Tour ciclista 317, día 26: Municipio de Kongma-Nakqu

Porque puedes extrañar a alguien tanto como quieras sin que te molesten.

El cielo estrellado en Kongma Township es tan hermoso. Por supuesto que tengo esta experiencia porque no hay lugar para ir al baño, así que solo puedo buscar ayuda en la naturaleza😝.

Debido a que la habitación en la que nos alojamos estaba demasiado fría, el guerrero y yo solicitamos dormir en un banco en el pasillo con una estufa de estiércol de vaca caliente, y el anfitrión súper duro estuvo de acuerdo. Por lo tanto, fuera de la casa hacía más de diez grados bajo cero, lo que hacía que la gente no quisiera poner un pie en ella en absoluto.

Sin embargo, hay algunas cosas que no se pueden evitar.

Afortunadamente, el cielo estrellado es hermoso. El cielo estrellado en la meseta es particularmente brillante. Debido a que no hay nubes ni niebla, nunca había visto tantas estrellas. Son como gemas raras punteadas en el cielo negro azulado. Puedo verlos un poco aturdidos.

Si no fuera por el clima extremadamente frío, sería un poco reacio a entrar a la casa.

Sólo lamenté haber leído tan pocos libros que apenas podía describirlo con una sola frase: "Las estrellas cuelgan de las llanuras y los campos son vastos". Porque es realmente hermoso y no puede evocar ninguna emoción de separación y separación.

Nos quedamos dormidos por la mañana y eran casi las siete cuando la hermana Luo nos despertó. Afortunadamente, el calendario no es apresurado. El anfitrión ofrece un desayuno con tsampa en polvo + cubitos de yogur, preparado con té de mantequilla.

Todos tuvimos la previsión de comprar fideos instantáneos con antelación, por temor a no estar acostumbrados a ellos. A excepción de mí, que comí la mayor parte de la comida, las otras tres personas probablemente comieron principalmente fideos instantáneos.

Después de empacar y partir, la hermana Luo se fue primero.

No sabía qué tendón estaba tocado, así que le pregunté al guerrero que cargaba la alforja: Guerrero, esta vez 317, parece que aún no te han pinchado, ¿verdad?

Inmediatamente dijo: no, no, no, no digas eso.

Todos nos reímos. Como resultado, 2 minutos después de sacar el carrito, descubrió que la llanta delantera estaba desinflada🤣. Estaba tan ansioso que publicó en WeChat y dijo que debí haber abierto la boca.

Me siento realmente avergonzado😅. No es un trabajo fácil arreglar el neumático de un coche y buscar un pinchazo cuando el clima está a más de diez grados bajo cero.

Afortunadamente, el pequeño D le ayudó a compensarlo rápidamente. No podía soportar el frío y no podía ayudar, así que me fui primero.

Alrededor de las 8 ya había luz, pero la temperatura aún era muy baja, unos -10 grados. Tenía los dedos de los pies muy fríos y no podía hacer nada. Quería bajarme y caminar para empujar el carrito.

Había una fina capa de hielo en el interior del ala del sombrero, pero al principio no lo noté. Más tarde descubrí que algo andaba mal, porque algunos se cayeron. De hecho, el aire caliente del aliento se congeló cuando tocó el ala del sombrero.

Mis pestañas también se sienten pegajosas, pero en realidad es por la misma razón: el vapor de agua se congela.

Sólo podemos pedalear lo más fuerte que podamos, esperando que el sol salga más alto.

Supongo que es porque el té de tsampa y mantequilla tienen mucha energía, así que estoy en bastante buena forma. Aunque el cable de transmisión aún no se puede solucionar, me he rendido, siempre que un lado pueda cambiar de marcha.

He estado montando en la meseta estos últimos días. Hay pocos coches a esta hora de la mañana y el cielo está muy azul y muy cerca.

La meseta está muy cerca del cielo y conectada con la pradera, como si pudieras extender la mano y tocarla.

Tal situación es particularmente adecuada para extrañarte,

Esos pensamientos que generalmente no tienen tiempo para ubicarse y recolectarse, llegan como una marea, fluyendo libremente, sin poder recolectarse, y no hay necesidad de recolectarlos, en el vasto mundo, se dejan ir por completo, sin ninguna interrupción, ni siquiera. si hay lágrimas...

¿Cómo te va en ese mundo?

Todo el mundo dice que el poema de Tsangyang Gyatso trata sobre el amor, pero yo creo que es un elogio:

…

Ese mes agité todas las ruedas de oración, no para salvación, solo para tocar tus dedos.

