트의 특성과 관습이 더 강합니다. 이곳의 시장을 지나면 티베트 지역 특유의 버터와 티베트 향의 향을 쉽게 맡을 수도 있고, 전통의상을 입은 티베트인(대다수는 먼 곳에서 옴)이 이 도시의 독특한 풍경을 만들어내기 때문일 수도 있습니다. 차통, 버터, 향신료, 차 케이크... 삶의 모든 것이 카메라에 포착됩니다. 이것이 바로 Nagqu입니다.

D18. Naqu(K3562, 고도 4574) - Luoma 타운 - Xiangmao 타운십(K3636, 고도 4680) - Gulu 타운(K3656, 고도 4687), 94km.

Nagqu 카운티를 떠나면 Nagqu Bridge가 보입니다. 그리고 끝없는 초원, 초원이 있습니다. 오늘날의 도로 상황은 매우 좋으며 Nagqu는 티베트에서 가장 큰 목축 지역이며 어디에서나 소와 양을 볼 수 있습니다. Nagqu에서 Gulu(해발 4673m)까지는 오르막이 많고 Gulu 이후에는 내리막이 많습니다. 굴루는 인근 빙하로 유명하고 역이 있기 때문에 번영도 누리고 있다.

D19, 굴루진(K3656, 고도 4687) - K3680(고도 4532) - 북부 티베트 팔탑 - 우마탕 향(K3698, 고도 4600) - 롱런 향(K3710, 고도 4340) - 담웅현(K3730, 고도 4281), 74km.

 

Gulu에서 Damxiong까지의 도로 상태도 매우 좋습니다. 탕구라산맥을 지나 암도에서 남쪽으로 이어지는 지역은 여름에 비와 우박이 내리기 쉽고 때로는 폭우가 내리며 역풍이 자주 불기 때문에 보호에 주의해야 한다. 담웅에 들어서면 인구밀도가 크게 증가하고 기온도 상승한다. 곤륜산에 간 이후부터 고도는 기본적으로 4500도에서 떨어지지 않았습니다. 담흥현은 해발 4281m이다.

담흥현에 도착하면 남초로 가는 것을 고려해 볼 수 있습니다. 남초에 가면 여행 일정에 1일을 추가하는 것을 고려해 보세요. 자전거를 타는 대신 차로 들어간 후 남초 풍경구 버스를 타고 남초로 갈 수 있습니다. 풍경구(Scenic Area) 또는 투어에 등록하세요. 자전거로 가려면 일정에 2일을 추가해야 합니다.

 

추신: 남초(타시 반도)는 상업 분위기가 가득하고, 비싸고 맛이 없는 음식, 작은 물건을 팔기 위해 계속 따라다니는 상인 등이 실망할 수도 있습니다.

 

양바징에 정차하지 않고 담흥에서 라사까지 직행하면 하루에 160km로 단축할 수 있다.

D20, Damxung(K3730, 고도 4281) - Ningzhong Township(K3754, 고도 4220) - Nyainqentanglha Mountain(K3778, 고도 4606) - Nadola Mountain(K3785, 고도 4629) - Yangbajing Town(K3805, 고도 4284), 75km.

당시옹이 출발한 직후, 멀리 눈 덮인 Nyenchen Tanglha 산맥이 보였습니다. Ningzhong Township에 도달하려면 내리막길로 약 24km가 소요됩니다. 고원에 위치한 작은 마을인 닝중 향은 1990년 제11회 베이징 아시안 게임의 성화를 티베트 소녀 다와 양종(Dawa Yangzong)이 수집한 곳입니다. 신성한 불을 모으는 동상 뒤에는 Nyenchen Tanglha Mountain이 있습니다.

오늘은 라싸까지 직행할 수 있지만, FBFB를 하고 싶다면 양파징에서 하룻밤 묵고 현지 유명 온천에 몸을 담그세요. 온천 가격은 여전히 ​​상대적으로 비쌉니다. 온천에 몸을 담그고 싶지 않다면 굳이 들어갈 필요는 없습니다.

D21. 양바징진(K3805, 고도 4284) - 더칭진(K3827, 고도 4000) - 마시앙(K3840, 고도 3878) - 구롱진(K3852, 고도 3810) - 도이룽더첸현(K3876, 고도 3650) - 라사(K3887) 고도) 3650). 82km, 총 1923km.

양바징을 떠난 후 계곡을 타고 유속이 빠른 강물을 따라 내려갑니다. 이전의 고원 초원과는 완전히 다릅니다. 내리막길과 협곡 밖으로는 티베트의 목가적인 풍경이 눈앞에 펼쳐진다. 그런 다음 라싸 강을 따라 라싸까지 쭉 가세요.

마침내 라사에 도착했습니다. 귀하의 사이클링 경험은 칭하이-티베트 노선의 멋진 여행을 추가했습니다. 라사에서 며칠 동안 휴식을 취하세요!