Tour autónomo por la frontera de China: Patrulla fronteriza más allá de la Gran Muralla Día 19 Fuyuan-Jixi

En otras palabras, tengo que caminar tres veces desde Fuyuan hasta la Pagoda Dongji.

Así que llegar tarde anoche fue un error.

Hoy continuaremos nuestra patrulla fronteriza. La Pagoda Dongji está en nuestra ruta, por lo que se puede llamar un punto de visita.

Cuando llegamos ayer a Fuyuan, mi segundo tío, el comandante en jefe de la vanguardia, ya se había apresurado a llegar a Tieling en un suspiro. De esta manera, incluso si la Vanguardia se disuelve por completo, tendré que explorar el camino futuro por mi cuenta.

Aunque estoy completamente acostumbrado a viajar solo y estoy familiarizado con las carreteras, todavía estoy un poco preocupado por cómo se desarrollará la epidemia y cómo cambiarán las políticas locales.

Por ejemplo, si puedo registrarme exitosamente en Jixi esta noche será un signo de interrogación, pero en este momento solo puedo hacer de tripas corazón y seguir adelante.

A las 7:50 de la mañana, emprendemos nuestro viaje hacia la Pagoda Dongji.

La pagoda Dongji no está lejos de Fuyuan y está ubicada en la isla Heixiazi. Un puente cruza el río Heilongjiang y conecta la isla Heixiazi con el continente.

Cuando condujimos 35 kilómetros y tardamos 40 minutos en llegar al puente, encontramos que el puente estaba cerrado.

Me bajé del auto y le pregunté al personal. El personal dijo que el puente había estado cerrado durante una semana y que no se permitía la entrada a nadie.

¿Estoy destinado a no poder ver el punto más septentrional de este continente?

Pero ahora no tengo nada que hacer, ¿qué puedo hacer? La única opción es dar la vuelta y regresar.

Pero, ¿cómo encontraron ayer mi segundo tío y los demás a "Dong"?

Sin estar convencido, marqué rápidamente su número. Resultó que ayer no fueron a la isla Chengheixiazi, sino a la plaza Dongji, no muy al este del puente.

Ah, ¿no está la Pagoda Dongji en la Plaza Dongji? ¡Siempre pensé que estaban juntos!

Estoy mareado. Hay algo mal con mi tarea.

Después de agradecer a mi segundo tío y desearles un buen viaje, rápidamente cambié el destino de navegación de "Pagoda Dongji" a "Plaza Dongji" y partí de inmediato.

De hecho, la longitud de la Pagoda Dongji es mayor que la de la Plaza Dongji, pero debido a que la isla Heixiazi ha sido separada del continente por Heilongjiang, el punto más oriental de todo el continente de China se encuentra naturalmente en la Plaza Dongji.

7 u 8 minutos después, llegamos sin problemas a la plaza Dongji.

El puente de enfrente conduce directamente a la pagoda Dongji, pero lamentablemente está cerrado.

Resulta que aquí se encuentra el punto más oriental de la geografía continental.

Video: Temprano en la mañana, planeamos ir a la Pagoda Dongji. Originalmente pensamos que la Pagoda Dongji estaba en la Plaza Dongji, pero inesperadamente la navegación nos llevó a la Isla Heixiazi. Cuando caminamos hacia la Isla Caja Negra, descubrimos que la isla estaba cerrada. No tuvimos otra opción. Luego tuve que llamar a mi segundo tío y luego me di cuenta de que estaba en el lugar equivocado.

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Antes de llegar a la plaza, vimos un enorme "Este" allí desde la distancia, justo como lo que vimos en la plaza "Norte" en Arctic Village.

La ubicación de la plaza es muy especial. Está justo en la punta del punto más oriental del continente. Aquí, el río Ussuri se fusiona con el río Heilongjiang. En las orillas exteriores de los dos ríos, se encuentra el territorio de Rusia.

