皖南川藏线骑行记

宁国—泾县—宣城，2018.10.2~10.4，骑行皖南川藏线的200公里

原计划国庆去千八重装徒步，但因准备比较仓促，临时打算去骑行。看了看自己的骑行目的地清单，三天左右杭州附近的路线里，这个时候最想去的就是皖南川藏线。攻略之前已经筹划得差不多，汽车票临时也可以买到，于是这条路线说走就走了。

先简单介绍一下。皖南川藏线又称“江南天路”、“皖南318”，因地处皖南，山路重重蜿蜒曲折而得名。这条路线东起宁国市青龙乡，西至泾县蔡村镇，全长约120公里。途径皖东南最大水库港口湾水库、板桥原始森林、桃岭公路、水墨汀溪风景区等，既有盘山公路的惊险曲折，又有皖南山水的风光，眼见竹海连绵，偶有水库辽阔，村落点缀其间，尤其适合自驾和骑行。

对于长途骑行爱好者来说，骑行不仅仅是公路两旁行驶而过的风景，还有新的地方的人文体验（比如美食），这条路线可串联皖南的宁国、泾县和宣城三地，赏景和异乡的体验两不误，是一个值得专程前往的路线。下面先是游记，文末附上简单的攻略。

DAY 1  50km

宁国—青龙乡—方塘乡

风光旖旎港口湾

国庆第二天，我从住处骑车到汽车西站，赶上7点30从杭州到宁国的大巴，把公路车带上车，不到3小时就到达了宁国。时间刚过10点，午饭还早，我直接出车站出发了，不多时，出城到了郊外，来到一处路口，由此左转进入所谓的“皖南川藏线”。

▼ 皖南川藏线入口，这是一条县道，道路瞬间变得狭窄

过了青龙乡，就进入了港口湾水库旁的公路，从地图上看，水库形状酷似一条颇具灵气的龙，因此这里又叫青龙湾。依山势而修的公路时而靠近时而远离湖岸，因此骑行途中湖水时隐时现。骑到一处观景平台，可以沿伸入湖中的山体靠近湖边，不妨去看看。

▼ 蓄水形成的湖泊水面高度变化较大，原来生长在山上的树木因蓄水而部分浸入水底

▼ 湖水碧绿深邃，湖面平静，四面被陡峭的青山环抱，像镶嵌的一块翡翠

离方塘乡还有一两公里时，经过落羽杉湿地公园，从公路上往下看，数千亩落羽杉齐刷刷地扎在水中。此时刚入秋，落羽杉叶子开始由绿转黄乃至红色，在夕阳下呈现出颜色的层次。小船沿着蜿蜒的水道缓缓行驶，消失在背后大山的背景中。

下午骑行的路上自驾的车辆络绎不绝，不时地堵成长龙，连骑车有时也寸步难移。本以为今天的行程很轻松，到达方塘乡竟到晚上6点了。方塘乡本是一个不大的乡镇，近年来由于皖南川藏线的兴起，镇上新建不少住宿的客栈，而此时这里涌入了大量外地的游客。路上骑行经过的骑友告诉我，他们打电话预定的旅馆全都住满了，当时我不以为然，一家一家地找总不至于没有住处吧。结果我低估了国庆假期的游客流量了，问了几家都说住满了。天色已经看不到了，我开始有点慌了，既然镇上找不到，我往回骑了一公里，来到之前看落羽杉的地方，这里也有几家住的。终于，一家旅馆的房东帮我去隔壁几家的居民问了问，终于找到一户人家，他们家没有开旅馆，但是正好有空的房间，总算安顿下来了。这户人家有老爷爷和老奶奶以及他们上高三的孙子，在他们家看了会电视就去休息了，这一晚上睡的格外舒坦，一定是奔波找房子太劳累的原因。

DAY 2 100km

方塘乡——汀溪乡——泾县

领略皖南天路

今天骑行时间预计会较长，路程100公里，主要是要翻越桃岭公路。7点半出发，不一会儿就经过方塘乡的早市，桥上当地人摆了一排的小摊，售卖着采获的农产品。清晨从不远处的山里透过来的阳光还很斜，照在他们面前的篮子袋子上，仿佛沾着露水，带着新鲜，我被吸引了过去。有的卖山上采摘的野果，有的卖地里种的蔬菜，几个人围着的摊位则是谈论着从溪水里获取的河鲜。

