大横断 Day 12 甘孜-巴塘 亚青寺，她到底怎么啦？

2022年7月11日 | 晴 | 巴塘假日酒店 | 385公里

这是今天的路线，图中红色圈圈是亚青寺，可惜暂时不让游客进了

甘孜县城位于沙鲁里山脉的东部起点处，县城南面，是卓达拉山，一排高大的雪峰（黄色圈圈）认真的捍卫着县城。这是第一段路，从甘孜县城到拉龙错（红色圈圈）

再来细看下卓达拉山连绵的群峰

第二段路，从拉龙错到章都乡。图中红色圈圈是我们吃午饭和航拍山谷的地方

第三段路，离开甘白路，前往巴塘。这段路编号G215，是一条堂堂正正的国道，但仍有部分路段尚在维修铺设之中

红色线条之前，都是顺滑的柏油路；红色线条是正在修建之中的麦拉山隧道；蓝色轨迹则是我们翻山越岭的实际走向。倘若隧道打通，这段路最多15分钟便可通过，而走土路翻山，则需要1个小时

本来以为翻过山便会像之前一样是柏油路，滑雪一般的顺畅到达巴塘，却结果，这段路依然在维修中，时好时坏，并且有时候还需要绕行。在红色叉叉处，我们遭遇了暂时封路，这一封就是2个小时

下午6:30，解封了，我们便一路往南来到318国道，之后便来到了巴塘县城

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我姐，就是那个把FJ当老年代步车开的老姐，一直很想去亚青寺。

我也想去，于是就约她这次和我一起出行。

可是，她比我神通广大。她问了一个对川西藏区比较熟悉的朋友，得到重要消息：亚青寺最近在整顿，暂时关闭了，不让游客进入。

整顿？整顿啥？

虽然带着不解，但是结果却不得不接受。

因为这个原因，这家伙就不想出门了。于是，7月10日，我不得不独自面对我以为的沼泽地里的车辙印（当然，事实证明我多虑了）。

不过，今天，我还是打算去亚青寺闯一闯。

万一呢？

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早上8点起床，拉开窗帘一看，又是一个美好的大晴天。

窗外，雅砻江正在闪闪发光；江对岸耸立着一排尖峰，它们属于卓达拉山。

此刻，它们光秃秃的并不怎么好看，但一到冬天，当它们披上雪的丝巾，估计会美出天际。

这里，已经属于地道的沙鲁里山脉的地盘。

昨晚看地图，发现酒店前面的雅砻江河面宽阔，江里绿洲遍布，河水弯弯扭扭画着性感的曲线。

这也太适合航拍了！

于是我比大家提早20分钟起床，来到酒店的广场上，开始航拍这美丽的大江、江对岸的山峰以及江边繁荣的小城。

每天早上睁开眼后的第一件事，总是拉开窗帘看天气

酒店正前方便是雅砻江，它从右侧（西边）的山谷之间缓缓而来

飞高点，可以清晰的看到这里的地貌：这是一处相对开阔的盆地，是繁荣的基础

城市从江边开始

左侧（东边），则是一大片平坦的土地，城市就建在这开阔的地方。在江和城市之间，还有大片的湿地，这里一定是鸟的乐园

江对岸，则是卓达拉山的群峰。秋冬季节，这里一定美出天际

雅砻江在这片开阔的地带一下子泄了气，失去了在峡谷里奔腾时的气概

多么美丽性感的河床

这便是甘孜县城，规模不小

视频：2022年7月11日 航拍清晨的雅砻江和江边的甘孜县城

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航拍好，收回飞机，去吃早饭，这几个家伙才刚起床。

9:17，我们踏上行程。

我们沿着317国道继续往西，跨过雅砻江，几分钟之后，便来到甘白路路口。

甘白路，连接着甘孜县和白玉县，被誉为“中国最美自驾县道”。

不过，人家现在已经升级成455省道了，不知道够不够得上“中国最美省道”的称号。

一路向前，持续爬升，我们慢慢接近群峰。

拐过一个弯，一座更加高大的山峰出现在眼前，峰顶，依然有厚厚的积雪和冰川，在突兀的群峰里显得尤其的卓尔不群。

此情此景，我们肯定是要下来一通乱拍。

拍好照片继续往前，路在山峰之间的空隙之处巧妙的穿越而过，不多时，我们就来到了卓达拉山的南面。

这是爬卓达尔山的路上，回望甘孜县城。此刻，城市已经被眼前的土包包给遮挡住了

这条闪闪发亮的小河，大概率是发源于卓格尔山

进入卓格尔山，回头望是山峰排排坐

向前看是排排山峰坐

这座山峰上的冰雪还在坚持

这些光秃秃的山到了冬天肯定好看

之前看到的亮闪闪的小河，就是眼前的这条

来到卓格尔山南边，回头望去

山坳里的小河和小河边貌似废弃的牛圈

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再往前，便是海子山（不妨称其为海子山A）。

我有点困惑。

走318国道会遇到海子山B（以及姊妹海）；走理塘到稻城的217省道（227国道），也会遇到海子山C。这三座“海子山”是同一座吗？

如果说B和C属于同一座山还可以理解，毕竟，他们之间的距离并不远。但，A和BC属于同一座山，就有点难以置信了。

打开卫星地图看，A与BC相距甚远，从地理结构看，它们也并非是连接在一起的。

所以，A与BC应该不属于同一座山。

可是如果它们是不同的山的话，它们的样子又实在太像了：它们都没有高大的雪峰、山坡起伏相对平缓、低矮的地方都分布着大小不一且深邃的湖泊；山上满是圆滚滚的石头和古冰盖的遗迹；乱石之间，长着茂盛的青草，开着奇形怪状的花朵。