Llegamos al final de Dongzi y llegamos como locos aquí. Ya sabes, cuando llegamos a la plaza Beizi y encontramos el norte, y cuando llegamos aquí encontramos el este nuevamente, realmente hemos estado en el noreste o noreste.

Después de registrarnos, llegamos a la orilla del río Ussuri. Aquí cumplimos con nuestra misión de patrullar la frontera de nuestro país y miramos con atención para ver si Rusia al otro lado estaba tramando algo. Por supuesto, Rusia no se atrevió a hacer ningún truco, por lo que caminamos con confianza a lo largo del río Ussuri hasta Heilongjiang.

Por supuesto, esto está a sólo unas pocas docenas de pasos.

Aquí es donde el río Wusuli desemboca en el río Heilongjiang. Los dos ríos se encuentran y el agua está abierta, mirando hacia el este, se siente como si estuvieras mirando el mar.

Aquí también hay paisajes interesantes: el agua del río Wusuli es clara y verde, mientras que el agua del río Heilongjiang es oscura y amarilla. Las dos aguas se cruzan con líneas claras y límites claros.

Varios pequeños barcos de pesca estaban amarrados en la orilla. Los pescadores de los barcos de pesca estaban sentados en la proa, con el ceño fruncido. Parecía que el agua pesada había afectado su cosecha.

Había gente pescando en la orilla, pero no pescaron ni un solo pez durante los diez minutos que estuvimos. Me pregunto si todos los peces fueron arrastrados por la inundación.

Continuando hacia el norte a lo largo de la costa, hay un puente que cruza el río no muy lejos. Es el puente cerrado a la isla Heixiazi. Mirándolo desde aquí, el puente es muy majestuoso y hermoso. Se encuentra en el extremo oriental de nuestro país, mostrando la fuerza de nuestro país oriental.

Después de terminar el viaje, regresamos al estacionamiento, abordamos el auto con satisfacción y nos alejamos.

Desde aquí, nos dirigiremos hacia el sur y el oeste, y cada día estaremos un poco más cálidos y oscuros que antes.

A partir de ahora, sentí como si me hubiera embarcado oficialmente en mi viaje a casa. Este sentimiento era muy cómodo y una constante sensación de felicidad.

La carretera nacional 331 todavía está lejos de aquí, así que tomamos la carretera provincial 101 y nos dirigimos hacia el sur a lo largo del río Ussuri.

A continuación, caminaré por el sendero que bordea el río Ussuri y continuaré patrullando las fronteras del país.

El enorme carácter "东" en la plaza Dongji, la distancia en línea recta desde Shanghai es de 2.200 kilómetros.

Mirando hacia el río Ussuri

Veamos si Rusia, en el otro lado, está tramando algo.

Más adelante está la intersección de los dos ríos.

claustro en la plaza

Este es nuestro hito fronterizo No. 260

"Este" en la barandilla de la orilla

Los ríos Heilongjiang y Ussuri están claramente separados

pequeño barco de pesca

Si gira hacia el norte, verá el ancho río Heilongjiang. El puente no muy lejos es el puente de la isla Heixiazi.

Una mirada retrospectiva al Gran "Oriente" aquí

Después de salir de la plaza Dongji, me atrajo el pantano lleno de flores al borde de la carretera, así que me detuve para tomar fotografías.

Vídeo: Después de caminar por la plaza Dongji, partimos con éxito. Sin embargo, no regresamos a la Carretera Nacional 331 de inmediato, sino que elegimos un camino secreto y planeamos caminar a lo largo del río Wusuli y acercarnos gradualmente al borde de las montañas Changbai.

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A lo largo del camino, caminando por las llanuras formadas por los esfuerzos conjuntos de los ríos Heilongjiang y Wusuli, caminando por los prósperos campos de arroz, el cielo es vasto y el mar es vasto, y el corazón está relajado y feliz.

