日本自由行-Chapter .4 | 初見東京

Day 5.Day and night in Tokyo

大阪-新幹線-東京

行程的第五天，早上依然是那不停歇的雨。

早上看了一下外面雨霧交加，根本連酒店都不想出去，所以一直在酒店睡到10點半之後才起來收拾東西，十一點半左右退了房間寄存行李后到酒店對面的商場，找了一家拉麵店，吃了一份自助拉麵。然後就回酒店取回行李。雨勢比較大但是也沒辦法，只能撐著傘拖著行李步行去酒店附近的JR站坐列車到大阪站搭乘新幹線前往東京…

一邊看著地圖匆忙趕路，一邊看著天氣預報看東京的天氣狀況，希望到東京之後可以擺脫這個煩人的下雨天，不至於影響接下來的行程…

糟糕的新幹線售票人員態度

但是這裡我必須要吐槽一下

都說日本的服務行業從業人員態度超好超有耐心之類的，但是這趟行程當中在大阪站購買新幹線票的時候，遇到的那個服務人員就超級惡劣，是的，真的是惡劣到極點…

在排隊的過程中我都有留意前面購票的一些人也留意著服務人員，然而我前面的幾個購買者購票過程都很順利（他們都是說的日語哦），那個工作人員也顯示出來極大的耐心，面容態度各方面都還是很好的，我當時還想果然別人說的都還不錯，態度蠻好的呢…然而到我的時候，因為我不會日語，就用英語溝通，雖然英語也不是說非常好，但是也不至於聽不懂吧？大概對方就看我中國人來了？這時候那工作人員的面容，態度，耐性都出現了180度的明顯轉變，看得出來那眼神態度雖然說不上很鄙視什麼的，但是那不耐煩的態度簡直已經惡略得無以復加。我咨詢的問題，一個都不回答，甚至理會的態度都沒表現出來，然後眼都不看就拿了一張紙出來，上面有英文中文說明一個購票細則和流程，然後他一言不發也不看我，眼神一直在我後面排隊的隊伍那心不在焉地瞄來瞄去…問題是我不需要啊，畢竟我知道購票流程….

新幹線有自由席和指定席的區別，出於行程需要幾個小時的原因，我怕自由席會沒有位置要站幾個小時到東京，所以特意想要提醒購買指定席的票。但是我還沒有說完，對方已經把票打出來了…我當時就懵了還覺得奇怪我都還沒說清楚啊怎麼就出票了？我一看那票是自由席的就差點想吐…早知道我去隔壁的自動售賣機多排一下隊還好，起碼我還能有選擇自由席和指定席的餘地和權利…哪怕退一步說話就算JR有規定說購票者不說明的情況下就默認出自由席也好吧，但是在沒有完全溝通明白的前提下是不是也應該主動詢問一下需要哪一種票？難道這很困難？

出現這樣的糟糕情況，真的不得不懷疑那人的地域歧視情緒和服務態度真是惡心得不行…雖然我也很不樂意這樣認為。我當時真心覺得這態度簡直給整個JR的服務乃至整個日本的服務抹上了一坨屎…

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雖然當時很生氣，但是也確實不想被這樣的糟糕遭遇影響到接下來的心情…衹能算了。當然，這衹是不幸遇上的一個非常特殊的事件而已，畢竟整個行程那麼多天遇到各行各業的服務人員，都還是比較友善和表現出來極大耐心的…

起碼我表面所見到的是這樣喇…

好在最後在自由席也找到了座位…

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初到東京

其實毫不誇張地說，在大阪從中午12點開始就一直奔波在新幹線這事情上，到了東京出站步行大約20分鐘左右到了位於芝公園內的酒店。那天下午有點陰冷，感覺像是到了深秋一樣。

原先預定的房間是能見到東京塔的，去到入住的時候發現雖然是在轉角位的房間，但是剛好位置偏離在南面，看不到東京塔···滿心遺憾。後來打電話去前台跟酒店方溝通了一下，加錢，換成了15樓西邊的轉角位大房，就在東京塔旁邊，遠一點還能見到六本木之丘，至此…完滿了。

國際慣例到了酒店還是要趁著有點光線的時候，先拍幾張酒店外的環境…

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前一天晚上在大阪心齋橋附近找了好久找到了一蘭拉麵，但是一看最少要等40分鐘才能入座，果斷調頭走了。然後今天下午到了東京，見到六本木這附近也有一家分店，因為打算要到六本木之丘，所以就決定去碰碰運氣。

然而還好，六本木這家店雖然非常小，但是人不多，不用排隊等位。

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TOKYO NIGHT.

