Diario de viaje en bicicleta de la línea Yunnan-Tíbet‖Lulang-Lhasa

Comience a recorrer el tercer y último mapa de elevación. A partir de ese día, las fotos se perdieron y solo se descargaron fotos comprimidas y borrosas de WeChat Moments. Pase lo que pase, los registros son los más importantes.

Lo que pasa es que sin las fotos es más difícil recordarlo. Lo que sucedió en esos días es muy vago y no puedo recordar en qué sección de la carretera ocurrió en mi mente una determinada escena de conducción. Para la última actualización sobre ciclismo, la selección de audio es una canción original del ciclista de Guangxi "Insect on Land" .

Día 22

Lulang → Montaña Sejila → 1 de agosto → Casa de Xiao Ma

Tuve dolor de muelas por la noche y no dormí bien, así que salimos de Lulang alrededor de las diez de la mañana. Ese día teníamos que escalar la montaña Sejila. Si teníamos suerte, podríamos contemplar el pico Namjagbarwa desde el paso.

Vi a dos tibetanos con arcos y flechas profesionales en el camino. No podía recordar si iban a cazar o a practicar. Después de charlar unas palabras, seguí avanzando y pasé por el legendario Mar del Bosque de Lulang. No tengo mucho interés en ello. Me detuve para tomar fotografías y me fui.

En el camino cuesta arriba, el auto del hermano Liu se pinchó. Esta fue la tercera vez que el auto del hermano Liu se pinchó. Llegamos a Lhasa pronto. Mi coche no había tenido ningún pinchazo hasta el momento. Tenía un pequeño deseo de llegar a Lhasa sin ningún pinchazo durante todo el viaje.

Vuelve a nevar, pero ya hemos visto el puerto y aún quedan 3 kilómetros de subida. Subir el paso a una altitud de 4559 metros no es muy difícil.

Cuando llegamos al paso, hacía mal tiempo y todavía nevaba ligeramente. Fue una pena que no pudiéramos ver Namjagbarwa. Namjagbarwa también es un sueño para mí y definitivamente volveré.

La montaña Sejila pertenece a las montañas Nyenchen Tanglha y es la cuenca entre la cuenca del río Niyang y el río Parlung Zangbo. A diferencia del paisaje de azaleas que florecen al pie de la montaña, la cima de la montaña está cubierta de nieve y las banderas de oración ondean.

Nos quedamos un rato en el paso, admirando el paisaje nevado de la meseta y tomando fotografías. El nombre de esta foto es "Pose".

Esta sigue siendo una toma en escena.

El clima no era muy bueno. Bajamos la montaña y continuamos hasta Bayi. Cuando estábamos a 9 kilómetros de distancia, el neumático de Xiaochun explotó en ese momento, pero también vimos la tecnología de reparación de neumáticos súper eficiente de Xiaochun.

Cuando llegamos al pie de la montaña, el tiempo empezó a mejorar.

Al acercarme a la ciudad de Linzhi, tuve la suerte de ver a dos peregrinos que seguían observando en silencio desde la distancia y no se atrevían a molestarlos.

Cuando estaban descansando, me acerqué a ellos y charlé con ellos un rato. El poder de la fe es realmente enorme.

El camino de subidas y bajadas conduce a Bayi, y la casa de Xiao Ma está justo en la entrada de la ciudad. El ambiente es fresco y nos quedamos los tres aquí.

Bayi fue el lugar donde el Tíbet fue liberado pacíficamente. Ahora se ha convertido en la segunda ciudad más grande del Tíbet. Es muy limpia, pero los precios son un poco caros. Después de instalarnos, los tres fuimos a la ciudad vieja para ir de compras. y comer, y luego fueron 130 kilómetros hasta Gongbu Jiangda.

Día 23

1 de agosto → Gongbu Jiangda → Hogar Juvenil Zhongyuan

¿Qué tan lejos? Viaja lo más lejos que puedas.

Al principio pasamos por una sección de bosque, que era muy sombreada y cómoda. Había muchos puestos de venta de frutas al borde de la carretera.

El paisaje posterior continuó el estilo de los dos días anteriores, por lo que hoy tomamos un total de más de una docena de fotografías, y la que nos acompañaba era el río Niyang. Al igual que el río Parlung Zangbo, el río Niyang también es un afluente del río Brahmaputra.

El río Niyang fluye tranquilamente a tu alrededor. El agua es muy limpia y tiene un color azul transparente. Hay muchos bancos de arena en el río y los árboles crecen directamente en el agua, lo que le da un estilo de humedal.

Esta zona es donde vive el pueblo Monba. Las vacas y los cerdos en la carretera hacen la vista gorda ante los vehículos que pasan, como si la carretera nacional fuera su territorio. K4291 fue a la ciudad de Baiba, almorzó aquí y compró la botella de Coca-Cola más barata desde que entró en el Tíbet. K4306 pasará por el milenario Campamento Gesar.

A medida que avanzábamos, probablemente más cerca de Lhasa, vimos más y más peregrinos. Al ver con mis propios ojos la devota peregrinación de tres pasos y una postración, así como comunicarme brevemente con ellos, puedo adquirir una inexplicable energía positiva.

Este peregrino venía de Ganzi, Sichuan. Cuando lo conocí, estaba a menos de 300 kilómetros de Lhasa, pero me dijo que tardaría más de un mes en llegar a Lhasa. Despídete y sigue adelante, deseándote todo lo mejor.

