林小陈说

换工作的间隔月

不玩个够本怎么行

先来一个9天川西小环线

再来一个8天青海湖大环线

再再来一个10天江浙随意浪

…………..

小小溪说

张江女只参加9天川西小环线

川西小环线路线图

♡ 川西小环线 – 10天行程表 ♡

DCityTouring Spots住宿
D1上海飞成都提车成都机场
D2成都-四姑娘山镇/230公里巴郎山垭口四姑娘山镇
D3四姑娘镇-小金县/60公里四姑娘山30公里徒步小金县
D4小金县-丹巴-八美/150公里亚拉雪山徒步八美镇
D5八美八美石林(原计划贡嘎子梅垭口)八美镇
D6八美-磨西镇/220公里塔公草原/翻越折多山垭口/贡嘎温泉磨西镇
D7贡嘎贡嘎景区磨西镇
D8磨西镇-成都/290公里还车/成都吃吃吃成都市区
D9成都成都吃吃吃成都市区
D10成都-上海回程

·写在游记前·


世界十大最高峰,有5座在中国。

自成都市区往西,沿着国道350,往四姑娘山镇方向,你会发现海拔瞬间拔升,200公里的路程,海拔从500米飙升到4481米。

完全可以想象,祖国的大好山河是多么壮观。


注意事项

1. 建议路线逆时针方向走,因为顺时针真的很堵车。

2. 如果不是硬派越野车,不建议走非柏油路段。(因为我们租的四驱雪佛兰科帕奇的油底壳被磕破漏油了,后文详细说明)

3. 行程不要定死(能订可以免费取消的住宿最好),灵活应变,原因:路况复杂,天气多变。这次本来打算去子梅垭口,由于大雪没有去成,换成了贡嘎景区。

D1 – 上海飞成都 (海拔500M)


我们是周五下班后去机场飞成都,住机场边。一来方便第二天机场附近提车,二来可以少请一天假。所以,我们这次行程是:周五晚上飞,5个工作日+前后周末(4天),一共10天。

 

D2 – 成都四姑娘山镇/230公里 (海拔500M-4481M-3200M)


今天的主要行程是机场附近提车,然后从成都开到四姑娘山镇。

提车:依旧是神州租车,成都机场店提车。事先考虑到这次行程山路比较多,所以租了四驱雪佛兰科帕奇SUV。事实证明,四驱城市SUV和硬派越野车差距甚远远远,和改装后的牧马人、切诺基比起来,简直是一个天一个地。(我们NO ZUO NO DIE的开了段土路,结果车被土路上的石头磕坏了。。)

雪佛兰科帕奇

从成都到四姑娘山镇(途径巴郎山垭口):我们是逆时针路线,所以先去四姑娘山镇。从成都市区到四姑娘山镇,一共230公里路,中间会经过巴郎山垭口。

翻越巴郎山垭口有2条路可以选择:

走巴郎山隧道传说中的国内最长的高原隧道——全长8.8公里,节省2个小时翻越巴郎山垭口的时间,同时也省了自驾翻越巴郎的乐趣。

翻越巴郎山垭口(我们选择了这条路线)山路有点崎岖,垭口附近被雪覆盖,开了一小段冰雪路,慢速通过即可。

成都到四姑娘山镇/翻越巴郎山垭口的崎岖山路

巴郎山 – 崎岖山路

巴郎山 – 崎岖山路

巴郎山 – 垭口山路

巴郎山顶(哈哈~ 昌哥烧烤)

一路慢行,到达四姑娘山镇时,已经是下午3点多了。

D3 – 四姑娘镇-小金县/60公里 (海拔3500M – 2334M)


一早从四姑娘山镇农家四姑娘山长坪沟景区门口(开车5分钟)。四姑娘山景区海拔大概3500M左右,从景区门口到木骡子来回30公里(其中景区栈道路线来回20公里左右)。由于刚到3500M海拔的地方,30公里平路对我们来说,的确有点累,走起来比较喘。我们从上午9点进景区到下午4点才出来,一路走走歇歇,拍拍照。(可以骑马逛景区,价格不菲。)

从景区出来,一路开到小金县,住小金县。

四姑娘山景区看到的婆缪峰

四姑娘山景区看到的幺妹峰

四姑娘山长坪沟景区

四姑娘山长坪沟景区

四姑娘山长坪沟景区

四姑娘山长坪沟景区(用无人机自拍中)

四姑娘山景区门口看到的幺妹峰

D4 – 小金县丹巴-八/150公里 (海拔2334M-4300M(姐妹湖)-3500M)


从小金县到八美镇,路过亚拉雪山。只是去亚拉雪山的路是一段土路。我们仗着四驱SUV,就往里开了。一路颠簸到土路尽头(雪山脚下),便徒步往里走。从停车点走到姐妹湖(海拔4300M),大概单程8公里左右。

去亚拉雪山的土路(接近山脚的路是大碎石路)

远观亚拉雪山

徒步亚拉雪山

亚拉雪山-姐妹海(天气不太好)

亚拉雪山-姐妹海-如果天气好是这样的 (网上找的图片)