Lentamente llegamos a una aldea llamada Hai'an Village. Había una barandilla bloqueando la entrada de la aldea. Al lado de la barandilla había una tienda de ayuda en casos de desastre, con tres hombres grandes parados al lado de la tienda.

Un poco de inquietud permaneció en mi corazón.

Al acercarse, un hombre corpulento saludó y detuvo el auto. De hecho, no saludó, así que no tuve más remedio que detenerme. Después de todo, la barandilla estaba ahí para detenerme. Pero se puede ver que también son bastante educados.

¿Qué pasa? Yo pregunté.

Por supuesto, significa hacer preguntas con conocimiento de causa.

Para la inspección de prevención de epidemias, muestre su tarjeta de identificación y el código de itinerario. Él dijo.

Obedientemente saqué mi tarjeta de identificación y se la entregué, luego jugueteé con el código de itinerario.

Cuando la otra persona vio que yo era de Shanghai, inmediatamente frunció el ceño.

¿Es usted de una zona epidémica? preguntó, mirándome directamente.

¿Área de epidemia? El área epidémica está cerca del aeropuerto de Pudong, por lo que estamos muy lejos. Yo explico.

No, no, nadie de la zona epidémica puede entrar a nuestra aldea.

Después de decir eso, me devolvió la tarjeta de identificación y me pidió que me diera la vuelta rápidamente. Esa mirada en sus ojos y su actitud eran absolutamente innegociables.

No tuve más remedio que dar la vuelta.

¿Por qué son tan simples y toscos? Leo estaba muy confundido.

Debido a que son una aldea pequeña, no tienen una gran capacidad de identificación y carecen de los recursos de prevención de epidemias de las grandes ciudades. Solo pueden confiar en métodos simples y toscos para evitar que la epidemia ingrese a la aldea. Comprensible. Le expliqué.

De ninguna manera, no podemos patrullar este pequeño trozo de frontera nacional que sobresale hacia el este, así que deberíamos tomar un desvío.

De hecho, el desvío fue más corto y más fácil de caminar que la ruta original, porque pronto llegamos a la carretera nacional.

A las 11:23 volvimos a la ruta original y finalizó el desvío.

En el camino, pasamos por muchos pueblos y aldeas, pero en realidad no son ciudades y aldeas en el sentido típico del continente, de hecho, son todas granjas y sus equipos de producción afiliados.

En el vasto suelo negro del noreste, la calidad de cultivos como arroz, soja y maíz es significativamente mejor que en otras áreas, creando un efecto de marca en todo el país. Como resultado, la producción agrícola se ha convertido en una empresa más rentable. Poco a poco se fue conformando un modelo de producción agrícola intensiva.

Aquí, a menudo se pueden ver varias granjas, como 290 Farm, Seven Star Farm, etc., y cada granja tiene varios equipos de producción.

A medida que la población dedicada a la producción agrícola se fue acumulando y multiplicando, las granjas se convirtieron gradualmente en ciudades y los equipos de producción en aldeas.

Pero sólo en términos de forma de asentamiento, su modelo de producción sigue siendo muy diferente del modelo de pequeños agricultores de las aldeas del interior.

A las 12:30 del mediodía llegamos a Raohe Farm, que ahora tiene el tamaño de una pequeña ciudad del condado. Hay muchas tiendas en las calles y mucha gente yendo y viniendo.

A excepción de la maquinaria agrícola que pasa por las calles de vez en cuando para recordarnos que esto sigue siendo una granja, ya no se puede ver la diferencia entre esta y la ciudad.

Teníamos hambre, así que encontramos un restaurante en la calle y nos detuvimos. Los tres pedimos repollo seco, tofu mapo y cerdo estofado.

Estos platos no se parecen a los platos locales del noreste, pero por alguna razón, solo queremos comerlos.

Cuando llegó la comida, no me digas, no está mal. El repollo picante es bastante picante, el mapo tofu está entumecido y el cerdo estofado es una especialidad de Shanghai. La rica salsa roja tiene el dulzor adecuado. La gente está un poco impresionada.

