Veamos una descripción general de Alaska III – Excluyendo el Círculo Polar Ártico

A partir de Fairbanks, la ciudad más al norte de Alaska, hay una carretera llamada Dalton Highway. Todo el camino hacia el norte, puedes llegar a algún océano (no soy bueno en geografía y no me atrevo a decir tonterías, incluso vi algunos turistas). Se desnudó y bailó allí. Nadó en agua helada.

 

Partiendo de Fairbanks, se tarda unas cuatro horas y media en llegar al Círculo Polar Ártico. Hay una Señal del Círculo Polar Ártico<bpt4. > al borde de la carretera, dos horas al norte, llegamos a Coldfoot, donde mucha gente pasará la noche para observar la aurora. Seis horas más al norte, llegamos al final de la carreteraDeadhorse y experimentamos la sensación del fin del mundo.

 

Lo más destacado de este camino:

paisaje único

Las solitarias montañas nevadas y los glaciares a lo largo del camino, además del trágico y heroico viaje al fin del mundo.

 

El oleoducto a lo largo de la autopista 4 hasta la autopista Dalton y Deadhorse

El gran oleoducto y la carretera discurren juntos, acompañándose durante todo el camino, ondulando según el terreno e incluso elevándose en el aire.

 

Las fotos de arriba son de:

Dalton Highway: Expedición al Océano Ártico | Guía de conducción autónoma por las carreteras más peligrosas del mundo [nueva edición de 2017]

Este artículo tiene casi todo lo que necesita saber sobre la autopista Dalton.

 

El retiro en este camino:

 

El tráfico es muy malo

Las condiciones de la carretera son muy malas en verano y aún peores en invierno, especialmente después de pasar Coldfoot, que es toda grava. Solo Coldfoot tiene una gasolinera en la carretera. Después de pasar Coldfoot, no hay forma de regresar, así que tenemos que conducir todo el camino hacia el norte hasta Deadhorse<bpt2. > para repostar.

No tiene sentido registrarse durante el verano cuando no hay auroras.

A menos que solo quieras registrarte en Deadhorse, no habrá nada más que una mina y la posibilidad de nadar en agua helada cuando llegues allí. Si solo va hasta la señal del Círculo Polar Ártico, el viaje de ida y vuelta desde Fairbanks le llevará 10 horas.

 

Los coches normales no pueden circular por esta carretera.

Sólo unas pocas empresas especiales de alquiler de coches pueden alquilar vehículos todoterreno con tracción en las cuatro ruedas en la autopista Dalton. El precio es 2-3 veces mayor que el de los vehículos normales. Cualquier problema con otros vehículos en la autopista Dalton no estará cubierto por el seguro y la empresa de alquiler de vehículos no proporcionará servicios de rescate. Aunque es un vehículo especial, he visto varios problemas en varias notas de viaje.

Ver la empresa de alquiler de coches Alaska Auto RentalLas regulaciones son las siguientes:

Si va a viajar por Dalton Highway, Elliot Highway pasando Livengood, Steese Highway pasando la milla 82, Denali Highway, Denali Park Rd (pasando la milla 15), McCarthy Road, Taylor Highway, Petersville Rd pasando Kroto Creek, Hatcher Pass Rd (MP 17 a MP 33) o Dempster Highway, o si alguno de sus destinos incluye el Círculo Polar Ártico, Coldfoot, Wiseman, Deadhorse, Central, Circle, Minto, Manley, McCarthy, Chicken, Eagle o Dawson City, necesitarás alquilar un vehículo para carreteras de grava.

 

Los vehículos para carreteras de grava de Alaska Auto Rental están equipados con neumáticos resistentes a pinchazos, dos neumáticos de repuesto y una radio CB. Los vehículos para carreteras de grava también siguen un exhaustivo programa de mantenimiento preventivo y se someten a inspecciones de seguridad antes de cada alquiler.

 

Después de todas estas consideraciones, Dalton Highway fue abandonada.