出行之前就在计划回来后要写一篇游记，记录路线、心情、体验叨叨，以此来丰富公众号的业务范围，顺带给生活添点仪式感，于是路遇风景会有意识得拍下，神游之后会在便签中码下几个关键词，待旅途结束之后整理成可回忆的点滴，也是一种惬意的做法。
此次旅途，在背上行囊踏出家门的一刻，就已经开始了，直到归来时看见熟悉的卧室而正式画上句号；出发时的纠结和期待，徒步中的持续满足和兴奋，以及返程时的不舍……配上我无时无刻都在思考的脑子，总会有所收获。
从家里坐城轨到就进的珠海金湾机场，因为是早机害怕赶不上所以提前一个晚上就到达了珠海，次日坐上珠海—郑州的航班，再从郑州坐火车到新乡市，最后从新乡市包车前往进山口，中转摆渡停留，历经40小时。
可能有人说“哎，这不很正常嘛”，但作为一个旅行经历不多的小白而言，是真真切切地感受到了“脱离城市，进入山野”的一种转换过程，也可以理解成一种仪式感。
这让我联想起去年12月份，在冬训进山前去云蒙探访刘叔，并进山考察情况的时候，何大师当时的感受，大概是说，这次我们进山给我带来一种不好的感觉，感觉云蒙山太容易进了，而云蒙在我们心中应该是一个神圣、不可侵犯的地方。确实，如果没有徒步进入营地的过程，而是坐车5分钟就到了营地，着实有点毁心中云蒙山“圣洁、珍贵”的形象。
沿着进山口一直往山谷行进，起初是乱石摊、碎石路，后开始出现流水和植被，山有点荒，也没带相机，对于我而言，没什么值得记录的画面，只一直走，期待后面的风景。起步的一段山路相当友好，热身正合适，一直向山谷蜿蜒深入，驻足回望时早已不见来路，是行至半山腰的经典视界，这时候两边的山会形成一个V字，两边是山，中间是天。
这次的进山套路倒有点像北京后河，山谷的路一直往上，直至翻过眼前这座山的最高峰，就会到达一个新的视界。后面具体的路记不太清了，中午歇脚于白云龛。
白云龛是路线中第一个休息点，也是有农家经营的补给站，山下的车可以直接开上来，开车路线不清楚。因此在这里可以有丰富的菜肴供选择，还有热水、饮料、电力补给，继续出发前在这买到了续命的肥宅快乐水。
白云龛后面的路也记不太清了，路都差不多，风景还不是最好看的时候，走到鸡冠梯，是一段暴露感极强的石阶路段，简单说就是险，新驴或是恐高的人在心理上难以承受，但其实嘛，就跟楼梯不装栏杆一个感觉，而对于有攀爬经验的人而言，会带来莫名的快乐。
鸡冠梯之后是十字岭，途中可观赏到石林。十字岭是南太行最高点，日出日落的绝佳观赏位，这是我们第一天的目的地。我们一行到达时刚好赶上快日落，屁颠屁颠跑到眼前再也没东西挡住的地方坐下等日落。当时看着太阳以肉眼可见的速度落下，因为远方的山雾太浓，我们看到的只是“雾平线”，倒是看见了类似打翻了染料瓶的感觉。落日没入云雾，云雾被余晖挤开，接着又缓慢地修复，颇为有趣。
不太会表达当时的心情，但我们三个人并排坐着，是个人也会感动吧，而我的感动就是在心里想着“希望这落日能再慢一点落，再慢一点”。
看完日落不过瘾，要看日出，真的安排得明明白白。查了日出时间，设好闹钟。晚上用免洗手喷雾消毒了一下脸盆，乘了热水，放凉之后能洗个脸精致一下，体验感+++
日出就不赘述了，日出后是吃早饭，补给点提供，炒菜、咸菜、馒头、玉米小米粥，朴素但津津有味，这天的目标要走到郭亮村看挂壁公路，精华路段都在这，不知道怎么描述山势如何宏伟、路程中如何攀山越岭，地形多变，每翻过一座山就是一个新视界。
记得路上C11问徒步的乐趣来自于哪里，对我而言，前方的每一步，每一景都是不可知的惊喜，而且我已经身处于大山之间了，做什么都很快乐，就这么简单，简单得让我由衷地佩服户外的魅力，广阔天地，鬼斧神工，循迹其中，自在逍遥。
这一天的行程一直到王莽岭景区吃过午饭都是非常愉快的，甚至可以摆在流水帐中抒发记录一番，但接下来发生的事情更有记录的价值：简单说就是因为突发原因我们偏离了轨迹，而在寻找重回原轨迹的路上遇见了重重困难，最后我们找到了原轨迹，从一条近乎废弃的山路中下了山，中间有个三米高的断崖，持续的碎石坡消磨精神……，既然是流水账就不在这写太多细节了。傍晚到达万仙山景区，包车师傅只能在停车场等我们，晚上A5哥坚持要走完全程。于是带着我们夜袭郭亮村，终于见到了挂壁公路，圆了心愿。包车返回新乡市，次日在城里休整，准备各回各家。
