孟加拉人民共和国（孟加拉语：গণপ্রজাতন্ত্রী বাংল，英语：People’s Republic of Bangladesh），简称孟加拉国，是位于孟加拉湾之北的南亚国家，东南山区一小部分与缅甸为邻，东、西、北三面与印度毗连，总面积为147570平方公里。孟加拉国位于南亚次大陆东北部的恒河、贾木纳河和梅格纳河下游三角洲 平原上。三角洲地势低平，河网稠密，河运发达。东南部和东北部为丘陵地带，平原占全国土地面积的85%，水面约占国土的十分之一。每到雨季各河河水上涨，大片土地被淹没在水下，呈现出水国的景色。孟加拉国大部分地区属亚热带季风型气候，湿热多雨。全年分为冬季（11月～2月），夏季（3月～6月）和雨季（7月～10月）。年平均气温为26.5℃。冬季是一年中最宜人的季节。截至2019年12月，人口约1.6亿。孟加拉族占98%，另有20多个少数民族。孟加拉语为国语，英语为官方语言。伊斯兰教为国教，穆斯林占总人口的88%。
孟加拉地区的最早居住着亚澳人，公元前4世纪成为孔雀王朝的领土，佛教开始传入孟加拉。公元4世纪，孟加拉成为笈多王朝的领土。12世纪末成为德里苏丹国领土。13世纪受外来影响改信伊斯兰教，1338年建立了孟加拉苏丹国，定都于达卡。1576年被莫卧儿帝国吞并，后来欧洲殖民者（包括葡萄牙，荷兰等）相继到访，1757年沦为英属印度的一个省，1947年印巴分治后，成为巴基斯坦的一部分，被称为东巴基斯坦。1971年3月26日独立，1972年1月正式成立孟加拉人民共和国。
孟加拉国是世界上最不发达的国家之一，经济基础薄弱，国民经济主要依靠农业，农产品主要有茶叶、稻米、小麦、甘蔗、黄麻及其制品，孟加拉国是仅次于印度的世界第二大黄麻生产国（占世界产量的1/3），同时也是世界第一大黄麻出口国（占世界出口总量的95%）。黄麻出口收入一度占其出口总收入的80%，矿藏有天然气、煤、钛、锆等，工业以原材料和初级产品生产为主，包括水泥、化肥、纸张和食品加工等，重工业薄弱，制造业欠发达。出口黄麻及其制品、皮革、茶叶、水产、服装等。进口生产资料、纺织品、石油及石油相关产品、钢铁等基础金属、食用油、棉花等。
孟加拉国是全世界人口最密集的国家和全世界最贫穷的国家之一，这里有全世界最大的三角洲，全世界雨量最大的地区和全世界污染最严重的城市，这些都构成孟加拉国的旅游主题，此外，这里有大量的伊斯兰遗迹和皇宫遗址，其中有不少被列为世界遗产，这里的人民友好，他们高度聚集在一起的生活方式也构成了独特的景象，给游客留下了深刻的印象。中国游客游览孟加拉国可以在机场办理落地签证。
达卡Dhaka位于恒河三角洲布里甘加河北岸，是孟加拉国的首都和最大城市，人口超过1500万。市区位于海拔6-7.5米的冲积阶地上，郊区为肥沃的三角洲平原,为全国最大工业中心和全国最大的商品集散地。是全国铁路、公路和内河航运枢纽。达卡历史悠久，建于15世纪，1765年沦于英国之手。1905-1912年为东孟加拉和阿萨姆省首府，20世纪初成为商业和学术中心，1947年成为东巴基斯坦首府。1971年孟加拉国首都。
达卡市内有很多名胜古迹，从回教的莫卧儿皇朝到葡萄牙及荷兰人的殖民势力，从兴都地主时代的土皇帝，到喜欢在东南亚处处刮取民膏民脂的英国东印度公司，都在达卡留下不同风格的建筑。建国后政府也修建了不少纪念建筑，这构成了达卡旅游的主题，此外达卡是世界人口密度最高的城市之一，在街上观看拥挤的人流成为旅游者的另一主题，这里是世界上人力三轮车破纪录的城市，城市拥有三轮车200万辆。
我半夜下的飞机，办理完落地签证后，在机场候机厅休息了两个多小时，天就亮了。出了航站楼不远就是火车站，这里几乎每隔一小时就有一班从孟加拉国北部开往达卡火车站的列车。而机场到市区最便捷的方式就是坐火车，车站和火车上都没人检票，我也没找到买票的地方，稀里糊涂我已经抵达达卡火车站了。
达卡机场
机场火车站
火车上
达卡火车站
达卡给我的第一印象就是人太多了，几乎每条街道上都挤满了人。
第二个印象是城市灰蒙蒙的，能见度很差，虽然是晴天，但城市被雾霾所笼罩，比起文莱，反差太大了。
人力三轮车是城市交通的主力
还有游行示威的
我的第一站是巴伊特乌尔·穆卡拉姆清真寺Baitul Mukarram Masjid，它是孟加拉国国家清真寺，建于1968年，是世界上第10大清真寺。这是一幢现代化的钢筋混凝土建筑。
接着我按照探图地图来寻找国家烈士纪念碑，结果地图标识错误，把我引到了河边码头，这里有一座大桥横跨布里甘加河，是个观景的好地方。
到处都是人和车
桥下有一处食品批发市场。
这里非常拥挤，汽车卸货后，几乎都是装运工用头顶着搬运货物。
批发市场不远处可以看到一幢粉红色的豪宅，这就是阿赫桑曼济勒粉红宫殿Ahsan Manzil，1872年由一位地主Nawab Abdul Ghani在法国人留下的仓房基础上所改建的私邸，后来它曾在一次龙卷风袭击时受创，1980年被政府重建。现在改为博物馆，这是一座二层楼建筑，有23个房间，展示了当时的土豪生活。
孟加拉国人和印度人一样，非常喜欢和外国人合影，短短一个小时我被几波人拉去合照。
下午我继续走街串巷，再次见识了杂乱的街道，拥挤的人和三轮车流。正值选举期间，接头上挂满了选举人的宣传布单。
达卡大学Dhaka University是孟加拉国最古老，规模最大的大学，创立于1921年，曾一度誉为“东方的牛津”。现有约三万余名学生，共有47个专业和8个研究所。正举办会计周。
这里还有孔子学院
正赶上周日，大巴把学生送回学校
最后我来到议会大楼National Parliament House，这座大厦由美国著名建筑师路易斯 康设计，外形由简单几何线条构成，外表清净稳重，象征公正廉洁。
有一个活动倒计时的显示屏，看不懂意思
又有两个美女要和我合影，让我“艳遇”了一把。
当晚，我坐长途车前往海边城市科克斯巴扎尔，有两个小时的等车时间，我拿出在菲律宾进水的手机修理，搞好才要了相当于30元人民币，看来以后修手机可以拿到国外去修。
汽车线路图（400公里）