▼ 这位老爷爷售卖的野生猕猴桃数量最多卖相最好，我买了一点，背包容量有限，仅剩的一点空间就留给它了

▼ 猕猴桃和枣一般大，皮较硬，但里面酸甜可口。我买回来的时候都是硬的，老爷爷说回去放两三天就软了，每天边看边挑软的吃

从方塘乡前往板桥村，公路在山谷里蜿蜒却起伏不大。正好是早晨骑行这段路线，晨光透过茂密幽静的树林洒在路上，妙趣横生。这一段比较轻松的路是为后面的盘山公路做铺垫。

进入桃岭公路，翻山越岭之后，路线也从宁国进入了泾县境内。有的坡较陡偶尔停下来歇歇，骑行时对面经过的骑友也会给你加油鼓劲。

似乎爬到了路线的最高点，视野豁然开朗，可以看到不远处的盘山公路，好像叫七道弯。本以为下坡会很快的，没想到在这里堵了好久。

▼ 咦，在这条路上好像有条黑色的长龙，原来全是汽车

▼ 好多人都从汽车上走出来了，看来堵了好久

▼ 连自行车也寸步难行，等待着交警疏导交通。在每道弯都有一个交警，有时疏导，有时提醒司机注意安全

▼ 抓住机会在一个险峻的弯道留张照片

中午到达苏红乡的一个村口，在路口的小店买了点水果、牛奶当午餐，交警已经这里实施短暂的交通管制，限制前往桃岭公路的车辆。

继续前行，经过汀溪乡，有一座桥横跨在汀溪上。十月份已经是枯水期，溪水流量不够，露出大面积的河床。不过可以想象春夏水流充足时，这里临水的房子和桥应该比较惬意。

▼ 从爱民乡到蔡村镇，溪水沿山谷流出，公路沿河而下

▼ 秋季水量不足，竹筏勉强在河水中穿行，我在路边看着他们，他们也在看我，还有人挥手致意

从蔡村镇到泾县县城，终于骑出山里，来到平缓的郊区。已近傍晚，眼看着一轮夕阳渐渐沉入山峦里面，我赶紧停下来拿出相机，这个时候两位骑友正好经过，于是按下快门。我想起一路上这两个小伙子骑得飞快，夕阳正好和他们形成对比。

▼ 夕阳下飞驰的少年

到达泾县也已经天黑，好在毕竟是县城，灯火通明，也不用担心找住宿的问题，还是城市让人有安全感啊。找了一家菜馆，老板推荐鱼，还有几种野生的好多年没有吃到的鱼。要了一份红烧黄丫头，非常鲜美，是这几天吃到的最美味的食物了。老板还推荐明天再来吃其他的几种鱼，只可惜明天要回去了。旅途中让人印象深的往往是意料之外的美味。

DAY 3 50km

泾县—宣城

尾声

今天的路程是最轻松的，连接泾县和宣城是一条宽阔笔直的省道，起伏很少，是这几天唯一没有堵车的一段。同样是7点半开始骑行，3个小时肯定可以到达。返回杭州的汽车票是下午1点半，到达宣城后也还有充裕的时间，所以路上不紧不慢。

▼ 出泾县的琴溪桥旁可看到一座兀立的陡崖，很有观感。

▼ 路上偶有起伏，但这样的路骑起来很轻松。

到达宣城，快中午了，我又去找能吃鱼的饭馆，饱食一顿，下午乘大巴返回杭州，又完成了一场DIY的皖南川藏线之旅。

总之这段路线风景和骑行体验都不错，不过最好避开国庆出行高峰期。这个季节出行气候凉爽，体感舒适，但要看到烟雨迷茫像水墨画一样的皖南风光，四五月的时候才更合适。

但临行总会遇要其他的变数，总等不到最完美的时间，所以只要什么时候有想法，踏出去就是风景。

皖南川藏线骑行攻略

皖南川藏线东起宁国青龙乡，西至泾县蔡村镇，全长约120公里，途径港口湾水库、落羽杉湿地公园、板桥原始森林、桃岭天路、水墨汀溪等。作为骑行路线，可以从宁国出发，沿皖南川藏线到达泾县，再从泾县到达宣城，全程200公里左右。总共有四处比较大的爬坡，全都在方塘乡到蔡村镇这一段，其中桃岭公路是最长的上坡。用三天完成时间比较充裕，实际骑行时间只有一个整天加上两个半天即可。

从杭州、上海等地可去汽车站乘坐大巴前往宁国或宣城，用大巴随车携带山地车或公路车即可，需要收取一定的行李费。注意同时搭乘一辆车的人不要太多，可能大巴装不下自行车，影响行程。返回时同样可以乘坐大巴，或者通过快递或中铁快运托运自行车。

DAY 1：宁国市——青龙乡——落羽杉湿地公园——方塘乡，50公里；

DAY 2：方塘乡——苏红乡——汀溪乡——爱民乡——蔡村镇——琴溪镇——泾县，100公里；

DAY 3：泾县——琴溪镇——宣城，50公里。

皖南川藏线近年来已经开发，沿途开设一些客栈，都可以住宿。沿途乡镇方塘乡、汀溪乡靠近景区，住宿点较多。宁国、泾县、宣城处在城市，住宿更方便。