最后一天，过得意外得舒坦和自在。早上起来上网课，10点多上楼收拾东西，磨蹭半天，寄存行李，逛了撒哈拉书店，下午剩下的时间本想周边景区逛逛，但也许是大家兴致不高，最后在火车站附近的奶茶店待着，一聊就是一下午，然后启程回家。
除了最基本的行走于山野的愉悦之外，也有能惊起我心中波澜的瞬间。
图 | 来自网络
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日出日落
回想起来这应该是我第一次认认真真地看日落和日出，上一次是在大一箭扣野长城，边赶路边日落，次日起不来于是也错过了日出，这次终于实现。感受啥的已经在流水帐中写过了，像日出日落这种良辰美景，除了治愈一切的感官震撼，其他在心里若隐若现、上蹿下跳的情绪到底是什么，我现在也会想不起来了，但是我敢肯定的是，没有感官上的触发，这些想法绝对不会再出现在我的脑子里，说得挺抽象，但确有其事，不信自己去体验一下吧。
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窟窿洞
窟窿洞位于十字岭—王莽岭的路上，在山野中走着走着，突然惊现一个下部中空的山体，听驴友说叫“窟窿洞”，传闻很久以前，下面有河水流过，久而久之下部的山体就冲出了一个窟窿，剩下上部呈桥状。驴友还说南京有一处奇观名为“天生桥”，原理类似但更为壮观。
当周围所有人都说你要走的路走不通的时候，你还会去走吗？回答可以很轻松“我会去走走看，真不行就不走了”，但现实中呢。
我们在出王莽岭景区准备前往郭亮挂壁公路的时候，就得到路人“指点”说前面的路封了，由于时间不算宽裕，领队A5哥带我们走了另一条路，也就是从这开始，我们的轨迹与原定轨迹脱离了。
图 | 蓝线是目标轨迹，红线是实际轨迹
接着到了景区下面的农家解决午饭，继续向农家人打听怎么去郭亮挂壁公路，说走不了，打电话给景区，又说能走，直接把我们搞懵逼了。万般纠结之下，我们决定先想办法与轨迹重合，在路上遇见一个钓鱼的郭亮人，长得黑帅黑帅大概20来岁的小伙，跟我们说去不了，但是可以帮我们想办法，叨了半天最后挤出一句话“你们就说能出多少钱，我找个车把你们送过去。”我心里直接笑喷了，因为他一点也不熟练而且一开始就被我识破了，之后憋的一肚子坏水都被我看在眼里。
黑帅小哥的小插曲过后，眼看着轨迹目标轨迹还挺近的，就是找不见路，眼前不是施工就是看起来完全不能走，甚是迷茫。一路上被人指指点点，领队A5哥已经很不耐烦了，眼前两个选择：去找路/包车结束行程，而去找路的话，后面的路也没走过，手里只有轨迹，迷茫，还有对未知的恐惧。
最后我们在一个隐秘的口子发现了路，虽然很不像能走，但是确实是回到了轨迹上，轨迹附上大家自行体会一下，风险可控，但对于一个当时不看轨迹的人来说，需要对领队绝对的信任……再多就不剧透了，只能说风险可控。
九牛二虎之力下到万仙山景区，从景区废弃的部分走到营业的部分，已是5点多了，虽然走不到挂壁公路了，但已经在能乘车的地方，按道理说坐车返回新乡就能美滋滋得住上旅店好好休息，同行的驴友也走不动了，但是A5哥放不下挂壁公路，蠢蠢欲动。
“走到那都天黑了，啥也看不见了”同行的驴友劝说，但A5哥还是想去。我同样的话问A5，他说“我想走完全程，看不到也无所谓。”我在问C11走不走，她说走，虽然她在一天之内喊了快40次“我走不动了”。那就走吧，愉快地决定了。决定要走的时候天已经暗下来了。
过不久天色完全暗下来了，没有路灯，靠着月光也很亮，好像要走一个多小时，往山谷中看去，景区晚上亮起的灯光，说不出的震撼，好似一座夜城模型（放在售楼中心的那种模型既视感）。
温度下降，大家冷的冷，饿的饿，于是为了分散注意力，我主动“被迫营业”当了队建，聊着聊着就到了。“这地方按理说能看见挂壁公路”，A5说，我们向对面山壁望去，一片漆黑，感觉在凝视深渊，不一会突然有一条带状亮色出现，大概就是公路……。
