图：楚格峰附近山脊上野花盛开
7月22日9:37 于德国巴伐利亚州Garmisch-Partenkirchen
绵延一千两百公里的阿尔卑斯山，途径德国南部时留下了巍峨的群峰——巴伐利亚阿尔卑斯山脉 （Bavarian Alps）。这一段石灰岩山脉的最高点，就是海拔2962米的楚格峰 （Zugspitze），也是德国的最高点 （位于德国奥地利交界处）。围绕山顶有直达顶端的缆车，山间有多个提供餐饮住宿的木屋，以及有多个方向登顶的徒步路线，每年都吸引着大量的游客和徒步者。在欧洲的第一个夏天，终于有机会能踏入阿尔卑斯山，楚格峰徒步就是一个有吸引力的开始。
楚格峰登顶的徒步路线一共有五条，分别是
A路线沿着山谷，路线最长，也最简单；E全程在山脊上，路线最短，难度和危险系数也最大。其中D、E路线用到技术攀登，需要铁索攀岩（飞拉达）保护装备。这次我打算从B路线登顶欣赏楚格峰山间的风光，再走E路线体验山脊上的开阔视野。这将是第一次在阿尔卑斯山的徒步，也是第一次铁索攀岩的经历。
目录
01 翻越德奥边境 夜宿Knorr木屋
登顶楚格峰的B路线从奥地利的Ehrwald小镇出发，跨过德奥边境的山口，在Knorr木屋和A路线重合，再从木屋出发登顶楚格峰。第一天的行程是从埃尔瓦尔德高山牧场缆车站上站（Ehrwalder Almbahn）开始，到达木屋住一晚。按照路标估计只要4个小时，海拔爬升则是从一千五百米左右上升到两千米左右，非常轻松。因此一路磨蹭到大概中午12点，我才从缆车站开始了徒步。
这段路程可分为从出发到德奥边境的山口和从山口到达Knorr木屋这两部分。前者沿着楚格峰南面的山横切，处于奥地利境内；后者翻过德奥边境的山脊，处于德国境内。
▼ 第一天的行程，从缆车站到Knorr木屋，中间翻越德奥边境的山口（图中沿着山脊的黑色线条就是德奥边境）
▼ 左边的蜿蜒小路通往德奥边境的山口
▼ 用铁丝网围住的就是德奥边境，铁丝网曾经发挥着作用，现在只是拍照打卡地
▼ 德奥边境山口的这两座山峰很有气势，因为走过山口看到的完全是另外一番景象，这两座山仿佛是将军守关。
翻过德奥边境的山口后则是一幅迥然不同的景象，前方是一大片缓坡，三面被楚格峰的山脊包围，海拔超过两千米，处于高寒荒漠带，常年云雾缭绕，再无芳草凄美。而缓坡的另一面则延伸到山谷，山谷里蜿蜒的小路、针叶林，甚至是房子，都一览无余，这就是A路线的Reintal山谷。沿着这条山谷，走出两侧的大山，才是有人烟的Garmisch-Partenkirchen小镇。
▼ 楚格峰山脊包围的高原，碎石中艰难生长着草甸和少量低矮的松树。
▼A路线的Reintal山谷，沿着山谷海拔逐渐下降，开始出现森林。
只要跨过德奥边境的山口，就可以看到远处的Knorr木屋处在缓坡的另一端，在一片碎石和草甸中跋涉一段时间后，从峡谷的南侧绕到了北侧，木屋也终于接近了。
▼ 峡谷的北侧，这片缓坡中放牧着多个羊群。
▼ Knorr木屋建在三面山脊环绕，一面是峡谷的楚格峰高原 （Zugspitzplatt plateau）上
到达Knorr木屋还不到下午5点，太阳有时从云雾中透出来，依然发出强烈的光芒。Knorr木屋海拔2052米，始建于1855年，由German Alpine Club（德语Deutscher Alpenverein，简称DAV）运营，能给登山者提供饮食、住宿。在欧洲徒步路线往往非常成熟，沿途有指示牌，很多路线上有这种统一运营的山间木屋。徒步是欧洲这边最流行的休闲方式之一，发展了上百年的历史，如今在我国也迅速流行起来。
