日本自由行交通入门简明必读贴

2016年从日本被虐完回来以后就写了这篇攻略发在穷游上，阅读量已经过两万啦，我还想问，为什么为什么还不给我加精鸭？

出发前被繁杂的信息折磨得很惨，特别是交通方面，资料越看越不懂，越详细的指南反而让人越看越晕，各种铁道轨道交通，各种卡券，不知所云。

只会三句日语的我（“阿里嘎多”“素以马赛”“球都麻袋”）和只会一句日语的朋友（“阿里嘎多”）两人，在出发前自我放弃干脆什么信息都不再读了，傻傻飞到了大阪。果然出了关西机场就开始茫然，乱按竟然也用全部日文的机器买对了票从机场坐车到了大阪的地铁站，还在继续茫然，不知道酒店在哪里，拖着行李箱在地铁站走了好几个来回。。。

11天后，我们从东京回到大阪的时候，已经胸有成竹，虽然还是只会三句日语，但看着关西机场刚刚抵达的茫然的旅者们，真心想分享一下我们走过的弯路和学会的经验，希望以后自己到日本玩的盆友们能自信轻松地踏上那片国土。

多说一句

当我到了日本的时候，在info centre、酒店拿到旅游的中文小资料的时候，真的有一种忽然豁然开朗的感觉，如果在国内我有这些资料就好了啦！！！地图，景点门票，购物地点，啥都有！！

由于不懂日语，也没有详细研究过，本文所述全部都是主观之见，不成系统，但是相信对于各种被日本旅游信息折磨到崩溃的朋友们，这篇帖子能帮你轻松做好行前准备。看了这篇帖子，相信你能通过其他更深刻的帖子进行知识的升华！！

签证

签证不多说，直接淘宝找旅行社，注意以下几点：

1. 提前一个月开始申请签证。我们只提前了不到20天，中间又碰上日本公共假期使馆放假3天，自己心里都觉得很悬。不过最后还是按时拿到了单次入境签证。

2. 如果你对自己准备签证申请的材料不自信的话，多咨询几家旅行社。因为申请得晚，我问的第一家旅行社说时间太短肯定办不下来，第二家说必须要提供暂住证，第三家说肯定能办下来而且不需要暂住证。我开始不相信第三家有这么强的实力，所以花大力气把暂住办下来了交给第三家旅行社，但是人家死活不收说你给了也用不上。。。果然，没交那个暂住证，签证也顺利下来了。

3. 申请日本签证必须提供往返机票证明和每一晚的酒店预订单。请注意，签证没下来的时候，千万不要取消预定好的酒店。可以给100块（每人）请旅行社帮忙订（之后都可以取消），也可以自己订（我用的booking.com，找了几家可以取消的酒店随便定的）。

酒店

订酒店最重要的是离交通工具近，特别是轨道交通，而且最好是能有电梯扶梯（这一点我吃尽了苦头。。。）。我只说说我到过的5个城市的经验：

1. 大阪

大阪站

大阪站的酒店是我最喜爱的。附近有众多的（较）高档购物中心，yodobashi（电器商城），离Hep-five还有空中庭院超级近（步行可达），游客较少日本人多，平常回酒店没事的时候去买衣服、化妆品还有小家电都非常方便。而且酒店都比较新，住起来舒服。多说一句，大阪站附近的几个购物中心里的日系美女不要太多，皮肤不要太水嫩，妆容不要太精致，一个个全部都是从《瑞丽》里面走出来的日系装扮（服装和妆容）girl好么！！每个购物中心的sales美眉都超级温柔超级甜！！让人忍不住买买买！！！我在京都和东京都没看到那样时尚、日系的美女。。。