Verás, este chef no es sencillo.

Después de terminar nuestra comida, continuamos por la Carretera Nacional 331.

A continuación, queremos ir a la isla Zhenbao.

403 carretera del municipio

Arroz madurando al lado de la carretera rural

Carretera Nacional 331 que atraviesa las "Llanuras Negras" (por supuesto que se me ocurrió este nombre, jeje)

Comprueba las habilidades del chef.

Video: Originalmente planeé caminar por el sendero a lo largo del río Wusuli, pero el personal de prevención de epidemias en cierta entrada de la aldea me disuadió, así que tuve que continuar de regreso a la Carretera Nacional 331, pero no me rendí. Todavía quería regresar al camino secreto tanto como fuera posible. Si camino cerca de la frontera, ¿estará bien?

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La isla Zhenbao es una pequeña isla en el río Ussuri. Al principio no era muy conocida. Sin embargo, la invasión soviética de la isla Zhenbao el 2 de marzo de 1969 de repente convirtió a esta isla en un lugar de preocupación para la gente de todo el país.

Como la isla Zhenbao está en nuestra ruta, queríamos pasar y echar un vistazo.

Por la tarde, la carretera alternó entre carreteras rurales, carreteras comarcales y carreteras nacionales.

La Carretera Nacional 331 es una carretera nacional nueva, pero no es una carretera planificada con anticipación y de nueva construcción. Se forma absorbiendo las carreteras en las áreas fronterizas originales y conectándolas. Por tanto, se caracteriza por idas y vueltas. La ruta que elegí fue acercarme lo más posible al río Ussuri y su caudal, por lo que a veces caminábamos por la carretera nacional y otras por el pequeño camino que elegí.

Aunque sea una carretera pequeña, no está muy lejos de la carretera nacional. Hay líneas más o menos pequeñas en el medio que la conectan con la carretera nacional, por lo que aunque la carretera esté cortada, se puede volver rápidamente. a la carretera nacional.

De hecho, encontramos caminos rotos. En un pequeño pueblo, un pequeño camino rural estaba cortado por alguna razón desconocida. En el medio apareció una zanja de más de un metro. Obviamente había montones de tierra y rocas. , de esto no me permitieron salir, así que no tuve más remedio que buscar un camino entre el denso bosque y regresar a la carretera nacional.

Todo el proceso sólo toma de 20 a 30 minutos, lo cual no es un gran retraso. Si el río Songhua nos detiene como ayer, estaremos realmente en problemas.

Todo transcurrió sin problemas. A las 3:30 de la tarde llegamos a la isla Zhenbao en el río Wusuli.

De hecho, no vinimos a la isla de Zhenbao, sino al río Ussuri, no lejos de la isla de Zhenbao. Desde aquí, debes tomar un ferry para llegar a la isla.

Por supuesto, no fuimos a la isla. En primer lugar, no teníamos mucho tiempo y, en segundo lugar, no nos permitieron ir a la isla por alguna razón desconocida.

Así que descansamos junto al río y miramos la isla Zhenbao.

La isla está cubierta de densos bosques y árboles frondosos. Se están construyendo casas en el área que tenemos frente a nosotros. Quizás en unos años la isla Zhenbao se convierta en un centro turístico popular.

Después de permanecer aquí durante 20 minutos, continuamos nuestro viaje hacia nuestro próximo destino: la Fortaleza Hutou en el condado de Hulin.

una carretera del condado

A medida que avanzamos, poco a poco llegamos al borde de las montañas Changbai, donde podemos ver algunas colinas bajas.

Cuando nos encontramos con un camino roto, elegimos un camino pequeño para ir a la carretera nacional. Inesperadamente, las condiciones del camino en el camino pequeño no eran malas.

Bosque de abedules al borde de la carretera

Finalmente llegó a la isla Zhenbao.