02 清晨登顶楚格峰
其实已经预期到了今天的路程会很长，从Knorr木屋到登顶楚格峰就要三个小时，再从楚格峰到Alpspitze又是7公里长的山脊路线，按网上的信息至少再需7小时。我需要在5点之前赶到Alpspitzbahn缆车站乘坐最后一班缆车到达Garmisch-Partenkirchen镇上，否则只能夜宿山间。因此今天在5点40就吃好早餐背好背包的我已经踏上了登顶楚格峰的路线，回头看看薄雾中的Knorr木屋，还是一片安静，我确定没有人出发比我早。
夏季的欧洲天亮的很早，今天刚开始的路线是走在楚格峰高原 （Zugspitzplatt plateau）上，阳光被周围高大的山峰遮挡，直到走到海拔更高处，才意识到不知什么时候山顶早已迎来了日出。晨光斜射在偶有积雪的岩体上，瞬间就给它沐浴上了一层金红色的光，给人一点“日照金山”的感觉。
▼ 偶尔跨过积雪
从木屋出发的前三公里的碎石路还不算陡峭，行进速度很快，有时走过积雪、羊群，视野也逐渐变得越来越开阔。楚格峰前的一公里有一段陡峭的碎石坡，难点在于碎石不稳定，踩在上面会滑动，颇费体力，好在不长，再经过一段有铁索保护的上升路线，终于爬升到了楚格峰的山脊上，这时一阵大风马上就宣告了山顶的威严。
▼ 楚格峰山顶缆车站前的最后一段铁索
这时离楚格峰峰顶已经很近了，沿着有铁索保护的山脊，不一会儿就来到了山顶缆车站。实际上从山脚通往峰顶的缆车有两条，北面的这一条来自德国，西面的这一条来自奥地利。德国这一面的缆车从山脚海拔973米艾布湖（Eibsee）上升到山顶，保持着1945米的最大索道落差，3213米的最长单节索道跨度以及127米的最高钢铁塔的三项世界之最，一直是德国人引以为傲的工程。
▼ 左边山体顶端的金色十字架就是楚格峰的最高点
▼ 俯瞰山脚艾布湖
▼ 刚才走过的楚格峰高原
从山顶缆车平台到楚格峰的最高点，还要攀登最后十米，要用到梯子的爬升，这里脚下不远就是落差近两千米的艾布湖，多少有些令人胆寒，但峰顶的金色十字架依然吸引不少人克服这一段恐惧，实现真正意义上的登顶德国之巅。
▼ 在楚格峰最高点上看山顶缆车平台
对乘坐索道到峰顶缆车平台的游客来说，到达金色十字架意味着达成登顶成就。而对要走楚格峰山脊路线的徒步者，从这里才开启了第一步。我在山顶修整片刻，整理好背包准备出发。这时时间大概是9点，剩下的7公里即使走7小时，加上一小时的休息，那也能在下午5点前到达缆车站——这时我根本没料到这条路线为何比预期艰难很多。
03 筋疲力尽走完Jubiläumsgrat山脊铁索攀岩路线
Jubiläumsgrat山脊（即Jubilee ridge）路线，从楚格峰 （海拔2962米）沿山脊延伸到Alpspitze （海拔2628米）， 是巴伐利亚阿尔卑斯山脉段最著名的铁索攀岩路线之一。这条路线最高难度可达D（铁索攀岩路线难度评级，从A到F，F最难，D 是very different），且山脊路线长度达到7公里，体力消耗大。路线的全程在山脊上，一侧是地狱谷 （Höllental），另一侧是Reintal山谷，暴露感非常强。
▼ 楚格峰Jubiläumsgrat铁索攀岩路线图（图来自www.bergsteigen.com）
▼ 下图从楚格峰顶到Alpspitze的这条山脊就路线是Jubiläumsgrat