淀屋桥站

感觉起来周围都是写字楼，所以平常都比较冷清，酒店老式，没啥逛的。

江坂站

我住的酒店很老，但是离轨道交通近。

心斋桥站

（路过，没住）浓重的买买买气氛，国人多（个人觉得心斋桥和道顿崛比较无聊）

2. 京都

住在鸭川附近的，花见小路、清水寺等景点都是步行可达（有些是稍微远的步行，但都不算太远，最远的景点间间隔也就不到2公里），我们全部步行，伏见稻荷需要乘轨道交通。

3. 富士河口湖

住的是一个类似家庭旅社（Den’s Inn），就在河口湖旁边走路不到3分钟。从其他城市坐轨道交通到了河口湖站以后需要坐公交车17站（唯一公共交通方式，而且很挤）才能到河口湖观赏富士山的地方。所以最好的方法就是住在湖旁边，周围的酒店和旅社还算多。Den’s Inn给我们提供了有偿的接送服务，很爽~

4. 京都

住在日本桥附近，没什么特别的感觉——因为去各个景点都是需要用到轨道交通的，所以要义还是离站点近！

交通

终于讲到交通了，啊，这酸爽！！！

先来介绍一下我在日本用到的所有APP：

必备的是

1. google map （秒杀一切其他交通app）

2. 汇率（买买买的时候方便算个大概的价格，特别是刷卡需要通过美元结算的时候）

3. 天气

关于交通

首先是日本交通的分类：

1. 轨道交通

我自己将其分为新干线、jr、非JR（包括地铁、各种私铁等等所有搞不清楚的）

– 新干线多是长途在城市间（例如大阪—京都，大阪—名古屋，大阪—东京），也分为快速和各停（每站都停）

– JR多是在城市间，也分为特急、快速、各停等，比新干线便宜，停的站比新干线多

– 地铁多是在城市内部

– 私铁，我都不知道我什么时候坐过私铁（也许坐过），不过不影响，什么多付费啊什么的，不用去管他，都是和JR、地铁一样正常的买票和坐车。

2. 公交

我只坐过富士山那17站其他没坐过，这里不再详述

注意

新干线、JR、非JR的站点和国内的火车站、地铁站（不在一起）的概念不太一样。例如，同一个站，例如新大阪站，可能同时有新干线、JR和非JR的列车在不同的站台停留载客。他们都叫同一个站名，但是要换不同的轨道交通需要在站内根据指示牌步行一段距离到达指定站台。当你换乘不同的交通工具的时候，需要出站、打卡结算、重新买票（这个后面会详述）。

下面介绍几个案例（由简入繁），告诉大家使用google map乘坐日本轨道交通的方法。

案例一: 一条线直达

这是我需要从大阪的Umeda购物中心（我的酒店位置）坐轨道交通到心斋桥搜索出来的路线。

首先读图

我要走路650米到达梅田站。然后往中百舌鸟方向，坐御堂筋线（各停）3站到心斋桥，下车就到了。这样坐车的车票的费用是240日元（坐不同的线，不同的换成方式价格是不同的）。两个要点：

– 要坐“各停”的车，如果坐了急行或者快速的话（不同速度的车都在同一站台经过，所以要看看站内的电子信息牌，看看你的那一辆啥时候抵达），心斋桥站可能不停车

– 离我最近的时间的一趟是9点59分，可以点击一下“梅田”的位置查看接下来开来的列车是几点到达

然后买票

– 进入车站以后找“御堂筋线”几个字，然后跟着方向指示一直走，指示牌会指引你到买票的机器那里（没有人工售票）

– 看到买票的机器以后，机器上方会有那条线路的线路图。请在上面找“本站”几个字（“本站”就代表的是梅田站），然后找到“心斋桥站”。这个时候心斋桥站上那个点点就会有一组数字（一个大数值，一个小数值），告诉你从本站坐车到心斋桥站是多少钱。在这里应该显示的就是240日元（于google map提供的信息一样）。数值大的数字是成人票价，小的数字是幼儿票价。