路上看到的牛掰的Z字型山路

当我们徒步回来,才发现车的油底壳被磕破了,机油已经漏了一地。。。我们只能硬着头皮开出去。开到公路上,导航去最近的修车厂-八美镇。

到修理厂后,我们才想起来打电话给租车公司走保险。由于没有在发生事故的第一时间报警,也没有拍事故现场照片,所以,我们最终没有拿到警察开具的事故单。但是我们租车时买了不计免赔,还是可以赔偿部分修理款的。现在才知道,发生事故时,第一时间打电话给租车公司,第一时间报警,第一时间拍照取证的重要性。

由于八美镇地处阿坝州,属于少数名族地区,修车费用相对普通地区高出很多,而且缺少配件。当天修车厂没有配件,需要从成都快递过来,第二天到。和租车公司沟通,一般换油底壳在900大洋左右,但是修车厂报价是1500大洋。协商下来是:提供发票,走保险赔900。

此时,天气开始变得不好,雪越下越大,周围就这一家修车厂,即便修车厂要价5000大洋也是只能修的。。。

住修车厂附近的酒店(八美镇)

超破的修车厂

D5 – 八美 (海拔 2334M)


原计划是去贡嘎子梅村,翻越子梅垭口,遥望贡嘎。无奈今天修车一天,只能呆在八美镇了。凑巧今天大雪,也许车没事也去不了子梅垭口了。(万幸在天黑前拿到了修好的车)

在八美镇闲逛的时候,看到黑车司机招揽生意,接送八美石林来回100块。由于淡季,售票处都没人,我们就进去逛了一会。

八美石林又名墨石公园,断裂活动形成的糜棱岩。由于青藏高原隆升而被暴露出地表,这些胶结疏散的糜棱岩,遭受流水的冲刷,风雪的铲刮,重力崩塌等风化作用,就形成了状若石林的景观。

八美镇大雪

八美镇大雪(酒店窗台视角)

八美镇大雪(酒店窗台视角)

八美石林

八美石林

八美石林

八美石林

八美石林

八美酒店火锅

D6 – 八美磨西镇/220公里 (海拔2334M – 4298M折多山垭口 – 1580M)


一早还是看到天空飘着雪,八美镇(海拔2334M)的路面略有积雪。但是今天要翻越折多山垭口(海拔4298M),可以预想到艰难的冰雪路况。我们大概10点左右才出发,希望接近中午的时候,冰雪路段可以化一些雪,路况能好一些。随意拍几张照片,都是白雪皑皑的一片。

路边雪景

到折多山前,先路过塔公草原。正巧连夜大雪,塔公草原变成了塔公雪原。

塔公雪原

到折多山盘山路前,偶遇温州来自驾的小伙伴们,他们刚翻越折多山垭口出来。随意聊着天,正巧得知我们没有车胎防滑链,他们多了一副。以200大洋的价格转让给我们,还非常友善的帮我们安装。毕竟南方长大的孩子,真的没有安装过防滑链。

正在安装防滑链

折多山盘山路(3月)

折多山盘山路(视频快进了N倍,实际大概30码车速)

如果要在折多山顶逗留,停车拍照,需要支付10元停车费。

折多山顶

翻越折多山后,我们在路边停车卸防滑链,研究了一会也没拆下来。有一位藏族大叔走过来说,可以帮我们拆,拆下来的防滑链要给他,或者给他50块钱拆一下。顿时觉得藏族同胞也太会营生了吧,拆下来给他,他再以300大洋的价格卖掉,无本万利。内心倔强的拒绝了他的提议,经过15分钟研究,终于拆下来了!(如果在比较冷的天气里翻越折多山垭口,可以提早几天在比较大的镇上先买好防滑链。)

拆防滑链的路边

路过大渡河

220公里盘山路后终于抵达磨西镇,住海螺沟贡嘎神汤温泉酒店,住酒店去泡温泉是不要温泉票的。温泉有一个超大型游泳池和很多个小温泉池组成,总体还是非常值得一泡的。

贡嘎神汤温泉

D7 – 贡嘎


一早醒来,发现深蓝的天空万里无云,马上出发去贡嘎景区。(螺沟贡嘎神汤温泉酒店每天早上有班车去景区门口,时间不太记得了,大家如果入住可以check in时问一下。)从酒店开车去景区售票处,10分钟左右的路程。进入景区后,有景区短驳车接送。

这天的贡嘎景区,阳光直晒,体感非常温暖,天空深蓝深蓝的,满山雪景,是难得一见的神山窗口期。

贡嘎神山真容

贡嘎景区

贡嘎景区

贡嘎景区

贡嘎景区

贡嘎景区

贡嘎景区

同行四人组

D8 – 磨西镇成都/290公里


海螺沟贡嘎神汤温泉酒店早餐后退房,开往成都市区,先在成都市区酒店check in,再去成都机场还车,然后坐地铁回成都市区,开启吃吃吃的模式。

D9 – 成都


成都吃吃吃,不得不说,太爱成都的美食了。我想在成都市区住上一个月,每天吃火锅。

D10 – 成都 – 上海


·写在最后·


自驾游过广袤的美西(3周),自驾游过小清新的新西兰(2周)。

中国高原自驾游的感觉是完全不同的,川西小环线只是中国高原的冰山一角,也领略了中国丰富的自然景观资源。感谢ZF在修建公路上巨大成就,感觉自己这么多年纳的税都是值得的。如果以后有机会,一定要从上海自驾去新疆和西藏,走一走新藏线和滇藏线。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注