你说奇怪不奇怪？

但，我们没有时间也没有能力研究这些，只能带着疑惑不断向前。

上午10:41，我们来到拉龙错。

这里，非常适合停车休息，Leo说。

他一边说，一边开始翻箱倒柜的找餐巾纸。

海子山的样貌儿

山坡上密布着大大小小的石头，石头之间是茂盛的草和奇怪的花朵

谁知道这是什么花儿？

这便是拉龙错，是白玉县最大的湖泊，这里也是海子山的典型地貌

这条小河从对面的山上流下来，进入到拉龙错的怀抱

视频：2022年7月11日 我们离开甘孜县城，走传说中的白玉路前往巴塘。接近上午11点，我们来到拉龙错

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我拍了几张照片，这小子也施肥成功，于是，我们继续出发。

11:15，我们来到037县道的路口，从这里左转向前7公里，便是传说中的亚青寺。

亚青寺和色达的五明佛学院，都是藏区规模超大的藏传佛教学习和修行中心。所不同的是，在亚青寺修行的，几乎清一色都是觉姆，也就是女修行者。

来到路口，我怀着忐忑的心情拐了过去，可惜的是，一个早已存在的栏杆早已放了下来。

守栏杆的藏族小伙问我去哪，我说去亚青寺。

亚青寺去不了，他一边说，一边坚决的摆手。

虽然已经料到了结局，但依然还是颇感失望。

什么时候开放呢？我继续问。

不知道啊，他摇摇头，估计最少也要一两年吧。他说。

万一？没有万一！

哎，得了，走吧。

我把车退了出来，然后继续往前走。

前面地势平坦，甘白路变成了一条长长的大直道，一直通到阿察镇。

由此可知，这里是一个面积不小的大草原，草原上散落着的星星点点的牦牛，正与世无争的自顾自的长着肉。

过了阿察镇，进入到山区，路则沿着一条不知名的河流继续蜿蜒向前。

中午12:40，我们来到一处相对宽阔的河谷地带。

肚子已经饿了，然而，一路上根本就没有看到任何的餐馆，因此，吃自热饭/火锅，就成为我们唯一的选择。

这处河谷宽敞，且有大树遮阴，实在是太适合野餐不过了。于是，我就把车开了过去。

离开阿察镇，我们爬了一小会儿山，站在山腰上回望，景色颇为不错

山坡上开满鲜花，站在这里拍照，淡淡的花香沁入心肺，人无比惬意。美中不足的，就是这电线蛮横的太不是地方了

穿过山坡，还能看到我们来时方向上的座座山峰

山坡上的牧民人家

沿着河谷的路上，我们发现一处看上去有点“恶心”的景观，不知道有没有人知道这是什么（真心求解）？

这里真是一个得天独厚的最佳野餐地

不知名的河谷，景色还不错。这是朝东看

这是朝西看。山上的植物，呈现不同的颜色

朝北看，植物异色更为明显

山坡上的人家，生活在这里，真心不太容易

河谷本身

视频：2022年7月11日 航拍白玉路所经过的河谷。这里的山，沿着河谷呈现几种不同的颜色，甚是奇妙

视频：2022年7月11日 离开拉龙错慢慢向前，我们来到前往亚青寺的路口，可惜，同色达五明佛学院一样，亚青寺也不让游客进了，没办法，只好继续往巴塘走。中午时分，我们来到一个河谷边，吃了一顿野餐

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今天中饭，大王选择的是某品牌的牛肚自热火锅，据说相当好吃，大王非常满意。