– 使用机器购票。就买240日元的票即可（车票上只会显示进站的站名，没有目的地站的站名，而用一个票价代替了）。可以充分信任日本的购票机器，反应非常灵敏，完全不用担心钱吞进去就不出来的事情。就算真的买错了，一般投卡进站的地方就有工作人员，告诉他你买错了，他会把你买错的票收走然后退给你现金。这里有一个与日本人沟通的技巧：先来一句“肆意马赛~”，然后直接把google map的这一页给他看，他是完全能看懂的，然后他就会明白你找他干嘛，以及你应该要买什么票。

– 拿到票以后，找到“御堂筋线”的刷票口，投票进站就OK啦。看好行车方向，不要坐反啦~~~~

– 出站的时候检票的机器会把票收走，但是我在东京有两个站竟然没有收走，于是保存了两个票根作为纪念~~~

（乘这条线的票我找不到了，找了张别的图代替，嘻嘻）：

看完案例一，你已经学会从一个地点乘坐轨道交通到另外一个地点啦，是不是很简单！！！那么我们来一个稍微复杂一点儿的~~~

案例二：需要换线

和上面读图和乘坐方式相同，值得注意的是以下几点：

– 本次乘坐需要从“非JR”换成JR。

（此时可以使用jr pass – 后面会具体讲JR Pass的使用）

– Google map显示费用为250日元，是乘坐京阪本线和大阪环状线两段的合计价格

– 因为是两段，从淀屋桥到了京桥以后，是需要出站，重新买票，换JR（在车站里找“大阪环状线”跟着指示牌走，到了的时候就会发现，哦！真的是JR耶~），坐JR到大阪城公园的。所以需要买两次票，那么这个时候就需要你在两次买票的时候抬头看看头顶上的图，了解第一段和第二段乘车分别的价格来分别买票了

– 许多帖子提到快车，例如“特急”“急行”是需要加“特急”料金的，因此又弄出来一堆对照表格把人弄得快要晕过去。但是google map的好处在于，如果他提供的路线上没有提到要加“特急料金”的，就不用加！就算是“特急”车，也可以直接上车（后面我会附上一个提示要付“特急料金”的图）直接往车上冲就行了

好的，现在你已经学会换线了！！！我们再来看看第三个复杂点儿的~

案例三：超级无敌换乘

这段路程是从富士河口湖乘轨道交通去东京我的酒店的路，是不是烦烦的乱乱的晕晕的，还贵贵的？还好！我有JR Pass！！（这个后面会详述）

– 首先，进入河口湖站买票，这里显示的是需要买“特急”，而且是“有料特急”。通过点击“河口湖”那几个字查看最近的班次可以了解到富士急行线是隔十几分钟“特急”车和“各停”车轮流发车，所以如果你不想给“特急料金”的话，等个十几分钟，就可以坐便宜的“各停”车了，但是“特急”停4站，“各停”能停出17站。多给几百日元就能少心烦一会儿，就看个人的选择啦~ 我到的时候刚好是“各停”车到站，所以就没有付料金，一路停车停到我心碎。

– 到了大月站，出站，重新买票，换乘中央线特急

– 如果都是JR的话，不同的线可能还会是在附近的站台（不用出站），比如google map说“无需换乘”，很可能下条线就在站台的另一侧，所以要多加留意。每次跳上跳下车的时候不要太快，上车记得要比对一下车厢上的路线图，看看你乘坐的线是不是正确的。（站名都是用中文繁体写的，所以毫无难度~）