A medida que nos acerquemos cada vez más a Lhasa, poco a poco empezaremos a pensar en el viaje de principio a fin.

Hay muchas razones y propósitos para este viaje adormecedor, pero creo que la última fotografía tomada en la posada, aunque ya luce muy hortera, puede ser parte de la razón.

La carretera de 130 km de hoy tuvo muchas subidas y bajadas, pero no demasiadas. Básicamente fue una subida suave. Lo más importante fue que tuvimos la suerte de no encontrarnos con viento en contra por la tarde. No recuerdo lo que hice en Gongbujiangda por la noche ni qué más pasó ese día.

Día24

Gongbujianda→Songdo

La enfermedad de Taiyang se caracteriza por pulso flotante, dolor intenso en la cabeza y el cuello y aversión al frío. El viaje de hoy de 98 kilómetros, con un desnivel de más de 800 metros, no fue demasiado difícil, pero poco después de partir, sentí que algo andaba mal en mi cuerpo. El frío llegó en un momento realmente malo y me encontré. un viento en contra a las tres de la tarde. ¿Cómo podría derrumbarme?

Si un autobús me pregunta si quiero dar un paseo hoy, creo que lo consideraré seriamente. El paisaje a lo largo del camino ya había aparecido antes y, como me sentía mareado, solo me detuve tres veces para tomar fotografías.

La primera imagen es de esta gran piedra con la palabra "pilar" escrita. Es una atracción importante en el área de Linzhi, y muchos turistas están tomando fotografías. Esta piedra es considerada una piedra sagrada por los tibetanos locales. Cuenta la leyenda que esta enorme piedra es el asiento utilizado por "Gongse Demu" para el autocultivo y la meditación, y sobre ella hay adelfas plantadas. Los creyentes arrojaron muchas hadas sobre la gran piedra para mostrar su respeto.

La segunda imagen es la antigua ciudad de Jokhang, una parada en la antigua Ruta del Té y los Caballos, donde se comerciaba con té de Sichuan y Guizhou y caballos tibetanos. Sin ningún interés, dijo que solo estaba interesado en el Templo Jokhang.

Y está este último hito que se considera desafortunado.

En Songdo solo podía quedarme por la noche. Además de los precios ridículamente altos, no había agua para bañarme, ni farmacias ni clínicas. Todavía estaba a 176 kilómetros de Lhasa y en el medio estaba el monte Mira, el más alto. montaña en la línea Yunnan-Tíbet sólo puedo beber más agua y usar el método de sudoración para tratarlo.

Día 25

Songdo → Montaña Mila → Mozhu Gongkar → Lhasa → Historia del tiempo

Todos se levantaron temprano en la mañana, tratando frenéticamente de escalar el Monte Mila, que está a 5.013 metros sobre el nivel del mar, en un día y correr 176 kilómetros hasta Lhasa. Me pregunto si podrán lograrlo.

Mi resfriado ha mejorado mucho y puedo controlar bastante bien mi ritmo de escalada. Hacia el oeste, hacia Lhasa, el sol de la mañana alargaba las sombras.

Esta es una foto que el hermano Liu me envió en los últimos dos días. Aunque está muy borrosa, es muy significativa. No hay muchas fotos mías en el camino. Ya debería estar cerca del paso.

Después de 28 kilómetros de subida hasta el paso de Mira, se declaró la victoria en la primera etapa.

Quizás debido a su proximidad a Lhasa, o quizás porque el Monte Mira es el pico más alto de la autopista Sichuan-Tíbet, el paso de Mira se ha convertido en un lugar pintoresco. Aquí se reúnen turistas de todos los medios de transporte. Un joven tibetano que vendía especialidades se encaprichó de mi estéreo de ciclismo y expresó su deseo de comprármelo, pero fue rechazado.

Hay demasiada gente aquí y hay varias poses para tomar fotografías. También nos convertiremos en objetos de fotografías grupales y nuestro automóvil también será prestado para tomar fotografías. No tenía bandera del club, así que tomé el uniforme de nuestro grupo, me tomé el tiempo para tomar fotos y salir.

Recorrí un largo camino este día y no recuerdo por dónde pasé ni qué tipo de accidentes geográficos pasé. Las palabras en esta foto están un poco borrosas. Si no recuerdo mal, este es el lugar de nacimiento de Songtsen Gampo. Luego nos dirigiremos a Mozhugongka.

Recuerdo que había mucha gente en el camino, todo tipo de personas, peregrinos, constructores de caminos, gente que caminaba con cestas a la espalda, gente que te saludaba, te levantaba el pulgar y te chocaba los cinco.

Desafortunadamente, aparte de las pocas fotos que publiqué en Moments en aquel entonces, no recuerdo mucho sobre mis sentimientos acerca de este día.

Probablemente bebí tres latas de Red Bull y comí muchos Orion Pies ese día. El viento en contra que llegó a tiempo por la tarde fue realmente frustrante. Cuando nos acercábamos a Lhasa, vimos Deqing Road. Me gusta mucho esta señal de tráfico, apunta directamente a la esperanza.

Cuando llegué a Lhasa alrededor de las diez de la noche, las luces del Palacio Potala todavía estaban encendidas y mi coche no había sufrido ningún pinchazo. Lhasa, Lhasa, Lhasa, estamos aquí.