Monumento

Las tías siempre serán el paisaje cultural más vivo del mundo

Bueno, esa es la isla Zhenbao.

Video: Seguimos la ruta que cruzaba carreteras nacionales y caminos pequeños. Aunque ocasionalmente encontramos roturas de camino, regresamos rápidamente a la carretera principal, por lo que a las 3:30 pm llegamos a la isla Zhenbao.

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De hecho, no sabía qué era esta Fortaleza Cabeza de Tigre. Durante el almuerzo, la propietaria del hotel me preguntó a dónde iba. Le dije a Jixi y ella dijo que puedes visitar la Fortaleza Tiger Head en el camino.

Ella dijo que la Fortaleza Cabeza de Tigre fue construida por los japoneses y que había muchos túneles que se podían ver.

Entonces, escuché a medias los consejos de la gente e hice de Tiger Head Fortress un punto en mi itinerario, y de hecho estaba en mi ruta, por lo que no tuve que pasar más tiempo en el camino.

Después de dejar la isla Zhenbao, caminé por el sendero junto al río a través del denso bosque, luego regresé a la carretera nacional 331 y continué hacia el sur. A las 5 de la tarde finalmente llegamos a la Fortaleza Hutou.

Pero aún así, ¡la fortaleza cerró a las 5 de la tarde!

¡Qué casualidad!

Desesperados, tuvimos que aparcar el coche en la plaza frente al Museo de la Fortaleza Hutou y bajar a descansar.

No había ningún coche en la plaza y parecía bastante desierta.

Al norte de la plaza se encuentra el museo, que también es la entrada a la fortaleza, y al sur hay una escultura de héroes antijaponeses. En la escultura hay héroes antijaponeses chinos, así como héroes mongoles y rusos. .

Aquí nos acordamos de los mártires antijaponeses por un tiempo, y Leo incluso saludó la escultura. Después de eso, nos subimos al auto y continuamos caminando hacia Hulin.

Originalmente, planeé vivir en Hulin y luego ir mañana al famoso lago Xingkai.

El lago Xingkai es un lago grande, pero sólo una pequeña parte se encuentra dentro de nuestro país. De este lado del país hay una avenida paisajística que cruza el lago. Se siente muy bien conducir por ella.

Si elevas el avión y lo sigues inteligentemente podrás tomar buenas fotografías.

Sin embargo, cuando me comuniqué con el hotel, me dijeron que no podíamos registrarnos en esta situación. Desesperado, tuve que mirar más adelante. Después de confirmar que el hotel en Jixi estaba disponible, cambié mi destino a Jixi.

Como resultado, el lago Xingkai ya no será visible y hoy tendremos que caminar de noche.

Pero afortunadamente, hay un tramo de la autopista de Hulin a Jixi llamado "Autopista Jihu", lo que me tranquilizó.

¿Qué tal Jihu Expressway? ¿No es fantástico el nombre?

Después de dejar la isla Zhenbao, continuamos por el camino. Inesperadamente, pronto nos encontramos con un atasco de vacas.

Este tramo de la carretera todavía pasa por densos bosques, pero el terreno aquí ha sufrido mayores altibajos.

Cuando llegamos a la Fortaleza Hutou, fue una lástima que estuviera cerrada después del trabajo.

Escultura de héroe antijaponés

Vídeo: Desde la isla de Zhenbao a través de la jungla, llegamos a la ciudad de Hutou, condado de Hulin, que es el lugar donde terminó la Segunda Guerra Mundial. Aquí recordamos a los mártires y luego nos embarcamos en el viaje a Jixi.

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Después de continuar por la carretera nacional 331 hacia Hulin, tomamos la autopista Jihu y corrimos hasta Jixi.

Ya eran las 5:50 pm cuando llegamos a la autopista y todavía nos faltaban 2 horas.

El sol ya se estaba poniendo, pero en ese momento, las nubes en el cielo se estaban volviendo cada vez más espesas, por lo que el cielo rápidamente se oscureció.