– 如果线路坐返了，或者坐过站了——不用担心，就像北京地铁一样，上楼换个方向，坐回去！！

好了，现在你都已经学会自由换乘了！！！恭喜你！！毕业了！！！

乘坐轨道交通礼仪

– 不要坐给老弱病残的座位（绿色）

– 女性可以坐女性专用车厢哦

– 尽量不打电话

– 不吃东西不喝东西（虽然我看见过有日本人吃吃喝喝）

下面我们来说说让人迷惑又可爱的JR PASS：

JR Pass是只能给外国人用的，所以只能在国外买了一个票据，然后再在日本国内用那个票据兑换成图上的PASS使用。

JR Pass分类

我记得是分为3天、7天和14天的。我旅行了13天，买的是7天，把需要长距离坐车的日期尽量集中在那7天就OK啦~毕竟JR在城市内部基本是没有的（东京有少量）

谁需要买？

如果你可以翻墙，用google map查一查你的城市间通勤所需要的花费，然后和JR Pass的价格作比较。举我自己的例子，我用JR Pass的路线是大阪——富士河口湖、富士河口湖——东京，东京——大阪，大阪站——关西空港（大阪的国际机场），加起来的价格早已超过的JR Pass 7日的价格，算下来一共省了大概500元人民币。

怎么买？

请上马云爸爸网搜“JR Pass”

怎么兑换？

带上从马云爸爸网上买的票据，抵达日本的机场的时候就可以马上换。一般都会有会中文的工作人员——像关西机场JR工作室的二层就专门提供中文服务。换的时候需要告诉工作人员你要使用这个pass的日期，她们就会在Pass上注明好，在你选择的日期内你就可以所心所欲地使用啦~~~

如何使用？

查询google map，看到有JR字样，以及新干线（除了nozomi和mizuho）的线路，在规定的日期内都可以不买票乘坐啦~只需要在进站刷卡投票的闸口那里给工作人员挥舞一下你的Pass就可以直接进站咯！

话说，我第一次坐新干线的时候就不小心冲上了“nozomi”号，一直坐了20分钟直到列车员上来查票才发现自己上错了车。然后列车员竟然让我继续坐了一站，再告诉我下车，然后还告诉了我需要换的车次，几点的，以及站台号。没让我补票，好感人。。。我可补不起。。。

下面谈一谈各种卡和券，例如西瓜卡之类的卡：

首先，千万不要被各种卡搞晕了，不要一开始就急于买各种卡，生怕错失了享受优惠的机会

其次，无需着急买卡，可以到了日本以后算好了再买。我出行前就直接没有研究这各种卡，有看过，但是直接被搞晕

怎么算？

– 到了各地以后，首先去找info center（游客服务中心）拿中文的旅游资料（酒店前台也会有），上面一般会写各个景点的门票价格（日本景点的门票真的是非常低！而且绝大多数景点/神社都没有门票）

– 例如，大阪周游券，分为一日和二日，包含了一日或者二日的随意坐车的权利，以及涵盖了这个城市大部分景点的门票钱，听起来很划算是不是！！？But，你真的需要买吗？并不是！请圈出来你打算在这几日游玩的景点（并不是所有景点你都需要去的是不是？），再用google map大致算一算你需要的轨道交通费用，加在一起，不一定会高于大阪周游券的费用，这个时候你再决定是不是需要买咯。（不过这里也要提一下，大阪周游券并不是随处可买的，是有固定地点的，例如机场还有一些大的站点，像我在大阪的时候就住在大阪站，所以是在酒店里面算好了价格，决定好了买不买，然后当天早晨直接去能去大阪站卖周游券的地方去——当然，我通过大概的计算，是不用买大阪周游券的）

– 有一类卡，例如西瓜卡，是储值卡，类似于北京的公交卡。并不会优惠，而且有一套让人头晕的退钱方式，反正我是没买，而每次都用购票机器去买的票，很有乐趣啊~机器很快很智能的，完全不会麻烦！

– 我只买过一次优惠券，从京都到奈良，买了“奈良·斑鸠 1 day”，这个券就是可以从大阪、京都、奈良，三个城市之间的轨道交通以及奈良·斑鸠市内的公交车当日随便坐。券上面会有说明书，告诉你了免费乘坐的区间，很明了。这个券出发前我是不知道的，为什么会买呢？因为我当时对日本的交通不熟悉，买错了票，然后就跑去车站office那里退票，同时给他看了google map上面的路线，他了解到我是从京都去奈良，于是推荐我买了一日券。不过最后我自己算了算，还是不买比较划算。