其實吃了晚餐出來，外面也在下暴雨，心想不會是關西的雨都跟著我們腳步飄到東京來了吧？

站在店外的樓梯等了一下雨就停了，所以決定原來的計劃去一趟六本木之丘，其實就在附近，散步大約就是5-8分鐘。東京還是東京，街道的亮化程度和人流量程度都要比大阪多，跟京都相比更加不是一個量級了。

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來到六本木之丘，到了售票廳打算買票前往頂層的觀光平台，但是售票人員說因為剛下了雨，高層外面比較大霧，可能看不到什麼風景，建議我們不要前往。沒辦法，衹能作罷…

但是眼看時間才晚上8點多，搭地鐵回去酒店可能九點不到，感覺這樣一天就很浪費。在手機上看了一下地圖，決定從六本木走路回去芝公園的酒店吧，畢竟也不是十分遠…

而且在夜晚的東京街道散步看看不也挺好？

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可能是收到以前在影視當中的影響，總覺得嘛東京嘛，就是東京塔為中心？所以東京塔周邊才是最興旺最熱鬧的才對…但是事實上離開六本木越往東京塔(酒店)的方向走，人越少，甚至開始變得冷清。但是一路上見到很多收藏展廳，而且很大一部分都跟車有關…

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很遺憾，照片不管怎麼拍怎麼看，都感受不出來當時在現場見到這個景象時的感受…

有一種壓迫感，一種有對比的壓迫感，通俗一點可以把這種感覺理解成：覺得很宏偉…

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回到芝公園附近，已經晚上差不多十點，等紅綠燈的時候看手機地圖見到往南面走不遠的地方有好幾家便利店…所以…

容我吃和羊羹和杯麵再更新吧….

在東京的第一個晚上就這樣結束了。

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東京一天

整個行程來到第六天，在東京的第二天，今天早上沒有下雨，還能偶爾見到一點太陽，但是基本都是陰天為主。本來打算去筑地市場看看，但是聽說筑地市場正在搬遷，所以取消了，改了直接去台場海濱公園朝聖…

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海鷗線(有些人喜歡叫海鷗百合線？）

這條線路在東京來說比較特殊一點吧？全程都是在戶外高架上行走，而且無論線程和車身都很短，但是這條線路也比較受到(遊客)歡迎，因為沿路穿梭在東京高樓區域內然後經過彩虹大橋到台場，所以有一些人會特意來搭乘這趟列車，目的就是看風景，聽說晚上來乘坐的會更加漂亮，但是我沒有在晚上搭乘，所以此處沒有夜景…

不過想要觀光的話，建議到總站(貌似是新橋站)位置，在總站上車，這樣就能拿到頭尾兩處的觀光席…

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台場與高達與摩天輪

嗯，這個就不用多說了…

台場的朝聖地，等比例製作的 RX-0 UNICORN GUNDAM …但是事實上，比起獨角獸高達，我更加喜歡之前的RX-78…還有啊，就不要問這個高達能不能駕駛之類的問題了，沒有意義啊…

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一直都處於走馬觀花的狀態，現在想想都覺得不高興了…

這裡有一個小建議，想要看彩虹橋的景色，我建議還是傍晚或者晚上來看吧，白天看真心覺得沒啥好看的…怎麼我老是覺得自己來了假日本假東京看到了假的彩虹橋啊？

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在台場的商場內其實有很多就餐的店鋪，吃午餐的時候順便想了一下，下午去天空樹吧，剛好在淺草，也可以先去淺草寺看看…

但是我也想不明白為什麼要吃炸雞…不過那個焦糖布丁甜品真的好吃！

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還是得先搭乘海鷗線，到新橋站轉銀座線往淺草…

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但是說真的，又失算了，沒有想起來這個淺草寺其實也是熱門景點，出站的一瞬間我已經感覺到後悔並且有點慌，因為人多得實在受不了。

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SKYTREE.天空樹

算是打卡一樣，在淺草寺溜達了一圈就出來準備前往天空樹

看了一下地圖，其實覺得也不是很遠···所以還是決定走路過去，順便沿路看看風景什麼的也不錯吧？起碼我是這麼想的。其實看起來不遠，但是整個路程下來也是差不多要一個小時，大概是2.5-3公里左右吧…一路走下來也是有點小累。

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好了，又是一個打卡地點而已，天空樹Sky tree.

來說說感受吧，首先票價真心不便宜，一張頂層觀光平台的成人票需要3000多差不多4000日元，RMB大概200元多一些…不過購買這個最高的票價有嘅好處，就是外國遊客有專屬的VIP通道不用排隊能夠直接上去。

嗯，客觀點評價吧，我覺得不太值得。假如不是因為我看過NHK的天空樹建造過程紀錄片，我覺得自己對天空樹也不會有那麼大的興趣，輪高度要比廣州塔高那麼一點(天線高度)，但是實際上觀光平台的高度跟廣州塔是一樣的，沒記錯的話，差了兩米.（忽略掉吧）..但是實際上的視野觀感不夠廣州塔開闊這一點是很明顯的，頂層還有一條360度的迴旋走廊，但是視野更加窄小，基本好難看得到什麼開闊的景色。

當然還是有一個建議的，不嫌棄票價貴的話，可以去試試，但是得看好天氣和當天的空氣能見度再決定上不上，畢竟這麼高的高度，要是空氣的可見度不高的話，那就灰矇矇一片了，很糟糕很影響視覺感官了…

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表參道與 LuKe`s Lobste

從天空樹出來，已經接近下午五點，已經不知道想去什麼地方了。想起來之前刷朋友圈見到之前留在京都的朋友說再大阪吃了 LuKe`s Lobste,雖然她說很一般不建議，但是從天空樹出來正處於飢餓和勞累狀態下的人來說，這個 LuKe`s Lobste還是很有吸引力的，在地圖搜索了一下，剛好在表叁道有一個店面…

那就不用說什麼了，走，表叁道去…

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