大王满了意，大家心就不慌了，气氛又变得轻松且愉快。

继续往前走，依然是河谷，路虽然蜿蜒不直，但没什么坡度，更没有U字拐，再加上新铺设不久的柏油路面丝般柔滑，因此，一路畅快不已。

下午1:53，我们来到绒盖乡附近。

从这里继续往西北15公里，便是传说中的白玉县。

之所以用“传说”两个字，是因为这个县一直不为人知，且传说此县有着我国最后一个父系部落，民风淳朴且彪悍，因而显得无比神秘。

不过，白玉并非我们的目的地，我们的目的地是南边的巴塘县，因此，我们在绒盖乡附近离开了甘白路，转而来到一条向南而行的公路。

此路无论从百度地图还是卫星地图看，既没有名字，也没有编号，但它却连接着巴塘和白玉这两个川西重镇。但，如果你问一下度娘，你会发现，这条路其实是国道215的一部分。

地图有时候还真的很落后。

既然是国道，路况自然不会太差，和甘白路这条省道一样畅快。

正当我们吹着口哨唱着歌快速向前的时候，路突然断了。

横亘在眼前的，是一座名叫“麦拉山”的高大山峰，而穿过山体的隧道，却依然还在修建之中。

这可如何是好？

难怪度娘一直在声嘶力竭的喊我掉头绕路（度娘满脸困惑的说，主上你怎么搞的啊，你从这里到巴塘要走13个小时，得明天凌晨才能到达）。

我赶紧把车退了回来，却发现，左手边有一条岔路，路边一个告示牌提示从这里绕行（看来度娘并不知道这条路）。

这条路是土路，弯弯绕绕的通向山顶，看上去是原来的老路。

土路？！太好了！昏昏欲睡的Leo听说有土路，立马来了精神。

看起来，这里正在帮国道挖洞，以提高通行效率。

老路是标准的土路，一路上不仅颠簸，而且灰还非常大，但凡有车经过，瞬间大家都全笼罩在“迷雾”之中。

不过，这对我们来说不是什么难事，相反，我们还很享受（看到这里，大王定是白了我一眼）。

下午2:13，我们走上土路；2:35，我们爬上垭口；3:15，我们来到山下。

这翻山越岭，用了我们足足1个小时，倘若隧道打通，估计这段路不会超过15分钟。

刚走上土路没多久，突然一群大师兄从右侧的路边一下子横穿马路跑到左边的山坡上，把我们吓了一跳

我把车停下来跟他打招呼，他并不踩我，直到我说“不好了大师兄，师傅和二师兄被妖怪抓走了”的时候，他才露出惊讶的表情

回望来时路，见景色不错，于是停车拍照

这条土路，就是即将被隧道取代的老路

视频：2022年7月11日 吃好饭继续往前，在绒盖村附近，我们离开白玉路转而向南边的巴塘方向而去。没走多久，在度娘声嘶力竭的掉头呐喊中，路断了，原来，前方正在修隧道。不过，还好有老路可以绕行，于是我们就开了上去。老路是土路，一路颠簸，一路灰尘，真是让人莫名开心

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在这样一个美好舒服的下午，来上十几公里的土路，是最完美不过的了。

接下去的路，应该就是眼前这种顺滑舒畅的柏油路了吧。按照这个行驶效率，我们6点就可以到达巴塘，又是一个完美的收工时间。

然而和我们想象的不同，这段路虽然已经是国道，但却并没有完全修好。

因为，路时好时坏。

我喜欢烂路，但却不喜欢这种时好时坏的路，不论是好路变烂路还是烂路变好路，这个过程往往让人猝不及防，非常不爽。

有时候，还不得不绕路。

当然，这种绕路是那种小型的绕路，没有刚才翻山越岭那么大的阵仗。

但，走起来真的不舒畅。

下午4:20，我们来到白玉县和巴塘县交界之处。这里，是欧帕拉山的地盘。

欧帕拉山是巴塘和白玉的界山，垭口海拔高达4600米，不过，现在已经不用去爬山了，一条长长的隧道，已经建成。

穿过隧道继续往前走了没多久，突然，看到排队的车流。

看了一眼表，刚4:30。

我心一紧。堵车了吗？

我把车停在车队后面，来到前面打探消息。

还好，车队不长。我问了排在前面的一个货车司机，他说前方正在修路，现在正是封路的时间。

什么时候开放啊？我继续问。

好像说是6:30。他回答我，不带任何遗憾或者不爽的表情（要不说还是大货车司机心理素质最为过硬）。

要等2个小时啊！我去！

可是，我们又有什么办法呢？只好老实等着吧。

等待的时候，时间是过的最慢的，仿佛，时间是一个调皮捣蛋的孩子，就喜欢在你最不想被捉弄的时候来捉弄你。

熬到6:30，果然传来了引擎的轰鸣，接着，前面的车子开始动起来了。

还真是准时！

于是，我也赶紧发动车子，跟在车流之后。

慢慢悠悠通过修路的路段，吸着足以填满胸腔的灰，我们终于又来到了那漆黑发亮的、一看就是刚刚铺好的柏油路上。

接下去的路就归于顺畅，担心的封路和绕行都没有再发生。

傍晚7:12，我们来到熟悉的318国道上；8:01，我们终于来到巴塘假日酒店。

385公里的路，我们足足开了10小时43分钟。

倘若亚青寺开放，等待修路的这2个小时时间，正好是我们可以在亚青寺瞻仰的时间，那样的话，可就完美了。

然而，世间本没有完美的事情，对我们来说，能够顺利到达目的地，就已经足够好了。

不是么？

到达目的地前的最后一拍，山谷上的白木香

视频：2022年7月11日 绕了一个小时的土路，翻山越岭之后，又回到了顺滑的柏油路上。就在我们以为接下去我们将一路畅快的来到巴塘时，路却开始时好时坏，因为修路，而又时不时需要绕行。甚至，我们还遇到了2个小时的封路。等我到达巴塘的时候，已经是傍晚8点了。真是疲劳的一天