Este tipo de clima es muy desagradable, pero afortunadamente nuestro viaje del día casi termina. En 2 horas, nos esconderemos en un hotel cómodo, así que nos sentimos bien en nuestro corazón.

Mientras caminaba, vi una enorme nube negra colgando en el cielo a lo lejos. Debajo de la nube negra había una cortina de nubes nacaradas. De repente me di cuenta de que no eran nubes, sino una fuerte lluvia.

El 30 de julio, habíamos visto nubes negras y una lluvia intensa en la pradera de Hulunbuir, pero cuando caminamos hacia allí, las nubes habían desaparecido rápidamente y la lluvia intensa también había caído. Nunca habíamos experimentado algo así. El proceso de lluvia intensa de nada a algo y luego de algo a nada.

Hoy, esta nube negra se encuentra en la carretera y tendremos la oportunidad de experimentar tal proceso.

Rápidamente les pedí a Leo y a la somnolienta Isa que se animaran.

Cuando todos escucharon que había fuertes nubes de lluvia más adelante, inmediatamente se levantaron de sus asientos, estiraron el cuello y miraron al frente.

A medida que nos acercábamos a la nube negra y su collar de perlas, empezó a lloviznar.

A la llovizna le siguen inmediatamente lluvias ligeras, lluvias moderadas, lluvias intensas y lluvias intensas.

Todo el proceso definitivamente tomó menos de 1 minuto, pero nos permitió ver claramente el proceso de lluvia aumentando de pequeña a intensa.

Todos quedaron asombrados y dijeron que fue muy divertido.

Las nubes oscuras no eran grandes y, después de que la fuerte lluvia continuó durante unos minutos, poco a poco se convirtió en lluvia intensa, luego lluvia moderada, lluvia ligera, llovizna y sin lluvia.

Cuando la lluvia dejó de llover, el cielo volvió a tener el aspecto que debería tener un cielo nocturno normal, como si todo nunca hubiera sucedido.

Mirando hacia atrás por el espejo retrovisor, las nubes negras todavía están ahí para aquellos que vengan más tarde para seguir experimentando esta rara vista.

A medida que avanzábamos, iba oscureciendo y sólo quedaba una cosa por hacer: darse prisa.

A las 19:19 de la noche salimos de la autopista; a las 19:49 llegamos al hotel sin problemas.

Bueno, ¡un día bastante perfecto!

Al salir de la Fortaleza Hutou y dirigirnos a Hulin, el sol casi se está poniendo.

Cuando me acercaba a Hulin, vi "Tindall", así que rápidamente me detuve para tomar fotografías.

Continué caminando y vi el conjunto de molinos de viento, así que definitivamente tendría que parar de nuevo.

Hombre, simplemente me gusta tomar fotografías de molinos de viento.

Video: En la carretera de Hulin a Jixi, fuimos atacados por una fuerte nube de lluvia. Ahora veamos cómo nos atacó.

Esta es la trayectoria del día (azul) Ruta VS (otros colores)

De Fuyuan a la plaza Dongji

Verá, la Pagoda Dongji no está lejos de la Plaza Dongji, pero desafortunadamente Heilongjiang la ha separado del continente (el mapa ha sido movido)

Al salir de la plaza Dongji y dirigirme hacia el sur, originalmente quería caminar por Wusuli Price, pero me convencieron de regresar al círculo amarillo.

En el camino, almorzamos en la granja Raohe y luego llegamos a la isla Zhenbao.

El camino (rojo) a la isla Zhenbao fue excavado en un pueblo, por lo que tuvimos que tomar un desvío por la carretera nacional 331, pero afortunadamente el tiempo de desvío no fue demasiado largo.

De la isla Zhenbao a la fortaleza Hutou

Desde la Fortaleza Hutou hasta Hulin, el lago de forma ovalada en el camino es el lago Xingkai.