在网上找到了一些关于这条路线的评价，提到的是”incredibly dangerous”，并且这条路上更多的是在攀爬而不是在行走，有的路段甚至不是铁索攀岩路段——而是缺少铁索保护的路段。尽管如此，当天在楚格峰顶，依旧能看到多个山脊上的身影。
这段路线一开始是从楚格峰沿着山脊的一段下降，难度还不是很大，也无需用到铁索攀岩的保护装备。站在山脊上，俯看两侧，一侧是地狱谷，另一侧是楚格峰高原，往南远处眺望则是数不清的奥地利的群山。
▼ 洞口看到的地狱谷
▼ 楚格峰不远，Jubiläumsgrat山脊上拍的全景图 。中间有铁索的正是Jubiläumsgrat山脊，山脊左侧是地狱谷（也就是D路线）,右侧片片白雪覆盖的是楚格峰高原，高原远处则是构成德奥边界的山脊。
请横屏观看
沿着山脊走的一个来小时都还比较顺利，还有机会欣赏山高谷深，但随着路线的进行，不利的情况开始出现。一是前天在徒步奥地利双湖时把太阳镜弄丢了，没来得及买。山脊上灰白的石灰岩反射着强烈的太阳光，眼睛开始开始被灼得流眼泪。到了后面甚至睁不开眼睛，只能间歇性地眯着眼看路和手机屏幕。二是饮水马上消耗殆尽了。在山脊的阳光暴晒下，加上攀爬时大口喘气呼出水汽，口渴的比平时厉害，这段路程的水量消耗比预想的多，我的0.5L饮水到中午就消耗完了（出发时为了尽量减小攀爬时的负重，只带了平时预估刚好合适的水量)。而这段七公里的山脊路线进行得比我想象的要慢的多。
▼ 这条路上也不乏一些攀登者，有的行进的速度很快。
实际上，能够行走的山脊路段，前进的速度仍然不慢，非常消耗时间的是沿着铁索攀岩路线在一个个巨大的山体间不断上升和下降。越往前走，这样的路线越多，我原希望能一个小时行进一公里，但有大量攀爬的这一路段300米就花了一个小时。
又攀爬了好久，手机上记录的轨迹还迟迟没有移动多少，仿佛自己像被困在一个又一个的山峰间，不知道前方的山脊上还有多少这样的山峰等着。因为中午就没有了饮水和食物，体力也开始明显下降，但更艰难的还在后面。
山间云雾变化不定，倏乎间一阵大雾笼罩在山脊，瞬时两边的深谷都淹没在一片白茫茫中，只能看到前方数十米内的山脊（当然，好处是我的眼睛感觉舒服点，阳光不再刺眼）。这时眼前像是在突然间出现了一座几乎垂直的山峰，大雾中两边看不到底。我正纳闷也许周围会有红色的标记指示着能下降到谷底绕过这座山峰，或是贴着山峰横切过去的道路。抬头惊诧地发现一条铁索贴着岩壁直往山顶延伸——这意味这条路线是要爬上而不是绕过这座山峰。我脑海中浮现出小时候看过的《聊斋》连环画的画面——主人公在梦境中被困在山峰上，上不能上下不能下，就和眼前的山峰神似。
▼ 下面的几张图放大可见贴着岩壁的铁索在往山顶延伸，这就是这段铁索攀岩路线最难的部分。
有铁索攀岩的保护装备 ，加上钢扶手和铁索，相对于运动攀岩，完成这段铁索攀岩路线没有那么困难。比起这段岩壁的难度，更直接的考验是我的体力，因为这时候已经又饿又渴、有些体力不支。但这个位置已经没有退路，我先在绳索下方踹口气，争取一鼓作气爬上这段岩壁。
▼ 铁索攀岩用保护装备将安全带和铁索连在一起保障安全，但这条路线有些危险的位置没有铁索。
真的很感谢研究生期间学校提供的攀岩课程，以及我的攀岩老师。课上教的攀岩技术发挥了不小的作用——往上爬的每一步尽可能地用脚去发力，而不是靠手把身体拉上去，这样能节省了大量的体力。
▼ 沿途经过的用石头围起来的避难所