Ese año, me postré y me postré en el camino de la montaña, no para encontrarte, sólo para estar cerca de tu calor.

En esa vida, caminé entre montañas, ríos y pagodas, no para cultivar la próxima vida, sólo para encontrarme contigo en el camino.

…

El viaje de hoy a Nagqu es de sólo 50 kilómetros, por lo que la tarea de cruzar el paso no es realmente pesada.

A unos 2 kilómetros del paso, Baidu Navigation me engañó nuevamente. Debido a que la navegación es para montar, automáticamente evitó la autopista y me llevó a una carretera pequeña. Me sugirieron que tomara un atajo 😂😂.

Me detuve un minuto en la bifurcación del camino, sintiéndome muy confundido. A 4.800 metros de altitud, tomar atajos sería muy agotador. Basta ver la fuerte pendiente y os lo podéis imaginar.

Sin embargo, tomar la 317 requiere una curva tan grande y, al mismo tiempo, existe la oportunidad de tomar un atajo (aproximadamente 1/10 de la distancia) hasta el paso, lo cual es realmente tentador. Según dijo después el guerrero, fue una gran trampa😂

Pensé en intentarlo, porque definitivamente me arrepentiría si no lo hacía. Entonces, simplemente empuja. Esto fue tomado por Warrior y Little D por detrás. Dudaron por un momento, pero decidieron tomar el camino correcto y recorrer el camino largo lentamente.

Debo decir que estaba muy cansado. Cuando lo empujé hacia atrás, sentí que mi corazón latía tan rápido que estuvo a punto de saltar de mi pecho.

Cada vez que avanzas, aprietas los frenos y te detienes para tomar aire. A veces tengo que apoyarme en mi cuerpo y empujar la bicicleta.

Los vi tomar la autopista y me sentí secretamente feliz porque podía calcular si valía la pena tomar el atajo.

El resultado fue que los guerreros estaban en el punto de encuentro donde yo había llegado y el pequeño D se estaba quedando atrás. Esto muestra que si tuviera que montar en bicicleta, ahorraría más tiempo si tomara el atajo.

Sin embargo, este resultado no es importante, lo importante es el atajo en sí. Es como romper una regla establecida y hay una sensación de logro. El guerrero originalmente quería ayudarme a empujarme, pero me negué y simplemente lo dejé tomar fotografías.

Se dice que la etiqueta de altitud es incorrecta y debería ser de más de 4800 metros.

La segunda pasada de hoy, el libro de ruta dice que no es difícil, es un poco como una carretera con altibajos, sin ninguna sensación de subida evidente.

Porque cuando empujo un cochecito, mi corazón está bajo una gran carga y también tengo miedo de causar peligros ocultos a mi cuerpo. Después de todo, no hago angiografía cardíaca ni nada parecido durante mi examen físico habitual. No puedo decirlo.

Así que preste atención a sus sensaciones físicas más adelante, especialmente cuando no tenga claro dónde está el dolor.

Como resultado, cuando llegué al segundo pase, tuve diarrea. Vaya, esa meseta básicamente no tiene obstáculos.

Más tarde, lo resolví de mala gana. Por desgracia, fue realmente una prueba y una experiencia poco común.

Después de tomar fotos yo solo, rápidamente me preparé para bajar de la montaña.

Este paso es para mí el más fácil de bajar, porque después de unos pocos cientos de metros (?) se ven a lo lejos los rascacielos: la ciudad de Nagqu. Me impresionó tanto que me detuve a tomar fotos mientras bajaba.

Ingrese fácilmente a la bulliciosa ciudad, con varios edificios de gran altura, vehículos ocupados, peatones y semáforos uno tras otro, se siente como otro tiempo y espacio paralelo 😂

Cuando llegué al restaurante tibetano donde todos comían comida china, me encontré con las tropas. Todos me dijeron que habían tomado un atajo en el paso.

Después de comer y beber lo suficiente, me sentí tan bien al regresar al hotel y acostarme.

Aún quedan 331 kilómetros hasta Lhasa, un viaje de tres días. A partir de mañana nos trasladaremos de la Carretera Nacional 317 a la Carretera Nacional 109.

Anteriormente, 317 terminaba en Nagqu, pero ahora se extiende hasta Ngari y todavía no llega a Lhasa.

Mañana será un recorrido de 95 kilómetros con una altitud de más de 4.500 metros. Sin embargo, Benben dijo que es mejor completar el recorrido de 70 kilómetros antes de la 1:00 del mediodía, para evitar vientos en contra. Por desgracia, la cabeza es grande.