最后也真是妙不可言，我们早就包好了车送我们下去，却不知道这车下山的路走的就是挂壁公路，念念不忘的挂壁公路终于见到了还在里面走过车，不虚此行。
由于手机像素太渣，几乎没拍照片，好看的惊艳的都记在心里了。
果然还是喜欢心中有一丝丝紧张感和不确定性，疫情期间出行，前往一条未知的徒步线路，而过程中先要面对未知的环境:珠海金湾机场，小旅馆，以及……早上6点的珠海(赶早机)，一切是那么陌生而熟悉，让人觉得自己有能力去完成的同时却也不至于过于平淡乏味。
在站台上神游，突然懂得了旅行的意义之一在于从原本的生活剥离出来，进入一个新的环境中，从适应到慢慢享受，感受旅途中的未知和惊喜，而自由行相比于跟着导游打卡，更能凸显这种意义。
出行前家人反对，因为自己前几天突然下颌淋巴结发炎肿大，本以为这次清明徒步要打水漂了，期待病情好转，却在病情减轻的时候内心开始退缩和逃避，因为这发炎可能给我带来的风险(比如体力不支时身体可能会因炎症反应而引起发热症状)，但这只是我的推测。
从中山出发到目的地新乡，需要至少中转一次，而我去程选择了空铁组合，自然麻烦许多，但目的是迎合队伍的时间，也是迫不得已的牺牲，如果没有发病，我可能早已在珠海逛上了一整天，然后晚上按照计划在靠近机场的小旅馆睡上一宿，第二天早起赶飞机，但现实中我不得不在家中继续观察病情，纠结是否要出发……最后还是背上了行囊，坐上了前往珠海的城轨。
当我热爱上一种生活方式和观念时，一定要告诉自己跳出这个圈子，才会更客观地看待自己的热爱。
我非常认同这句话并能产生共鸣，也许正是发生了巨大的共鸣才让我只读了一遍却一直清楚地记得这句话。旅行让我跳出原来的环境、圈子，重新审视原来的生活，这种审视的心境是独一无二的，是当你深陷在日程中无法获得的状态。
整个旅行是一个非常连贯的体验，出发、中转、摆渡、进山登山出山、休整、返程。途中会有很多瞬间值得怀念，但整个过程下来给自己的思考则更有价值。
短短的三五天着实让我忘记了日常生活的烦闷乏味，把我从日复一日的常规生活中拯救出来，从这个角度说，旅行是生活的调味剂，但又不仅是调味剂，因为在旅途中会遇见各种各样的人，经历或者听闻各种各种的事，而这所见所闻，在旅行这种特殊的心境下会在心中占有特殊的分量，产生特殊的影响。
比如A5哥在这次路途中表现出的执着、念念不忘的做法，C11的果敢和信任，引发了我对自己生活的反思，这种亲身经历的力量是远比一篇鸡汤文，一本励志书要庞大、有效直击人心。
而这些便是生活中的变数，因为旅行之前你并不知道会遇见什么，经历什么，这种小变数会让生活变得更丰富有趣，也是旅行最吸引我的地方。
图 | A5哥
曾经非常向往追求人与人之间的一种关系：相濡以沫，相忘于江湖，在我心中这句话更适合用在挚友身上。而对于旅行中的萍水相逢的人们，比如同行的陌生的伙伴，我更喜欢用一句“相逢何必曾相识”，并且非常享受与陌生人的相处和别离，相处得真诚，别离得洒脱，不似日常中的一些关系，令人头大。
而这个想法在旅途中有了新的补充，来自于C11的口中的“一期一会”。
“一期一会”来源于日本茶道，“一期”表示人的一生；“一会”则意味仅有一次的相会。指表演茶道的人会在心里怀着“难得一面，世当珍惜”的心情来诚心礼遇面前每一位来品茶的客人。
人生及其每个瞬间都不能重复，人也好事也好，错过了就不会再来，即使再走一次南太行，伙伴和心境都完全不一样了，所以每当对待旅途中的人们，我都会比平常更加真实坦诚，更没有压力地与人相处。
可能会觉得流水账太长太无聊，但初衷是记录而非展示，标准是多年以后通过文字和图片能回忆起现在发生的点点滴滴，至于感想嘛，没有输出价值观的想法，就是记录一个阶段的心态，想看看自己的发展过程，仅此而已。
在最后一天休整的时候，在撒哈拉书店决定给自己买一本符合心情的书，于是选中了俞敏洪的《行走的人生》，在返程的火车上快速翻了一下，写得有点散，不是我想要的内容，你看，这就是生活的惊喜。
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