终于在浓雾中走出了最艰难的一段，山脊上的最后一座山峰就是Alpspitze。在最后一段爬升，我几乎是喘着气，爬升十米休息一阵。这段一百多米的爬升，不知经过了多少次停歇，终于登上了这段山脊的最后一段制高点——海拔2620米的Alpspitze上的一个标志性十字架旁，从这里就可以望见山脚下的镇。这时最后一个目标终于完成，我如释重负。时间已经到了下午19点43点，缆车站已经下班，但不管怎样，还得继续往前下降到缆车站。
从Alpspitze山顶到海拔2050米的Alpspiztebann缆车站，有近600米的下降，这就是Alpspitze-Ferrata路线，很多都由钢扶手、脚踏组成，难度不大，为A/B。可能是已经筋疲力尽的原因，这一段比想象的要漫长，仿佛有走不完的梯子。
▼ Alpspitze峰顶标志性的十字架
▼ 从Alpspitze下降到Alpspitzbann的Alpspitze-Ferrata的铁索攀岩路线
即使是七月的欧洲有漫长的白昼，我也在山间迎来了夕阳、日落，直至天黑，终于在晚上9点多，才从铁索攀岩的最后一个脚踏下来，再走不长的山路，就到了缆车站，这天已经在山间走了快16个小时。
正像之前担心的一样，缆车站下班后可能没有任何食宿。我围着缆车站走了一圈，没有找到一个水龙头和一个自动贩卖机，这意味着至少还需要等到明早才能有水和食物。所幸包里还有个睡袋，在夏季山间温度不会很低，这一晚就在睡袋中在缆车站的屋檐下度过了。
终于迎来了第二天清晨，醒来的很早。等到了从云里透出的第一缕阳光，第一群随缆车上来登山的人，第一口饮用的水。在上午8点多缆车站营业后，我购买了下山的缆车票回到了山脚，再通过公共交通，最终在下午一点回到了慕尼黑的宾馆。
▼ Alpspitez标志性的峰顶
▼终于回到了Garmisch-Partenkirchen小镇
04 路线总结
这是一次精疲力尽，体验深刻的经历。阿尔卑斯山脊反射着强烈阳光的灰白色石灰岩，雾气中像《聊斋》中一样真真幻幻高耸的山体，能远眺数百群峰视野极其开阔的的山脊，都给我留下了深刻的印象。楚格峰路线是巴伐利亚阿尔卑斯山脉徒步的代表，既有爬升路上像画一样的优美，也有山脊上无穷的壮丽。
在路线难度上，这条从楚格峰到Alpspitze的山脊路线Jubiläumsgrat难度系数大、危险系数大、耗时长、下撤点少、受天气影响大，需要一定攀岩技术以及铁索攀岩保护装备，并且在恶劣天气、体力不支等不利情况下难度会大大增加。非常不建议在没有过类似经历的情况下去尝试这条路线。如有一定的攀岩和徒步经验，心理准备充分后要去尝试，在计划时还建议考虑
预留足够的时间。这条山脊路线可能花上10小时以上的时间。建议乘坐缆车到达楚格峰顶，再往Alpspitze方向完成路线，最后从Alpspiezbann坐缆车下山，以节省时间和体力，
携带比平时预估更多的水。这条山脊路线上全程无补水点，在夏季晴朗天气因暴晒和高强度运动水的消耗会比平常大很多；
选择晴朗风小气候稳定的天气。在山脊路线受不良天气（如大风，雷雨等）影响很大，且这条路线只有一个下撤点（从山脊到 Knorr木屋）；
尽量轻装前进。只携带如飞拉达装备、足量饮食和通信设备等，攀爬时负重多，不仅体力消耗大而且危险。
不管怎样，得益于这次对阿尔卑斯山脉山脊铁索攀岩路线有了具体的认知，五天后攀登同样是评价为“incredibly dangerous”的瓦茨曼山脊路线要顺利的多。欲知瓦茨曼山有怎样的风景和故事，请看下期文章。